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公开(公告)号:CN220228257U
公开(公告)日:2023-12-22
申请号:CN202321692332.1
申请日:2023-06-30
Applicant: 中国市政工程华北设计研究总院有限公司
Abstract: 一种用于汽车排气尾喉与尾气收集装置的连接件,由中段橡胶软管和两侧对称设置的金属固定管组成,一端金属固定管与汽车排气尾喉连接固定,另一端金属固定管与汽车尾气收集装置连接固定,所述金属固定管上制有金属隆起部,外部设置有卡箍件,卡箍件位置的金属固定管内侧设置有橡胶密封环和橡胶密封垫,所述中段橡胶软管包括橡胶伸缩软管和制在其两端的橡胶软管,所述橡胶软管通过橡胶紧固套与金属固定管连接,所述橡胶紧固套上制有橡胶隆起部,所述金属固定管上的金属隆起部与橡胶紧固套上的橡胶隆起部卡套在一起。本实用新型可提高汽车与尾气收集装置的连接密封性,防止出现尾气泄漏现象,充分收集尾气。
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公开(公告)号:CN220171574U
公开(公告)日:2023-12-12
申请号:CN202321167317.5
申请日:2023-05-16
Applicant: 中国市政工程华北设计研究总院有限公司
IPC: G07B15/06
Abstract: 一种缓解高速公路收费站微拥堵的动态车速控制系统,包括控制中心、信号基站、线圈检测器、龙门架式可变信息发布设备,所述龙门架式可变信息发布设备包括可变信息情报板和标志板,所述标志板置于龙门架下方,其内设置车道指示组件与车道动态速度组件,所述线圈检测器由上、下游两个地感线圈组成,所述信号基站接收线圈检测器传来的振荡频率,通过地磁转换设备转换成无线电波传输到控制中心,所述控制中心将信息反馈到可变信息发布设备,所述可变信息发布设备动态显示高速公路收费站收费口开放状态,所述控制中心与高速公路收费站联网。该系统可减少车辆的起停、制动次数、大幅度减少车辆尾气排放,达到节能减排效果。
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公开(公告)号:CN218757110U
公开(公告)日:2023-03-28
申请号:CN202222272274.9
申请日:2022-08-29
Applicant: 中国市政工程华北设计研究总院有限公司
Abstract: 一种用于视线盲区路口处的安全警示装置,包括设备杆和警示灯带,所述设备杆杆体顶端连接太阳能光伏板,设备杆杆体中部设置有雷视复合检测器、语音装置、控制箱和一对激光发射装置,设备杆杆体底部设置有安装底板,所述警示灯带由警示灯单元构成;所述控制箱接收雷视复合检测器的检测信号,并将控制指令传输到警示灯单元、语音装置和激光发射装置。本实用新型通过雷视复合技术检测目标,对经过视线盲区路口的车辆及行人进行警示提醒,可实现在低照度和低能见度的情况下,提高检测精度和可视效果,降低检测误差,并且可使低速静止目标的检测信息不易丢失,从而降低事故风险,保障行人安全。
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公开(公告)号:CN218147950U
公开(公告)日:2022-12-27
申请号:CN202222508080.4
申请日:2022-09-22
Applicant: 中国市政工程华北设计研究总院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种动态识别实时路况的交叉口指示牌;箭头指示区内设有多个示出道路行驶方向的标示箭头,该标示箭头的下半段为镂空的路况识别区,且标示箭头的下方与横向路名指示区的上方之间设有镂空的文字提示区;指示牌的背面板上固设有多个LED灯箱,该LED灯箱透过指示牌向文字提示区及路况识别区投射演示实时路况拥堵信息的多色光源;指示牌的正面板上示出的每条道路的路况识别区均与其下方的文字提示区一一对应。该指示牌可动态实时演示道路拥堵状况,有利于提升交通拥堵识别的准确性,提高道路通行能力,同时采用多杆合一的方式,将该系统与原交叉口指示牌相结合,实现资源的集约利用。
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公开(公告)号:CN217517446U
公开(公告)日:2022-09-30
申请号:CN202221145586.7
申请日:2022-05-13
