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公开(公告)号：CN119439022A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202310944436.5
申请日：2023-07-28
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: G01R35/00
Abstract: 本申请公开了一种霍尔电流传感器的校准系统，涉及电气设备技术领域，包括：恒流源，用于输出电流；开关，用于控制三相继电器导通或关断；下位机，用于读取所述三相继电器的任意一相导通时，霍尔电流传感器采集的所述相的电流值；上位机，用于控制所述开关、所述恒流源，从所述下位机读取采集的所述电流值，并根据所述电流值与所述恒流源输出的电流，计算得到所述相的电流校验系数。该校准系统，能够有效提高校准效率与准确性。
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公开(公告)号：CN118149879A
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202211554960.3
申请日：2022-12-05
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: G01D18/00
Abstract: 本发明公开一种旋转变压器解码角度误差补偿方法及系统，该方法步骤包括：获取旋转变压器反馈信号的延时时间并计算出旋转变压器反馈信号的延时变化值；获取在指定转速下不同积分时刻的角度误差曲线并进行归一化处理，得到归一化角度误差曲线；根据延时变化值以及归一化角度误差曲线计算出归一化角度误差补偿值；获取旋转变压器的当前转速，根据当前转速、归一化角度误差补偿值对旋转变压器的输出角度进行误差补偿。本发明能够实现旋转变压器解码过程中不同积分时刻延时引起的角度误差补偿，且具有实现方法简单、成本低、补偿效率以及精度高等优点。
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公开(公告)号：CN113824371A
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN202010494976.4
申请日：2020-06-03
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种永磁同步电机的转子温度检测方法，包括：确定出被测电机在第一状态下的转子损耗P1及第二状态下的转子损耗P2；检测出从第一状态至第二状态的这一过程中被测电机的反电势的变化曲线，并结合被测电机的转子磁钢的磁能积曲线数据，确定出这一过程中被测电机的转子温度变化曲线；根据转子温度变化曲线，P1以及P2，确定出被测电机的转子磁钢的瞬态热阻抗曲线；当被测电机处于工作状态时，基于瞬态热阻抗曲线以及被测电机当前的转子损耗，确定出被测电机的当前的转子温度名称。应用本申请的方案，可以简单方便地确定出永磁同步电机的转子温度。本申请还提供了一种永磁同步电机的转子温度检测系统及装置，具有相应效果。
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公开(公告)号：CN109696627A
公开(公告)日：2019-04-30
申请号：CN201710983627.7
申请日：2017-10-20
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车电机三相动力线缺相故障诊断方法及装置，方法包括如下步骤：S1.进行转矩波动异常诊断和零序电流故障诊断，当发生转矩波动故障或不发生零序电流故障时，跳转至步骤S2，否则跳转至步骤S3；S2.当各相的电流值中的最大值大于预设的相电流阈值时，判定为缺相故障，并判定各相的电流值中的最小值对应的相为故障相，否则跳转至步骤S3；S3.结束本次故障诊断。本发明具有在电机处于高转速、小电流、转矩脉动、电流采样故障等特殊工况下故障诊断准确性高、误差小、计算量小、诊断效率高，可准确确定故障相等优点。
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公开(公告)号：CN119496435A
公开(公告)日：2025-02-21
申请号：CN202311025619.3
申请日：2023-08-15
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: H02P23/14 , H02P23/24 , H02P25/022
Abstract: 本申请公开了一种电磁转矩的监测方法、系统、设备及存储介质，应用于电驱系统监控技术领域，包括：在将永磁同步电机的三相电流采样时刻与旋转变压器的等效角度时刻对齐之后，采集永磁同步电机的三相电流；基于采集到的永磁同步电机的转速，母线电压以及三相电流，确定出永磁同步电机的电磁转矩的绝对值；基于采集到的永磁同步电机的三相电流，旋转变压器输出的正弦包络信号，以及旋转变压器输出的余弦包络信号，确定出永磁同步电机的电磁转矩的方向；基于确定出的电磁转矩的绝对值及方向，得到永磁同步电机的电磁转矩。应用本申请的方案，可以准确地确定出永磁同步电机的电磁转矩，且实现上简单方便，耗时较短，不会额外增加成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111130428A
