-
公开(公告)号：CN110398254A
公开(公告)日：2019-11-01
申请号：CN201910781157.5
申请日：2019-08-23
Applicant: 福建工程学院
Inventor： 方卫东 , 董伟松 , 陈子标 , 邹复民 , 廖律超 , 赖宏图 , 蒋新华 , 朱铨 , 胡蓉 , 甘振华 , 梁巢兵 , 罗堪 , 包琴 , 陈汉林 , 王胜 , 徐超达 , 李一帆
Abstract: 本发明公开了一种减缓交通拥挤的方法及系统，其中方法包括：S1、获取第一预设时间段内的各个目标车辆的第一导航请求信息，所述导航请求信息中包括车辆的起点与终点位置信息；S2、从各个第一导航请求信息中分别获取对应各个目标车辆的起点与终点位置信息，并按一定规则从导航管理平台的数据库中获取各个车辆的第一习惯速度；S3、将180KM/H等分为24个预设速度区间，确认各个车辆的第一习惯速度所在的预设速度区间，并将第一习惯速度所在预设速度区间相同，且起点与终点位置信息大体相同的车辆划分到同一路线规划集中。本发明可有效缓解交通管理压力、能提高各个道路的利用率、可配合目标车辆的驾驶习惯速度生成最节约驾驶时间的路径。
-
公开(公告)号：CN110103765A
公开(公告)日：2019-08-09
申请号：CN201910431858.6
申请日：2019-05-23
Applicant: 福建工程学院
Inventor： 方卫东 , 董伟松 , 陈子标 , 邹复民 , 廖律超 , 赖宏图 , 蒋新华 , 朱铨 , 胡蓉 , 甘振华 , 梁巢兵 , 罗堪 , 包琴 , 陈汉林 , 王胜 , 徐超达 , 李一帆
Abstract: 本发明提供了一种基于车桩互联充电提醒系统及方法，属于物联网领域。一种基于车桩互联充电提醒系统，包括车载终端，车桩互联平台，充电端和用户端，所述车载终端将采集到的信息发送到所述车桩互联平台，所述充电端将充电设备的信息发送给所述车桩互联平台，所述车桩互联平台将收集并计算得出的信息发送给所述用户端。在电动车电量不足时，找到适合该电动车的充电桩。
-
-
-
公开(公告)号：CN105139638B
公开(公告)日：2018-07-27
申请号：CN201510445598.X
申请日：2015-07-27
Applicant: 福建工程学院
Inventor： 邓艳玲 , 邹复民 , 蒋新华 , 廖律超 , 赖宏图 , 徐翔 , 郑鸿杰 , 朱铨 , 杨海燕 , 方卫东 , 胡蓉 , 甘振华 , 李璐明 , 包琴 , 陈子标 , 葛祥海 , 张茂林 , 陈韫 , 张美润
IPC: G08G1/00
Abstract: 本发明提供种出租车载客点选取的方法及系统,方法包括:获取预选的封闭区域对应的出租车的行车数据;平均划分所述封闭区域为多个的基础网格;依据所述行车数据,获取每基础网格的出租车停靠次数;标记所述出租车停靠次数大于预设的停靠次数阀值的基础网格;匹配被标记的基础网格与地图数据;选取地图数据中与所述被标记的基础网格匹配的POI点作为出租车载客点。实现以行车数据为依据动态选取出租车载客点,为搭乘出租车、交通规划和路径导航提供科学的决策、预测分析和技术支持的基础。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107979010A
公开(公告)日：2018-05-01
申请号：CN201711119530.8
申请日：2017-11-14
Applicant: 福建工程学院
Inventor： 苏鑫 , 蒋新华 , 邹复民 , 廖律超 , 甘振华 , 方卫东 , 赖宏图 , 朱铨 , 徐翔 , 胡蓉 , 陈子标 , 包琴 , 张茂林 , 葛祥海 , 邓艳玲 , 庞亚雪 , 汪俊民 , 陈蕴 , 高思琦 , 张美润 , 刘洁锐 , 陈智慧 , 张涛 , 蔡祈钦 , 张睿婕
IPC: H02B3/00
CPC classification number: H02B3/00
Abstract: 本发明涉及一种变电站检修安全防护方法及其系统，通过设置检修人员携带的终端与基站进行交互，通过基站建立用于划分变电站安全区域和危险区域的电子围栏，实现基站对检修人员是否处于安全区域内检修进行实时监控，当检修人员误入变电站危险区域时，基站能够及时识别并发送指令至终端，触发终端发出警报；当检修人员位于变电站内的安全区域时，基站分析携带终端的检修人员将要对变电站的设备进行检修，因此将变电站设备的检修指令发送至该终端，检修人员则可根据接收的检修指令高效、准确、安全地完成变电站设备的检修工作。
