公开(公告)号：CN117353504A

公开(公告)日：2024-01-05

申请号：CN202210753163.1

申请日：2022-06-29

Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司

Inventor： 龙瑞政 ,  况柏文 ,  陈致初 ,  陈建明 ,  刘伟良 ,  马小利 ,  毛鸿锋

IPC: H02K5/16 ,  H02K11/40 ,  H02K11/30 ,  H02K7/116

Abstract: 本发明公开了一种电机，所述电机包括壳体组件、转轴、导电轴承和导电弹片，所述导电轴承的内圈紧固在所述转轴上，所述导电弹片的一端紧固在所述壳体组件上，另一端则与所述导电轴承的外圈相抵。本发明还公开了一种动力总成，包括控制器、减速器和如上所述的电机。本发明的电机和动力总成具有结构简单、装配简便、避免转子轴承电腐蚀，提高轴承寿命等优点。

公开(公告)号：CN113328580A

公开(公告)日：2021-08-31

申请号：CN202010129595.6

申请日：2020-02-28

Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司

Inventor： 张雷 ,  沈丁建 ,  陈建明 ,  毛鸿锋 ,  周书强 ,  齐师 ,  刘超

IPC: H02K11/30 ,  H02K5/22 ,  H02K5/18 ,  H02K5/10 ,  H02K9/19

Abstract: 本发明提供一种电机及电机控制器总成，包括电机壳体、控制器壳体、散热组件和电连接组件，所述控制器壳体安装于所述电机壳体的顶端；所述散热组件包括依次连接的控制器散热段、过渡连接段和电机散热段，所述过渡连接段密封安装于所述控制器壳体与电机壳体之间；所述电连接组件包括控制器接线腔和电机接线腔，所述控制器接线腔和电机接线腔相对布置，以形成供电机与电机控制器的高压电和控制信号连接的密封空间。本发明具有安装、散热及电气连接一体化集成，且动力总成体积和重量小，装配效率提高，成本低等优点。

公开(公告)号：CN211556361U

公开(公告)日：2020-09-22

申请号：CN202020052561.7

申请日：2020-01-10

Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司

Inventor： 黄芳军 ,  陈建明 ,  沈丁建 ,  刘刚 ,  毛鸿锋 ,  张磊

IPC: H01R25/16

Abstract: 本实用新型公开了一种复合母排，包括第一直流母排组件、第二直流母排组件以及交流母排组件，第一直流母排组件包括第一重合区，第二直流母排组件包括与第一重合区重合的第二重合区以及与第二重合区连接的第三重合区，交流母排组件包括与第三重合区重合的第四重合区以及与第四重合区连接的安装区；第一重合区上设置有第一连接孔及第一避让区；第二重合区上设置有第二避让孔和第三避让孔；第三重合区设置有第四避让孔以及第二连接孔，第四重合区在与第二连接孔重合区域设置第五避让孔，第四重合区在与第四避让孔重合处设置有第三连接孔，安装区还设置有第六避让孔以及第四连接孔。本实用新型解决了现有的复合母排不能安装多组IGBT的技术问题。

公开(公告)号：CN305920207S

公开(公告)日：2020-07-14

申请号：CN202030027964.1

申请日：2020-01-15

Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司

Designer： 张雷 ,  沈丁建 ,  陈建明 ,  毛鸿锋 ,  齐师 ,  刘超

Abstract: 1.本外观设计产品的名称：电机控制器。
2.本外观设计产品的用途：用于新能源汽车。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。