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公开(公告)号：CN221919090U
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202323349806.5
申请日：2023-12-08
Applicant: 中国市政工程华北设计研究总院有限公司
Abstract: 本实用新型属于交通工程技术领域，本实用新型公开了一种半动态可变车道指示牌装置，包括指示板，所述指示板正面标示有道路行驶方向的指示箭头，所述指示板上安装有可变车道显示屏，所述指示板上位于可变车道显示屏下方安装有车道信息显示屏，所述指示板背面转动连接有分别用于固定可变车道显示屏和车道信息显示屏的两个固定框。本实用新型设置了车道信息显示屏，在根据道路实时拥堵情况调整可变车道状态变换时，驾驶员可通过车道信息显示屏显示的当前可变车道的持续时间，提前预知可变车道的状态改变，使得驾驶员具有足够的反应时间对驾驶行为进行控制，避免交通事故的产生。
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公开(公告)号：CN221855369U
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202420402947.4
申请日：2024-03-04
Applicant: 中国市政工程华北设计研究总院有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种适用于急弯路段的多功能安全防护设施，其特征在于：包括防撞装置、上横梁、下横梁和立柱，所述防撞装置包括EVA防撞筒和灯带，所述EVA防撞筒套装入立柱上，所述上横梁和下横梁分别设置在EVA防撞筒的顶部和底部且分别与立柱固装，所述灯带设置在EVA防撞筒上。本实用新型抗冲击性强、撞击能量小，对驾驶员造成的伤害小，同时可提示驾驶员谨慎驾驶，起到安全提示的效果。
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公开(公告)号：CN221852970U
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202420092009.9
申请日：2024-01-15
Applicant: 中国市政工程华北设计研究总院有限公司
Abstract: 一种可调节高度的建筑垃圾垂直收集装置，包括顶层箱体、多个基本箱体、底层箱体及固定底板，所述多个基本箱体由上向下依次连接，所述固定底板固定在地面，所述底层箱体固定在固定底板上，所述多个基本箱体的底部基本箱体通过连接罩与底层箱体连接，所述顶层箱体通过连接罩与多个基本箱体的顶部基本箱体相连，所述顶层箱体外围包裹固定器，所述固定器固定于建筑物外壁，顶层箱体的一侧外表面设置有垃圾收集斗，所述底层箱体内部设置有垃圾收集箱。该装置可根据楼层高度灵活调节高度，使工人可以就地清运拆除的建筑垃圾，可节省大量的人工运输成本，同时提高建筑垃圾的清运效率。
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公开(公告)号：CN221502198U
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202323335534.3
申请日：2023-12-07
Applicant: 中国市政工程华北设计研究总院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种水泥稳定碎石现浇配合预制块施工的路面恢复结构，该路面恢复结构用于市政管线铺设后的路面恢复施工，包括依次由上至下铺设的现浇路面层、现浇水泥稳定碎石层、预制底基封盖及预制沟拼接块；预制沟拼接块沿市政管线布设方向埋设在路面下方土层中，该预制沟拼接块为顶部敞口的空心结构，预制沟拼接块内架设市政管线并填装夯土，且预制沟拼接块的顶部搭接预制底基封盖；预制底基封盖上铺设现浇水泥稳定碎石层；现浇水泥稳定碎石层上铺设现浇路面层。该路面恢复结构以现浇配合预制块拼接方式施工，一方面提高施工速度，缩短路面施工断交时间；另一方面以预制块保护市政管线避免地面碾压沉降导致的管线破裂问题。
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公开(公告)号：CN217078788U
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202121813216.1
申请日：2021-08-05
Applicant: 中国市政工程华北设计研究总院有限公司
Abstract: 一种新型滞洪区公路路基边坡生态防护系统，在路基边坡表面铺设复合土工垫，在复合土工垫外侧堆叠生态袋，在生态袋外侧铺设三向土工格栅，该三向土工格栅与内侧复合土工垫连接形成整体。本实用新型的优点是：1、本实用新型的复合土工垫外侧错缝码放生态袋，生态袋自重可达到压坡效果，同时可保存种子和肥料，利于植物生长。2、本实用新型覆盖于生态袋外侧的三向土工格栅，通过PE绳与复合土工垫绑扎，可保证生态袋在洪水冲刷浸泡作用下不塌陷掉落，提高边坡的整体稳定性。3、本实用新型铺设在路基边坡表面的复合土工垫，可避免水流直接冲刷坡面土壤，且其下层反滤土工布可防止路基排水时发生水土流失。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN215865871U
