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公开(公告)号：CN101186187A
公开(公告)日：2008-05-28
申请号：CN200710093193.X
申请日：2007-12-21
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种具有活动头枕的座椅靠背骨架，它包括头枕骨架和靠背骨架，头枕骨架由头枕套管和可移动头枕杆组成，其中可移动头枕杆活动安装在头枕套管中，头枕套管中有对可移动头枕杆的解锁/锁止机构，头枕套管固定在靠背骨架上。所述解锁/锁止机构的部件包括按钮、锁舌和弹簧，按钮与锁舌的一端连为一体，锁舌的另一端与弹簧的一端相抵，弹簧的另一端固定在头枕套管的管内壁中，另外，在可移动头枕杆的杆壁上设置有与锁舌配合的锁止槽。本座椅靠背骨架通过将头枕骨架设计成可活动，使头枕高度可调，在不改变原座椅靠背骨架基本结构的前提下，能较好地满足新法规要求，让乘客寻找合适位置支撑头部，增加座椅的安全性。
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公开(公告)号：CN118494197A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410754802.5
申请日：2024-06-12
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60L3/00
Abstract: 本发明涉及一种基于碰撞检测设备的车辆电池包碰撞处理方法及装置，碰撞检测设备包括弹性波传感器与碰撞控制器，从而通过弹性波传感器获取电池包壳体中的弹性波信息，并根据弹性波信息生成碰撞信号；进而通过弹性波传感器将碰撞信号发送至碰撞控制器，以通过碰撞控制器根据碰撞信号确定碰撞等级信息；并根据碰撞等级信息对车辆进行碰撞处理的方式，实现了通过弹性波传感器精准检测车辆电池包的实际碰撞情况，从而确定相应碰撞等级信息，并按照实际碰撞等级信息进行对应碰撞处理，避免了检测准确率较低的问题，提升了碰撞事件发生时系统汇报以及用户处理的及时性，提高了驾驶过程中的安全体验，减少了由于碰撞处理不及时导致的驾驶危险情况。
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公开(公告)号：CN200943617Y
公开(公告)日：2007-09-05
申请号：CN200620111227.4
申请日：2006-08-26
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型请求保护一种连接卡扣，它由卡接块、支承柱和卡爪组成，其中卡接块为一平板，其两面对称设有支承柱，在两面的支承柱上都沿周向均匀分布有卡爪，各卡爪朝向卡接块弯折，两面的卡爪各自围成一个锥形。同时，同一面的卡爪间的最短间距应大于被连接零件的安装孔的最大孔径。使用时，先将卡扣上一面的卡爪卡进第一个零件的安装孔中，然后将第二个零件的安装孔对准卡扣另一面的卡爪，卡进，即把两个零件连接在一起。这种卡扣为具有各种异形孔的零件之间的连接提供了方便，可以直接利用原零件的工艺孔，节省了零件的装配成本。
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公开(公告)号：CN2864000Y
公开(公告)日：2007-01-31
申请号：CN200520009969.1
申请日：2005-09-18
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: E05B5/00
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车中门外开手柄支架，该支架被做成一个半包式的碗状，在碗状结构的底部有与汽车中门外开手柄连接的螺栓孔，而在支架碗状结构的碗口处设计有与车门加强件贴合的外翻边。本中门外开手柄支架的碗状结构可以使强度大大增强，防止装配时引起的支架变形。采用整个支架外翻边与车门加强件贴合，稳定性得到很好的提高。因此本中门外开手柄支架具有结构简单，强度高，稳定性好的优点。
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公开(公告)号：CN2863999Y
公开(公告)日：2007-01-31
申请号：CN200520009968.7
申请日：2005-09-18
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Inventor： 曾文锋