Applicant: 中国市政工程华北设计研究总院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种市政桥梁防撞装置,有效解决缓冲装置复位容易造成车辆或人员损伤的问题;其解决的技术方案是包括竖管,竖管内固定有支撑架,支撑架上铰接有能向上转动的挡板;竖管下端连接有一个横管,横管与竖管连通,横管内径大于竖管;横管上远离竖管的一端固定有一个挡块,挡块上插装有一个能沿横管长度方向移动的活塞杆,活塞杆置于横管内的一端固定有活塞,活塞杆置于横管外的一端固定有矩形块;本实用新型解决了缓冲装置复位容易造成车辆或人员损伤的问题,使车辆或船只减速,且矩形块缓慢复位,车辆或船只有足够的时间移开,避免车辆或船只受损伤。
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公开(公告)号:CN216947933U
公开(公告)日:2022-07-12
申请号:CN202220714399.X
申请日:2022-03-30
Applicant: 中国市政工程华北设计研究总院有限公司
IPC: E01D22/00
Abstract: 本实用新型提供了一种桥梁结构加固用工具,有效的解决传统的桥梁加固过程中需要搭建的辅助支板需要不断的调整垫块或木块才能保持水平,操作繁琐,不方便调节的问题;其解决的技术方案是,包括上端为开口状的矩形盒,矩形盒内有两个能沿矩形盒左右滑动的矩形块,矩形盒内有水平状的双头丝杠,丝杠贯穿矩形块,矩形块与丝杠之间经螺纹连接,丝杠端部转动连接在矩形盒侧板上;每个矩形盒上端均有多个竖直的立板,立板呈楔形,两侧的立板相互交错布置,矩形盒上方有沿前后方向布置的垫块,垫块上端面为水平状,垫块下端面的截面呈开口向上的V状,立板上有斜面,左右两侧的立板上的斜面的倾斜方向相反,立板上的斜面与垫块下端面相贴。
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公开(公告)号:CN214939540U
公开(公告)日:2021-11-30
申请号:CN202120860390.5
申请日:2021-04-25
Applicant: 中国市政工程华北设计研究总院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种道路防风警示牌,解决现有技术中警示牌容易被风损坏,无法起到警示作用的问题;其解决的技术方案是:包括一个支杆,支杆的左右两端有竖杆,两个竖杆之间有转轴,转轴与竖杆之间有固定装置,所述的转轴的中间安装有一个轴线与转轴轴线平行的偏心块,偏心块的左右两侧有固定块,转轴上有滑块,每一个所述的固定块与对应的滑块支架均安装有一个广告布,所述的偏心块靠近转轴轴线的一侧安装有一个警示板;当受到大风时,两个滑块向内移动将广告布折叠,当两个滑块将广告布折叠后,固定装置松开转轴,风吹动偏心块与转轴共同转动,使得警示牌处于竖直状态;本实用新型构思新颖,结构巧妙,实用性强。
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公开(公告)号:CN214330141U
公开(公告)日:2021-10-01
申请号:CN202023028442.7
申请日:2020-12-16
Applicant: 中国市政工程华北设计研究总院有限公司
Abstract: 一种简易撑杆连接组件,包括竖杆、内连接件、固定垫片,左侧固定片、右侧固定片、撑杆和带螺纹销杆,竖杆上制有多组供调节撑杆高度的螺栓孔,沿着竖杆内腔均匀焊接多个内连接件,在竖杆外壁上对应每个内连接件均连接有固定垫片,每片固定垫片上安装左侧固定片和右侧固定片,左侧固定片的内插杆与右侧固定片的外插杆均插入撑杆的连接端的插孔内,且内插杆插入外插杆中插紧,左侧固定片和右侧固定片之间插入带螺纹销杆且锁紧固定,带螺纹销杆与撑杆相接。使用该组件便于杆件的连接和组装,可使杆件焊接后拆分方便,且结构简单,制造成本低。
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公开(公告)号:CN211816193U
公开(公告)日:2020-10-30
申请号:CN202020259270.5
申请日:2020-03-05
Applicant: 中国市政工程华北设计研究总院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种锚拉式钢板桩支护结构;其解决的技术方案包括基坑,基坑内侧均布有多个竖向插装在基坑底部的钢板桩,相邻的钢板桩之间相互贴紧,钢板桩与基坑侧壁贴紧,多个钢板桩的顶部设有一个将多个钢板桩固定的冠梁,多个钢板桩的内侧设有多组上下间隔布置且将多个钢板桩连接成一个整体的的腰梁,基坑的外侧间隔挖设有与基坑边沿平行的沟槽,沟槽的底部至于腰梁的下方,沟槽内设有多个与钢板桩一一对应的锚块,每个钢板桩上设有多个与腰梁一一对应且水平的锚索,锚索从腰梁穿入经钢板桩、基坑与沟槽之间的土层并固定在对应锚块上。
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