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202120795075.9
申请日：2021-04-19
Applicant: 中国市政工程华北设计研究总院有限公司
IPC: G01N1/08
Abstract: 本实用新型提供一种岩土工程勘察中取样装置，包括上、下取样套筒且上下搭配，每个套筒外壁上接有顶杆且设置切土器滑道，上、下取样套筒内部嵌入左、右切土器，切土器与套筒贴合且外壁连接有滑杆，滑杆可沿切土器滑道左、右滑动。该装置可以方便、快速、高效的获取侧向软土类岩土样品，且不会破坏岩土样品的结构，在减少土样浪费的同时获得满足后期研究需要的原状样品。同时，结构简单、易于操作、便于携带，可有效地降低养护费用。
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公开(公告)号：CN214939601U
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202120844432.6
申请日：2021-04-23
Applicant: 中国市政工程华北设计研究总院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种道路用限高架，有效的解决了现有限高架拦截效率低或拦截后对车辆造成的威胁大的问题；解决的技术方案包括两个横梁，横梁上设有第一滑块和第二滑块，两个第二滑块在第二滑槽的前部时都受到一个向后的力，第一滑块与第二滑块在向后滑动时均会受到阻力，每个第一滑块上均铰接有一个方杆，两个方杆上端固定有同一个挡杆，每个方杆的中部均铰接有一个连杆，连杆另一端与第二滑块铰接，挡杆前方设有绳索，绳索绷紧时能使方杆保持竖直状态，绳索受外力后能取消对方杆的限位，使方杆在第二滑块的带动下以第一滑块为圆心向后转动；本实用新型既能保证有效地拦截，又避免了刚性碰撞，保护人身与财产安全，实用性强。
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公开(公告)号：CN211922984U
公开(公告)日：2020-11-13
申请号：CN202020268443.X
申请日：2020-03-06
Applicant: 中国市政工程华北设计研究总院有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种加固的H型钢框架结构，有效的解决了现有的Ｈ型钢在加固过程中抗震性弱、稳定性低、抗震性差并且成本较大的问题；其解决的技术方案是，包括两个Ｈ型钢柱，两个钢柱上端经Ｈ型钢梁固定在一起，钢梁处于两个钢柱之间，钢梁上端焊接有与钢梁翼缘对应的隔板，上下对应的两个隔板与其对应的钢柱的翼缘在钢柱上端形成一个矩形的腔室，每个腔室内有两个第一锚具，第一锚具位于隔板远离钢梁的一端，钢柱靠近钢梁的翼缘上有第二锚具，第一锚具与第二锚具经钢索连接，左右对称的两个第二锚具之间经钢索连接；钢柱下端焊接有隔板，钢柱下端的隔板上固定有第三锚具，钢柱上端的隔板上固定有第三锚具，两个第三锚具之间经钢索连接。
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公开(公告)号：CN222120292U
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202323585125.9
申请日：2023-12-27
Applicant: 中国市政工程华北设计研究总院有限公司
IPC: E02D27/42
Abstract: 本实用新型提供一种可预制装配式异型交通杆件基础，其特征在于：包括与交通杆件连接的第一预制构件(1)，作为底座基础的预制构件、作为基础上封层的第二预制构件(2)和多个连通性预制构件，所述多个连通性预制构件依次贯穿作为底座基础的预制构件中的穿孔钢筋，所述第二预制构件(2)与多个连通性预制构件中的顶层预制构件相连。该杆件基础通过工厂预制构件用以解决现有老城区由于地下管线埋设空间不足、现场浇筑周期长等原因而导致的新增交通设施杆件基础布置困难的问题。
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公开(公告)号：CN221345145U
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202323278620.5
申请日：2023-12-04
Applicant: 中国市政工程华北设计研究总院有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种易于调整交通组织的低碳环岛结构，包括环岛外缘护栏和中心岛，其特征在于：所述环岛外缘护栏沿环岛外缘设置，所述中心岛的外标线中部设置为中心岛留白区，所述中心岛留白区外周设置一排或多排中心岛隔离设施。该环岛结构适用于相交的两条路或多条路设置环岛型交叉口的情形，尤其适用于近期采用环岛形交叉口，后期需要调整成信号灯控制或者其他交通组织的情形，可用于大、中、小型交通环岛。
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