-
公开(公告)号:CN114973039A
公开(公告)日:2022-08-30
申请号:CN202210708233.1
申请日:2022-06-21
Applicant: 中国兵器工业计算机应用技术研究所
Abstract: 本申请涉及一种无人机操控仿真模拟训练方法和电子设备,该仿真模拟训练方法包括获取图像序列集合,图像序列集合包括多个图像序列子集,图像序列子集包括多帧图像,图像包含有至少一个预设目标对象,同一图像序列子集的多帧图像所包含的预设目标对象的数量相等,不同图像序列子集的图像所包含的预设目标对象的数量不同;按照预设时间间隔和预设顺序依次显示多个图像序列子集的多帧图像;获取每个预设时间间隔内操控选手根据图像选择的实际目标对象;针对每一图像,判断操控选手选择的实际目标对象与对应图像的预设目标对象是否一致,并获取判断结果;根据判断结果,确定操控选手的训练得分。
-
公开(公告)号:CN114919354A
公开(公告)日:2022-08-19
申请号:CN202210737517.3
申请日:2022-06-27
Applicant: 中国兵器工业计算机应用技术研究所 , 天津商业大学
IPC: B60F5/02 , B62D57/028 , B64C27/08 , B64C1/30
Abstract: 本发明涉及一种陆空两栖三模态机器人,属于两栖机器人技术领域,解决了现有技术中机器人难以在建筑复杂空间上有效发挥作用的问题。本发明包括相互连接的爬滚组件和飞行组件,所述爬滚组件用于机器人的爬行和滚动,所述飞行组件用于机器人的飞行。本发明的陆空两栖三模态机器人重量轻、体积小,能够适应建筑、地下等复杂空间中全方位的运行使用。
-
公开(公告)号:CN109625320B
公开(公告)日:2022-04-05
申请号:CN201811629763.7
申请日:2018-12-28
Applicant: 中国兵器工业计算机应用技术研究所
Abstract: 本发明公开了一种旋翼传动系统的磨合测试及扭矩测试装置,包括:扭矩工装台架,其包括基座、装在基座上的固定组件和无极调速电机、与无极调速电机相连的电机驱动器、装在无极调速电机和被测旋翼传动系统之间的离合器装置、及装在基座上且位于被测旋翼传动系统动力轴轴线位置上的锁定装置;扭矩载荷桁架,其包括型材桁架以及装在型材桁架上的砝码;被测传动系统,其包括装在固定组件上的被测旋翼传动系统以及与被测旋翼传动系统旋翼桨毂固定的两个扭力臂,一个扭力臂与砝码固连,另一个扭力臂在与型材桁架的相反方向上固定。本发明还提供了一种旋翼传动系统的磨合测试及扭矩测试方法。本发明的有益效果:便于及时发现旋翼传动系统的可靠性等缺陷。
-
公开(公告)号:CN111598453A
公开(公告)日:2020-08-28
申请号:CN202010415191.3
申请日:2020-05-15
Applicant: 中国兵器工业计算机应用技术研究所 , 北京师范大学
IPC: G06Q10/06 , G06K9/00 , A61B5/0205
Abstract: 本发明公开了一种基于虚拟场景中执行力的操控工效分析方法、设备及系统,该方法包括:获取操控选手在虚拟场景下操控目标对象执行目标任务产生的操控结果数据,其中,所述目标对象为所述虚拟场景下的虚拟对象;根据所述操控结果数据,获得所述操控选手对于所述目标任务的任务工效评分;根据所述任务工效评分,获得所述操控选手的操控评分;以及,根据所述操控评分,执行设定的操作。
-
公开(公告)号:CN109000841B
公开(公告)日:2020-08-04
申请号:CN201810974417.6
申请日:2018-08-24
Applicant: 中国兵器工业计算机应用技术研究所
Abstract: 本发明公开了一种螺旋桨通用拉力测试工装台架,包括:竖直放置的台架结构总成,放置在所述台架结构总成竖直方向的滑轨里的螺旋桨总成,以及底部与所述台架结构总成连接、顶部与所述螺旋桨总成连接的传感器总成。本发明的有益效果为:可用于定矩螺旋桨和共轴双旋翼的性能测试,辅助其他设备即可得到螺旋桨以及电机的功率特性曲线、拉力特性曲线以及可靠性等数据,具备测试可靠、适用的电机和螺旋桨范围广、便于移动以及可扩展其他设备和功能等优点。
-
公开(公告)号:CN111099015A
公开(公告)日:2020-05-05
申请号:CN201911222167.1
申请日:2019-12-03
Applicant: 中国兵器工业计算机应用技术研究所
