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公开(公告)号：CN108754263A
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201810853736.1
申请日：2018-07-30
Applicant: 东北轻合金有限责任公司
Abstract: 一种高强度航天用铝锂合金型材及其制备方法，它涉及一种航天用铝锂合金型材及其制备方法。本发明的目的是解决现有工艺生产铝锂合金存在铸造成形难度大，且现有铝锂合金的强度低的问题。一种高强度航天用铝锂合金型材由Cu、Li、Ti、Zn、Ti、Mg、Zr和Al组成；杂质元素为Mn、Fe和Si。制备方法：一、称取原料；二、熔炼得到铝合金熔液；三、加Al‑Ti‑B丝后精炼；四、喷射成形；五、切成铝合金短棒；六、盲模挤压得到挤压坯料；七、将挤压坯料进行挤压成棒材；八、再次进行挤压得到型材，九、型材进行淬火；十、拉伸矫直；十一、时效处理，得到铝锂合金型材。本发明主要用于制备高强度航天用铝锂合金型材。
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公开(公告)号：CN105177380A
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：CN201510459099.6
申请日：2015-07-30
Applicant: 东北轻合金有限责任公司
Abstract: 一种铝合金模锻件的制造方法，本发明涉及铝合金模锻件的制造方法。本发明要解决自由锻造的浆壳性能强度低，断裂韧性差无法满足飞机的发展要求的技术问题。方法：一、制备铝合金铸锭；二、自由锻造；三、蚀洗探伤；四、模压；五、机加；六、热处理；七、交货探伤。本发明制造的铝合金浆壳模锻件不仅满足标准要求，而且提高了浆壳的整体使用性能，改善了军用浆壳的强度、耐磨性、抗腐蚀性和断裂韧性等特点，提高了浆壳的使用寿命，抗应力腐蚀性能30昼夜未断且表面腐蚀较轻，满足航空用高性能铝合金浆壳模锻件的要求。本发明用于制备铝合金模锻件。
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公开(公告)号：CN110656264A
公开(公告)日：2020-01-07
申请号：CN201911071308.4
申请日：2019-11-05
Applicant: 东北轻合金有限责任公司
Abstract: 一种防护围栏用铝合金线材的制造方法，涉及一种铝合金线材的制造方法。本发明的目的是要解决现有的铝合金线材强度、延伸率、电阻以及抗弯折性能等性能达不到需求标准的问题。方法：将重熔铝锭、Al-Mn中间合金、Al-Zr中间合金、Mg和Al-Be中间合金加入到电阻反射炉中，升温、搅拌，再升温、精炼、静置，然后除气、过滤、铸造得到铝合金圆铸锭，将铝合金圆铸锭锯切、去除表面氧化皮，再将铝合金圆铸锭预热，进行挤压，再退火，出炉风冷，得到退火后的铝合金线材，将退火后的铝合金线材拉伸、退火、出炉风冷，再对风冷后的成品铝合金线材进行绞合，得到防护围栏用铝合金线材。本发明可获得一种防护围栏用铝合金线材的制造方法。
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公开(公告)号：CN108103371B
公开(公告)日：2019-06-18
申请号：CN201711349262.9
申请日：2017-12-15
Applicant: 东北轻合金有限责任公司
Abstract: 一种高性能航天紧固件用铝合金线材制作方法，它涉及一种航天紧固件用铝合金线材制作方法。本发明的目的要解决现有铝合金线材存在抗拉强度低，规定非比例延伸强度低，断后伸长率低的问题。制作方法：一、以纯镁锭、锌锭、纯铜板、Al‑Zr中间合金和高纯铝锭为原料进行熔炼；二、精炼；三、喷射成形；四、车削得到铝合金短棒锭；五、一次挤压；六、二次挤压；七、退火；八、拉伸和退火；九、盘卷；十、经过淬火和双级时效，得到高性能航天紧固件用铝合金线材。优点：力学性能抗拉强度可以达到660MPa以上，规定非比例延伸强度达到650MPa以上，断后伸长率达到11.0％以上。本发明主要用于制备高性能航天紧固件用铝合金线材。
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公开(公告)号：CN104959393A
公开(公告)日：2015-10-07
申请号：CN201510427935.2
申请日：2015-07-20
Applicant: 东北轻合金有限责任公司
Abstract: 一种高质量航空叶片用铝合金热挤压棒材的制造方法，它涉及一种铝合金热挤压棒材的制造方法。它要解决现有7075合金存在的化合物偏析严重、变形抗力大、铸锭裂纹倾向大、挤压裂纹废品多和挤压速度慢的问题。方法：一、铝合金熔液制备；二、圆铸锭的热顶铸造；三、铸锭均匀化退火；四、棒材热挤压；五、棒材精整；六、T73热处理；七、AA级探伤，即完成。本发明制造的铝合金热挤压棒材的合金成分满足标准要求，解决了圆铸锭铸造裂纹，改善了短铸锭的热加工性能，降低了化合物偏析废品及挤压裂纹废品，抗应力腐蚀性能30昼夜未断且表面腐蚀较轻，用户锻件零件机加后氧化表面合格率达到100％。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103614600B
公开(公告)日：2015-07-15
申请号：CN201310626660.6
