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公开(公告)号:CN217404766U
公开(公告)日:2022-09-09
申请号:CN202220480955.1
申请日:2022-03-03
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种电机控制器信号采样故障诊断电路、集成电路板及集成芯片,所述诊断电路包括偏置电路、超阈值诊断电路和主控单元;所述偏置电路的输入端接电机控制器模拟信号,输出端与所述主控单元的输入端相连,用于在诊断电路开路以及不同类型短路时输出不同大小的输出电压;所述超阈值诊断电路的输入端接电机控制器模拟信号,输出端与所述主控单元的输入端相连,用于判断模拟信号是否超出标准阈值。本实用新型结构简单、成本低、可识别采样电路开路、短路、对电源短路、对地短路和超阈值等多种故障模式。
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公开(公告)号:CN216162569U
公开(公告)日:2022-04-01
申请号:CN202122262886.5
申请日:2021-09-17
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: H02K11/30 , H02K11/33 , H02M7/00 , H02M7/5387 , H05K7/20
Abstract: 本实用新型公开了一种功率模块组件及电机控制器,功率模块组件包括对应交流电每一相的功率模块,功率模块包括输出铜排以及一一对应的上桥IGBT单管和下桥IGBT单管,上桥IGBT单管的集电极和外部直流电正极电连接,下桥IGBT单管的发射极和外部直流电负极电连接,上桥IGBT单管的发射极和下桥IGBT单管的集电极分别和输出铜排电连接,上桥IGBT单管、下桥IGBT单管底部分别设有用于导热的陶瓷覆铜板。本实用新型只需单个功率模块组件就可以输出交流电的每一相,减小了设备的体积,每个功率模块中IGBT单管进行并联以输出高功率和高密度电流,此外IGBT单管用陶瓷覆铜板导热,省去导热硅脂并降低了功率模块的热阻。
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公开(公告)号:CN214800397U
公开(公告)日:2021-11-19
申请号:CN202120323215.2
申请日:2021-02-04
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: H05K7/20
Abstract: 本实用新型公开了一种双面液冷散热器,包括多个散热模块,各所述散热模块均包括具有散热腔的壳体,所述散热腔内设有翅片组件,所述壳体上设置有接口,各所述接口凸出所述壳体的外表面以形成凸台;各所述散热模块依次叠放,且相邻散热模块之间通过接口对接,使各散热腔依次连通以形成冷却介质流通通道;相邻散热模块的壳体之间形成用于夹设待冷却部件的安装空间;相邻所述壳体于接口处设置有相互贴合的翻边,相邻所述壳体的接口之间设置有焊环,相邻所述壳体的接口之间通过焊环焊接以实现密封固定。本实用新型具有结构简单紧凑、焊接强度高、组装简便灵活、成本低等优点。
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公开(公告)号:CN211792640U
公开(公告)日:2020-10-27
申请号:CN202020550479.7
申请日:2020-04-14
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: H05K7/20
Abstract: 本实用新型公开了一种用于电机控制器的水冷散热翅片结构,包括电机控制器壳体,电机控制器壳体上成型有均匀连续布置的第一U型槽,各第一U型槽两侧形成的板件为第一翅片,电机控制器壳体上还成型有均匀连续布置的第二U型槽,各第二U型槽两侧形成的板件为第二翅片,各第二翅片插入相应的第一U型槽内、且第一U型槽和第二U型槽形成连通的S形水冷散热流道,电机控制器壳体的两端分别成型有与S形水冷散热流道连通的进水口和出水口。该结构具有易于成型、成本低廉、适用性强、可增大散热面积、能提高散热效率的优点。
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公开(公告)号:CN209673505U
公开(公告)日:2019-11-22
申请号:CN201821805183.4
申请日:2018-11-02
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: G01N3/02
Abstract: 本实用新型提出了一种用于电机控制器壳体的强度试验装置,包括:底座,所述底座构造成包括两个前后平行且间隔开连接的H型支撑架,所述H型支撑架包括两个竖向立柱,以及连接两个所述竖向立柱的水平支柱;若干套在所述水平支柱上且能够沿所述水平支柱滑动的支撑滑块;设置在所述底座上端的平板,在所述平板下端面的中部设有加载立柱,所述加载立柱能够伸缩调节;其中,待测的电机控制器壳体安装在所述支撑滑块和所述加载立柱之间,且所述加载立柱能够被调节以使与待测的电机控制器壳体表面接触,使得在所述平板上施加载荷时能通过所述加载立柱对待测的电机控制器壳体加载,从而进行强度试验。
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