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公开(公告)号：CN209366286U
公开(公告)日：2019-09-10
申请号：CN201822156686.X
申请日：2018-12-21
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B62D25/08
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车后裙板结构，包括焊接连接的后裙板内板和后裙板外板，在二者之间形成腔体，所述后裙板内板位于车身的内侧，所述后裙板外板位于车身的外侧，所述后裙板外板上边缘与后裙板内板上边缘焊接固定，后裙板外板下边缘与后裙板内板中部焊接固定，在后裙板外板下边缘与后裙板内板固定处设有密封胶；所述后裙板内板包括内板右段、内板中段和内板左段，所述内板右段和内板左段分别与内板中段的右端和左端焊接固定。其能够对涂装密封质量进行目视检查，保证密封效果，并且便于更改型面，降低制造难度。
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公开(公告)号：CN207059681U
公开(公告)日：2018-03-02
申请号：CN201720014980.X
申请日：2017-01-06
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车空调低压管路，包括连接蒸发器出口和压缩机进口的低压管，其特征在于所述低压管外壁上包裹有隔热海绵，所述低压管上设置有冷媒加注阀和与车身固定的管夹。本实用新型与现有技术相比具有以下优点，它一方面设置有冷媒加注阀和与车身固定的管夹，能够满足汽车的空间布置要求；另一方面在低压管外壁包裹有隔热海绵，因此能够避免低压管受外界热源的影响，保持管内压力和温度稳定，保持良好的汽车空调性能。
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公开(公告)号：CN205524509U
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201620277273.5
申请日：2016-04-06
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B62D25/20
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车前地板总成，包括板体，所述板体的中部具有向上凸起的中央通道，所述中央通道从所述板体的前边沿向后延伸，且所述板体的后部位于所述中央通道的后端的后侧；所述板体的左部和右部均设有用于安装汽车前排座椅的安装支架组件，所述安装支架组件包括数个安装支架，所述安装支架均焊接在所述板体上。本实用新型在保证汽车前地板总成的刚度和强度的前提下，增大乘员舱的空间，减小汽车前地板总成的重量，降低汽车前地板总成的成本。
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公开(公告)号：CN202225805U
公开(公告)日：2012-05-23
申请号：CN201120321915.4
申请日：2011-08-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R11/00
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车能量集成单元控制模块安装支架，其包括横梁和支架块；所述横梁至少有两根，平行布置，两端连接在发动机舱左、右边梁上；所述支架块分布在横梁上，其位置与能量集成单元控制模块的安装孔位置对应。所述横梁的两端是分别通过横梁支撑连接在发动机舱的左、右边梁上。本实用新型的整个安装结构中采用了焊接与螺栓连接相结合，满足装配及维修的需要；且整个安装结构所使用零件结构简单，制造工艺性良好，前期样件可完全使用手工制作，从工艺方面也起到了节约成本的作用。
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公开(公告)号：CN209365972U
公开(公告)日：2019-09-10
申请号：CN201821781020.7
申请日：2018-10-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60N3/02
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车安全拉手支架结构，包括内板上边梁钣金和与其定位连接的安全拉手支架，其特征是：在所述安全拉手支架和内板上边梁钣金的定位连接部位设有防呆结构。能够有效防止错装。本实用新型能够有效防止安全拉手支架安装时错装，避免对总装工艺中其他零件装配造成影响，增加后续整改带的工作量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN208813307U
公开(公告)日：2019-05-03
申请号：CN201821586018.4
申请日：2018-09-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B62D25/02
Abstract: 本实用新型涉及一种侧围钣金空腔的隔断装置及汽车，以解决现有技术中因卡扣安装位置设置不合理导致膨胀胶发泡时的受力不均匀的问题。该侧围钣金空腔的隔断装置，包括：第一侧围钣金和第二侧围钣金，所述第一侧围钣金和所述第二侧围钣金之间形成钣金空腔；安装板焊接固定在所述第二侧围钣金上，安装板上开有安装孔，膨胀胶通过卡扣卡接在安装板上。
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公开(公告)号：CN205632088U
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201620447929.3
申请日：2016-05-17
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60K1/04
Abstract: 本实用新型涉及一种动力电池安装横梁总成，其包括呈倒槽形的横梁本体，该横梁本体的左、右侧部为与车身横梁点焊的焊接面板，其顶部的顶面为动力电池的安装面，所述横梁本体的前、中、后部各设置有一个动力电池安装支架，该动力电池安装支架呈倒U型且位于横梁本体的槽内；横梁本体的顶部与每个动力电池安装支架的顶部开设有一组同心的安装通孔，动力电池安装支架顶部的底面焊接有安装螺母，安装螺母的螺纹孔与安装通孔同心；横梁本体顶部的顶面上固定有两个电池定位销，此两个电池定位销对应横梁本体前、后部的动力电池安装支架分布。本方案解决了汽车动力电池安装困难的问题。
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公开(公告)号：CN205523640U
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201620359198.7
申请日：2016-04-26
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60K1/04
Abstract: 本实用新型公开了一种插电式强混动力汽车的电池安装梁，包括安装横梁，在安装横梁的两端固定有支撑装置，该支撑装置由支撑件和连接件组成，安装横梁的两端分别通过连接件与支撑件固定连接。本实用新型不仅保证了电池安装结构的强度和刚度，且为行李箱地毯提供了搭接固定面，通过行李厢地毯遮盖安装横梁，保证行李厢内的美观性。
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公开(公告)号：CN205341124U
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201620085122.X
申请日：2016-01-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及汽车生产工装，具体涉及一种汽车平台化涂装支架，包括支架本体；所述支架本体整体呈“几”字形，其顶面上设有涂装定位孔；所述支架本体一端的两侧面上部设有相对弯折的第一支耳、另一端两侧面上部设有相背弯折的第二支耳，所述支架本体的两侧面下边分别设有翻边。本实用新型通过在汽车的纵梁和门槛梁之间增加支架，为白车身提供支撑面，且支撑强度较高，解决同平台不同车型的涂装生产；结构简单，成本较低。
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公开(公告)号：CN203283155U
公开(公告)日：2013-11-13
申请号：CN201320294391.3
申请日：2013-05-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R16/02
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车保险盒安装支架，包括支架本体，所述支架本体为一冲压成型的钣金件，其特征是：所述支架本体的上部为呈“几”字形的上搭接面，该上搭接面上面的中部设有一定位孔；一竖直安装面的上边、左边和右边分别与所述上搭接面的下面相连，在所述竖直安装面的中部设有一凸焊螺母；一下搭接面的上边与所述竖直安装面的下边相连。本实用新型不仅便于保险盒的安装和拆卸，还能保证保险盒的连接稳定，方便保险盒后期的维修；同时能延长保险盒的使用寿命。
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