Abstract: 本发明公开了一种无人直升机桨毂及无人直升机,该桨毂包括内主轴、外主轴、上T形分体桨毂、下T形分体桨毂、上挥舞橡胶和下挥舞橡胶。所述上T形分体桨毂与上挥舞橡胶配置于所述内主轴上,所述下T形分体桨毂与下挥舞橡胶配置于所述外主轴上;所述内外主轴分别设置有面对面的两个凸台安装面,所述上T形分体桨毂通过上桨毂螺杆连接到所述内主轴凸台安装面,所述下T形分体桨毂通过下桨毂螺杆连接到所述外主轴凸台安装面;所述上T形分体桨毂连接形成整体的上桨毂,所述下T形分体桨毂连接形成整体的下桨毂,桨毂整体围绕桨毂螺杆做挥舞运动。本发明无人直升机桨毂可以降低桨毂系统维护成本。
-
公开(公告)号:CN109582038A
公开(公告)日:2019-04-05
申请号:CN201811627334.6
申请日:2018-12-28
Applicant: 中国兵器工业计算机应用技术研究所
Abstract: 本发明公开了一种无人机路径规划方法,包括:步骤1,设定目标点1,计算无人机到目标点1的目标偏航角θ,使无人机沿指定目标偏航角θ向前运动;步骤2,判断前方有无障碍物:若有则无人机避障后沿当前方向前行;若无则判断实际偏航角与目标偏航角θ的角度差;步骤3,判断是否达到目标点1:若未达目标点1,则回步骤1;否则到步骤4;步骤4,利用激光识别门后判断是否达到目标点2:若到达则无人机向正前方前行;否则判断是否识别到门:若识别到门,则重复前述步骤直到到达目标点2;否则在当前置位搜索门直至识别到门。本发明的有益效果:在航线上探测到障碍物后重新规划新航线,并避开障碍物区域。
-
公开(公告)号:CN108502035B
公开(公告)日:2019-02-22
申请号:CN201810376552.0
申请日:2018-04-25
Applicant: 中国兵器工业计算机应用技术研究所
IPC: B62D55/065
Abstract: 本发明公开了一种高速履带式无人车平台,包括:履带式车体,其内安装车载主控计算机;行驶遥控端,其与车载主控计算机通信连接;主控计算机,其与车载主控计算机通信连接;光电载荷,其安装在履带式车体上与车载主控计算机连接;支撑架,其与履带式车体固定,为两层结构;能源系统,其包括安装在支撑架上层的油箱和备用电池,及安装履带式车体上的车载电源;开关系统,其包括安装在支撑架上的电源开关,及安装在履带式车体内部的电机、点火装置和两个继电器;动力系统,其包括安装在支撑架上层的油门舵机和刹车舵机,及安装在支撑架下层的转向舵机。本发明还提供了一种高速履带式无人车平台的控制方法。本发明的有益效果:实现履带车的无人驾驶。
-
公开(公告)号:CN107943294A
公开(公告)日:2018-04-20
申请号:CN201711209345.8
申请日:2017-11-27
Applicant: 中国兵器工业计算机应用技术研究所
IPC: G06F3/01 , G06F3/0346 , G05D1/10
CPC classification number: G06F3/017 , G05D1/101 , G06F3/014 , G06F3/015 , G06F3/0346 , G06F2203/011
Abstract: 本发明公开了一种可用手语操控的无人机飞行控制系统,包括:肌电测量及反馈子系统,其通过串口与计算终端双向通信连接;姿态测量子系统,其通过串口与计算终端双向通信连接;电台,其通过串口与计算终端双向通信连接;无人机飞行控制系统,其通过无线电与所述电台双向通信连接。本发明还公开了一种可用手语操控的无人机飞行控制方法。本发明的有益效果为:可对操控者的手势进行准确的识别判断,可靠性高,实现对无人机控制系统的精确控制,并能实时对操控者反馈飞行状态,实现操控者与无人机之间良好的交互。
-
公开(公告)号:CN107875644A
公开(公告)日:2018-04-06
申请号:CN201610863704.0
申请日:2016-09-30
Applicant: 中国兵器工业计算机应用技术研究所
Inventor: 刘新广 , 王少军 , 刘培志 , 钱毅 , 王晋华 , 刘珊 , 赵小川 , 周宏志 , 田铮 , 李陈 , 于晶 , 郭凯 , 孙力 , 石伟兴 , 胡雄文 , 刘莹 , 瞿蓉 , 赵欣欣 , 施建昌 , 陈贤相 , 左明 , 崔倩楠 , 张月 , 郝丽丽 , 成佳艺 , 李昕 , 张天文 , 赵继鹏 , 冯后勇
IPC: A63H17/045
CPC classification number: A63H17/045
Abstract: 变形陆战车,为一种轮式陆战车,底盘与现有轮式步兵战车的相似。但是所述变形陆战车,有四个驱动车轮,在每个驱动轮内侧设置可收放滚爪机构;在底盘上安装腿形成步行腿;在车底部设置胀缩气囊装置;炮塔和车壳炮塔外表衔接成弧形。变形陆战车是一种新型全地形陆战车,但比现有的全地形陆战车轻巧且灵活得多,比现有的全地形陆战车通过性好。变形陆战车上部为弧形,不易被异物钩挂拖拽,丛林中通过性好,还能产生滑弹效果,所以防护性较好。
-
-
-
-
-
-
-
-
-