Abstract: 本实用新型公开了一种前门外开手柄支架，它是一个半包式的碗状结构，在碗状结构底部有与汽车前门外开手柄连接的螺栓孔和与锁芯对应的锁芯过孔，而碗状结构的碗口处设计有与车门加强件贴合的外翻边。另外前门外开手柄支架在锁心过孔边缘开了四个小槽用来加强对锁的固定。由于采用上述碗状结构，在强度上大大增强，防止了装配时引起的支架变形。由于用整个支架的外翻边与车门加强件贴合，稳定性得到很好的提高。因此本前门外开手柄支架具有结构简单，强度高，稳定性好的优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN2839700Y
公开(公告)日：2006-11-22
申请号：CN200520010409.8
申请日：2005-11-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F16B19/02
Abstract: 一种定位卡锁销，它是由卡头、销体和中间的销颈三部分组成。其中卡头是锥形的，并且是橡胶卡头，销体采用棱柱形。整个定位卡锁销安装主要利用的是橡胶的良好弹性变形性能，即采用大于卡接孔的锥形的橡胶卡头，进行卡接时能够通过卡头的变形卡进孔内。同时，采用锥形的卡头是为了在卡接时便于卡头卡进，难于拔出，起到卡锁的作用。本结构能够很好的使定位卡锁销安装在零件上，不再需要通过焊接安装在零件上，安装方便，卡接牢固。
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公开(公告)号：CN201161558Y
公开(公告)日：2008-12-10
申请号：CN200720188605.3
申请日：2007-12-21
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种具有活动头枕的座椅靠背骨架，它包括头枕骨架和靠背骨架，头枕骨架由头枕套管和可移动头枕杆组成，其中可移动头枕杆活动安装在头枕套管中，头枕套管中有对可移动头枕杆的解锁/锁止机构，头枕套管固定在靠背骨架上。所述解锁/锁止机构的部件包括按钮、锁舌和弹簧，按钮与锁舌的一端连为一体，锁舌的另一端与弹簧的一端相抵，弹簧的另一端固定在头枕套管的管内壁中，另外，在可移动头枕杆的杆壁上设置有与锁舌配合的锁止槽。本座椅靠背骨架通过将头枕骨架设计成可活动，使头枕高度可调，在不改变原座椅靠背骨架基本结构的前提下，能较好地满足新法规要求，让乘客寻找合适位置支撑头部，增加座椅的安全性。
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公开(公告)号：CN200961753Y
公开(公告)日：2007-10-17
申请号：CN200620111579.X
申请日：2006-10-23
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F16L3/04
Abstract: 本实用新型提出一种螺钉型管夹，它具有半抱型的管夹体和连接头两部分，两部分是一体成型的整体；连接头为一个联体螺母，另有一颗螺钉，通过螺钉与联体螺母配合安装到零件上，从而使管夹固定，这样即可通过管夹实现对管路的夹持固定。本管夹的优点是可以通过螺钉牢固的安装，对管夹的安装孔要求不高，可自由调节管夹夹持方向，并且安装、拆卸都方便，可多次使用。
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公开(公告)号：CN2875868Y
公开(公告)日：2007-03-07
申请号：CN200520010631.8
申请日：2005-12-24
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60K13/04
Abstract: 本实用新型提出一种汽车消声器安装托架结构，它由挂臂和安装板焊接而成，挂臂主体为n形，两端对称向前伸出，与消声器橡胶套连接，挂臂的n形顶部跨过安装板的上平面，并于之焊接固定，安装板上有与汽车前地板连接的螺孔，在安装板上还设置有固定换档拉索的内挂环，本实用新型优点是安装、拆卸方便，强度高，稳定性好，托架的功能更多。
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公开(公告)号：CN2864022Y
公开(公告)日：2007-01-31
申请号：CN200520009970.4
申请日：2005-09-18
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车发动机罩锁解锁手柄支架，其支架体上有三个与车体连接的带安装孔的支耳，支架体上有安装解锁手柄的安装孔，还有一带安装孔的支耳连接支撑门槛装饰板。该发动机罩锁解锁手柄支架结构简单，既能满足支撑要求，又能满足强度和稳定性的要求，在固定解锁手柄的同时，还用来固定及支撑门槛装饰板，功能相对较强。
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