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公开(公告)号：CN201105708Y
公开(公告)日：2008-08-27
申请号：CN200720124879.6
申请日：2007-07-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R22/18
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车连杆式安全带导向件，它包括与车身的连接部分、导向环和装饰外壳。其中与车身的连接部分为一个长条形的连杆，连杆的上端有螺栓安装孔，用于与车身连接，连杆下端连接导向环，安装安全带。连杆的上端设有限位凸起，用于与车身上的对对应凹陷位置配合，限制导向件的位置，防止其转动。本实用新型通过将连接头设计成一个连杆形式，加长了导向环与安全带固定点之间的距离，从而降低安全带上固定点，满足了现有国家法规对安全带上部有效固定点的区域要求，可有效保证乘员的安全。同时结构简单，安装也比较方便。
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公开(公告)号：CN2871270Y
公开(公告)日：2007-02-21
申请号：CN200520009930.X
申请日：2005-09-11
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60J1/02
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车前挡风玻璃定位结构，定位结构包括前挡风玻璃和与前挡风玻璃相邻的左、右侧围、顶盖、风窗前罩板，由左、右侧围、顶盖、风窗前罩板焊接组成四边形边框，前挡风玻璃直接放入四边形边框中进行定位安装。本定位结构简单，并且安装方便，可以提升整车的装配精度。
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公开(公告)号：CN2813821Y
公开(公告)日：2006-09-06
申请号：CN200520009931.4
申请日：2005-09-11
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车前罩锁销加强结构，它由锁销加强件和锁销组成，锁销两端有弯折部分，嵌入锁销加强件对应的凸筋槽中，焊接固定，锁销加强件的周边被设计成宽阔平整的焊接翻边，增加它与罩板直接焊接的可靠性，通过上述改进，本锁销加强结构的强度得到提高，可靠性增加，可以保证前罩顺利、方便的实现开启与关闭。
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公开(公告)号：CN205409975U
公开(公告)日：2016-08-03
申请号：CN201620209592.2
申请日：2016-03-18
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: A44B11/25
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车安全带锁扣防异响结构，包括安全带锁扣、安全带锁舌、安全带织带和弹簧片，弹簧片装配固定在安全带锁扣的开口槽内，弹簧片在靠近开口槽槽口的一端设置有弯折部，该弯折部与弹簧片之间形成形变区域，安全带锁舌插入安全带锁扣的开口槽中时，弯折部紧密抵压在安全带锁舌上。本实用新型能够在不改变锁扣开口槽宽度的前提下，避免在振动路面行驶中安全带锁舌与安全带锁扣因配合间隙产生的晃动异响。
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公开(公告)号：CN202271956U
公开(公告)日：2012-06-13
申请号：CN201120416878.5
申请日：2011-10-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R21/21 , B60R21/231
Abstract: 本实用新型涉及一种轿车侧气帘导向机构，包括侧气帘、侧气帘拉带和拉带导向片，所述导向片为一金属片，固定安装在A柱内蒙皮与A柱内饰板之间，并位于A柱内饰板前端，所述拉带导向片的前端比A柱内饰板前端略长，下边缘与A柱内饰板下边缘基本平齐；所述侧气帘拉带装配在导向片与A柱内蒙皮之间，前门框密封条之上，侧气帘拉带一端连接侧气帘前部，另一端固定在A柱上。本实用新型结构简单，成本较低，在侧气帘爆破时候能够承受拉带展开的冲击力，引导拉带展开而不损坏A柱内饰板，从而保证气帘按设计形状展开，并控制侧气帘形状。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN201736945U
公开(公告)日：2011-02-09
申请号：CN201020277572.1
申请日：2010-07-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R22/34
Abstract: 本实用新型公开一种汽车后排座安全带卷收器，包括卷收器框架、设在卷收器框架上端的框架固定支架，其特征是：一防异响固定支架设在卷收器框架的下端，该防异响固定支架为片状体，一端部设有一竖条形孔、另一端部设有一横条形孔，在竖条形孔和横条形孔周围的安装面上粘有一层毛粘。本实用新型对原有的汽车后排座卷收器框架改动较小，简单易实现；使汽车后排座安全带卷收器构成上下三个点的安装结构，提高了可靠性；通过两颗螺栓搁物板的外侧连接固定，并在安装面上粘贴毛粘，既防止了车身产生异响，又不侵占搁物板的空间。
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公开(公告)号：CN2888027Y
公开(公告)日：2007-04-11
申请号：CN200520010157.9
申请日：2005-10-22
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: E05D1/04
Abstract: 本实用新型请求保护一种汽车臂式前罩铰链结构，由铰链活动臂和铰链固定座组成，并通过铰链销连接在一起。活动臂和固定座采用两个螺栓分别与汽车前罩板、前壁板侧板紧固，工作时，通过铰链活动臂、铰链固定座绕铰链销的旋转，来达到汽车前罩开启的目的。本铰链机构结构简单，生产精度易于保证。前罩铰链属于左右对称件，左右平衡易于调整，并且铰链在运动中不仅具有旋转功能，而且在其旋转初期时可以把前罩板垂直向上抬起一定的距离，然后前罩板再沿相应的轴线旋转，使得整个前罩开启时受力均匀的同时铰链的工作稳定性好。
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公开(公告)号：CN2851689Y
公开(公告)日：2006-12-27
申请号：CN200520010487.8
申请日：2005-12-09
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F16B19/02
Abstract: 本实用新型请求保护一种自由定位销，它由螺纹卡头、销体和销颈三部分形成一个整体和与螺纹卡头相套的螺帽组成，其中销颈直径大于螺纹卡头的直径且小于销体直径。使用时将螺纹卡头穿过零件上的安装孔，套上相应的螺帽，就能轻松的把定位销安装于零件上起定位作用，安装方便，提高了生产效率。因定位销的主要作用是定位，当相关所有零件安装完毕后，定位销将不再起作用，可以通过拆卸螺帽把定位销取出用于下一次零件的安装，可降低生产成本。
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公开(公告)号：CN2813411Y
公开(公告)日：2006-09-06
申请号：CN200520009877.3
申请日：2005-08-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B62D25/12
Abstract: 本实用新型涉及一种发动机罩撑条，该撑条的支撑头结构是两个冷墩成型的台阶，与发动机罩撑条支座的受力面接触支撑发动机罩板，支撑座为冷弯成型的弯钩，支撑在发动机罩铰链上，发动机撑条拆卸时只需从发动机罩铰链上拆下即可，极其方便。进一步，将撑条的上半部I和下半部II这两个部位进行了预弯，I的弯曲角度为165度II的弯曲角度为170度，使其因预弯力的存在而提高了撑条的自身抗弯性，降低了撑条承受的最大应力。本实用新型结构简单，性能可靠，支撑稳定，安装和拆卸较为方便，实用性较强。
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公开(公告)号：CN202518357U
公开(公告)日：2012-11-07
申请号：CN201220070202.X
申请日：2012-02-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车置物板支撑架，由置物板边板，置物板第一支撑架和置物板第二支撑架组成，置物板第一支撑架设置有第一翻边，置物板第二支撑架设有第二翻边，置物板第一支撑架和置物板第二支撑架的上端与置物板边板的前端焊接，置物板第一支撑架一侧的第一翻边与置物板第二支撑架的一侧焊接。该汽车置物板支撑架刚、强度较高，能够避免置物板支撑架与置物板连接处产生异响、开裂，以及置物板支撑架下端的后地板总成部分区域出现开裂。
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