申请日：2013-11-29
Applicant: 东北轻合金有限责任公司
Abstract: 高教机风挡框架用铝合金整体座舱骨架的制造方法，本发明涉及铝合金整体座舱骨架的制造方法。本发明要解决现有技术不能满足高教机风挡框架批量生产的需要，同时存在生产效率低的问题。方法：一、锻造铸锭；二、制备铝合金整体座舱骨架坯料；三、坯料冲压、锻压成铝合金整体座舱骨架；四、淬火、矫直、划线、时效；五、取样、检查，包装。本发明提高劳动生产效率，节约成本，提高产品成品率，塑性提高，生产效率提高20%，成品率提高20个百分点，满足大批量订货需求。本发明用于制造高教机风挡框架用铝合金整体座舱骨架。
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公开(公告)号：CN108149087A
公开(公告)日：2018-06-12
申请号：CN201711446084.1
申请日：2017-12-27
Applicant: 东北轻合金有限责任公司
Abstract: 一种航天用铝锂合金及铝锂合金型材制造方法，涉及一种铝锂合金及铝锂合金型材制造方法。目的是解决生产铝锂合金难度大和铝锂合金的强度低的问题。铝锂合金由Mg、Li、Ti、Zr和Al组成；Mg：5.5％～6.5％、Li：2.2％～2.5％、Ti：0.03％～0.12％、Zr：0.15％～0.20％、Zr+Ti≤0.25％和Al为余量。方法：称取原料、制备铝合金熔液、精炼、喷射成形、切成短棒、盲模挤压、热挤压、淬火、拉伸矫直和时效处理。本发明喷射进行成形解决了铝锂合金生产难度大和质量差的问题，抗拉强度达485Mpa，规定非比例延伸强度达345Mpa，断后伸长率达10.0％；盲模挤压能够使铸锭更加致密。
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公开(公告)号：CN106498248A
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：CN201611033676.6
申请日：2016-11-18
Applicant: 东北轻合金有限责任公司
IPC: C22C21/16 , C22C21/18 , C22C21/14 , C22F1/057 , C23G1/12 , C23G1/22 , B21J5/00 , B21C23/00 , B21K3/04
CPC classification number: C22C21/16 , B21C23/00 , B21J5/002 , B21K3/04 , C22C21/14 , C22C21/18 , C22F1/002 , C22F1/057 , C23G1/125 , C23G1/22
Abstract: 铝合金模锻件的制造方法，它涉及一种AL-Cu-Mg合金模锻件的制造方法。本发明是为了提供一种超长超大规格铝合金螺旋桨桨叶铝合金模锻件的制造方法，以提高螺旋桨桨叶的强度、耐磨性、抗腐蚀性和断裂韧性，使桨叶使用寿命增加。本方法如下：一、铝合金铸锭的加热；二、楔型毛坯；三、锻件；四、将锻件蚀洗脱脂、在酸槽中中和洗白、淬火保温、单级时效，即得铝合金模锻件。本发明制造的一种超长超大规格铝合金螺旋桨桨叶模锻件不仅满足标准要求，而且提高了螺旋桨桨叶的使用性能，改善了军用螺旋桨桨叶的强度、耐磨性、抗腐蚀性和断裂韧性等特点，提高了螺旋桨桨叶的使用寿命。
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公开(公告)号：CN104959393B
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：CN201510427935.2
申请日：2015-07-20
Applicant: 东北轻合金有限责任公司
Abstract: 一种高质量航空叶片用铝合金热挤压棒材的制造方法，它涉及一种铝合金热挤压棒材的制造方法。它要解决现有7075合金存在的化合物偏析严重、变形抗力大、铸锭裂纹倾向大、挤压裂纹废品多和挤压速度慢的问题。方法：一、铝合金熔液制备；二、圆铸锭的热顶铸造；三、铸锭均匀化退火；四、棒材热挤压；五、棒材精整；六、T73热处理；七、AA级探伤，即完成。本发明制造的铝合金热挤压棒材的合金成分满足标准要求，解决了圆铸锭铸造裂纹，改善了短铸锭的热加工性能，降低了化合物偏析废品及挤压裂纹废品，抗应力腐蚀性能30昼夜未断且表面腐蚀较轻，用户锻件零件机加后氧化表面合格率达到100％。
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公开(公告)号：CN103614600A
公开(公告)日：2014-03-05
申请号：CN201310626660.6
申请日：2013-11-29
Applicant: 东北轻合金有限责任公司
Abstract: 高教机风挡框架用铝合金整体座舱骨架的制造方法，本发明涉及铝合金整体座舱骨架的制造方法。本发明要解决现有技术不能满足高教机风挡框架批量生产的需要，同时存在生产效率低的问题。方法：一、锻造铸锭；二、制备铝合金整体座舱骨架坯料；三、坯料冲压、锻压成铝合金整体座舱骨架；四、淬火、矫直、划线、时效；五、取样、检查，包装。本发明提高劳动生产效率，节约成本，提高产品成品率，塑性提高，生产效率提高20%，成品率提高20个百分点，满足大批量订货需求。本发明用于制造高教机风挡框架用铝合金整体座舱骨架。
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