-
公开(公告)号：CN105096589B
公开(公告)日：2017-05-03
申请号：CN201510444744.7
申请日：2015-07-27
Applicant: 福建工程学院
Inventor： 甘振华 , 邹复民 , 蒋新华 , 廖律超 , 赖宏图 , 徐翔 , 郑鸿杰 , 杨海燕 , 李璐明 , 方卫东 , 朱铨 , 包琴 , 陈子标 , 胡蓉 , 邓艳玲 , 张茂林 , 张美润 , 陈韫 , 葛祥海
IPC: G08G1/00
Abstract: 本发明提供一种选取交通道路中代表性节点的方法、系统及客户端，方法包括：获取一预选的封闭区域所对应的地图数据及浮动车的行车数据；平均划分所述封闭区域为多个的基础网格；依据行车数据，获取所述封闭区域内每一基础网格的浮动车通过频次；平均划分所述封闭区域为个数少于所述基础网格个数的子区域；标记所述子区域内所述浮动车通过频次最高的基础网格为节点网格；匹配所述节点网格与地图数据；选取地图数据中与所述节点网格匹配的POI点作为节点。本发明实现以行车数据为依据动态选取节点，为交通规划和路径导航提供科学的决策、预测分析和技术支持的基础。
-
公开(公告)号：CN106300703A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201610870690.5
申请日：2016-09-30
Applicant: 福建工程学院
IPC: H02J50/90
CPC classification number: H02J7/025
Abstract: 本发明涉及无线充电领域，尤其涉及一种智能鞋的无线充电方法及系统。本发明通过智能鞋向第一终端发送握手信号；所述第一终端根据所述握手信号与智能鞋建立充电连接；计算智能鞋接收到的磁通量；当所述磁通量小于预设第一磁通量时，向第二终端发送重置智能鞋的提示信息。实现了可识别当前智能鞋是否处于最佳充电位置，若不处于最佳充电位置，向用户的移动终端发送重置智能鞋的提示信息，以保证智能鞋处于高效的充电状态。
-
公开(公告)号：CN106251629A
公开(公告)日：2016-12-21
申请号：CN201610870749.0
申请日：2016-09-30
Applicant: 福建工程学院
IPC: G08G1/01
CPC classification number: G08G1/01
Abstract: 本发明提供一种识别公交车司机与乘客的方法及系统，方法包括：获取一城市的每辆公交车的移动轨迹和平均移动速率，以及待识别人员的移动轨迹和平均移动速率；若待识别人员的平均移动速率与公交车的平均移动速率的差值在预设范围内、第一预设时间内待识别人员的移动轨迹与公交车的移动轨迹重叠，且待识别人员的移动轨迹未在公交车的终点站终止，则判定待识别人员为乘客；若待识别人员的平均移动速率与公交车的平均移动速率的差值在预设范围内、第一预设时间内待识别人员的移动轨迹与公交车的移动轨迹完全重叠的次数超过预设次数，且待识别人员的移动轨迹在公交车的终点站终止，则判定待识别人员为司机。从而识别出公交车司机和乘客。
-
公开(公告)号：CN106228753A
公开(公告)日：2016-12-14
申请号：CN201610870609.3
申请日：2016-09-30
Applicant: 福建工程学院
IPC: G08B21/04
Abstract: 本发明涉及智能监控领域，尤其涉及一种意外摔倒监控方法、系统及终端，当穿戴着智能鞋的人体处于意外摔倒的状态时，判断智能鞋鞋底的第一倾斜角度在第一预设时间范围内是否恢复到预设的倾斜范围内，其中该预设的倾斜范围表示正常行走过程中的智能鞋鞋底的倾斜角度范围，以及结合智能鞋的速度值来判断穿戴着智能鞋的人体意外摔倒的严重程度，从而防止误报现象。若摔倒较为严重，不仅发送穿戴着智能鞋的人体的定位信息给监护人，而且通过判断在预设第二时间范围内监控平台有没有接收到所述监护人的反馈信息，若没有，则监控平台向急救中心发送穿戴着智能鞋的人体的紧急救助信息，防止穿戴着智能鞋的人体因未能得到及时的处理而导致意外的发生。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
143
records
(took 0.025 seconds)