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN201811196548.2
申请日：2018-10-15
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: H02P29/024 , H02P29/68 , H02P21/14 , H02H7/085
Abstract: 本发明提供一种用于电驱动系统的堵转诊断及保护方法，其包含：将所述转速信息带入关于转速和时间的双滞环诊断条件，以确定电驱动系统是否处于堵转状态；若电驱动系统处于堵转状态，在堵转保护模式下，读取电驱动系统中转子磁极的位置角度，基于位置角度以及预设电流保护阈值确定电驱动系统的最大允许堵转转矩；在堵转保护模式下，测量得到电驱动系统中的绕组温度以及晶体管温度，基于绕组温度以及晶体管温度，确定电驱动系统的最大允许堵转时间；依据最大允许堵转转矩以及最大允许堵转时间对电驱动系统进行堵转保护。本发明能避免堵转临界点的转矩脉动，有效提升堵转性能，并能根据不同工况确定不同堵转保护时间。
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公开(公告)号：CN111211719B
公开(公告)日：2021-09-24
申请号：CN201811314847.1
申请日：2018-11-06
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: H02P21/14
Abstract: 本发明公开了一种永磁同步电机转子磁钢温度估算方法，包括：根据获取到的电机运行参数，利用预设的转子损耗模型得到当前转子发热量；获取定子绕组温度信息、电机转速信息和上一转子磁钢温度计算周期内的转子磁钢实际温度值，基于此，利用预设的转子散热模型得到当前转子散热量；根据当前转子发热量和当前转子散热量得到转子当前实际损耗量，基于此，利用预设的转子磁钢温升模型得到转子当前温度变化量，进一步得到转子温度累积变化量；获取电机的定子铁芯温度信息，根据转子温度累积变化量和定子铁芯温度得到当前转子磁钢实际温度值。本发明提高了转子温度的估算精度，有效预防了永磁体磁钢过温造成的退磁现象，提高了电机的可靠性和利用率。
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公开(公告)号：CN111211719A
公开(公告)日：2020-05-29
申请号：CN201811314847.1
申请日：2018-11-06
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: H02P21/14
Abstract: 本发明公开了一种永磁同步电机转子磁钢温度估算方法，包括：根据获取到的电机运行参数，利用预设的转子损耗模型得到当前转子发热量；获取定子绕组温度信息、电机转速信息和上一转子磁钢温度计算周期内的转子磁钢实际温度值，基于此，利用预设的转子散热模型得到当前转子散热量；根据当前转子发热量和当前转子散热量得到转子当前实际损耗量，基于此，利用预设的转子磁钢温升模型得到转子当前温度变化量，进一步得到转子温度累积变化量；获取电机的定子铁芯温度信息，根据转子温度累积变化量和定子铁芯温度得到当前转子磁钢实际温度值。本发明提高了转子温度的估算精度，有效预防了永磁体磁钢过温造成的退磁现象，提高了电机的可靠性和利用率。
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公开(公告)号：CN109696650A
公开(公告)日：2019-04-30
申请号：CN201710982635.X
申请日：2017-10-20
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: G01R35/02
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车电机控制器的电流传感器精度校正方法，包括电流在线零漂校正方法，具体为：在电机控制器上电后，检测电机转速；在电机转速大于预设值时，采用上次存储的电流零漂值进行校正；在电机转速不大于预设值时，计算电流在预设一段时间内的平均值，作为最新电流零漂值。本发明还公开了一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，该程序被处理器执行时实现如上所述的方法。本发明的电动汽车电机控制器的电流传感器精度校正方法及计算机可读存储介质均具有校正准确度以及可靠性高等优点。
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公开(公告)号：CN109696627B
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN201710983627.7
申请日：2017-10-20
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车电机三相动力线缺相故障诊断方法及装置，方法包括如下步骤：S1.进行转矩波动异常诊断和零序电流故障诊断，当发生转矩波动故障或不发生零序电流故障时，跳转至步骤S2，否则跳转至步骤S3；S2.当各相的电流值中的最大值大于预设的相电流阈值时，判定为缺相故障，并判定各相的电流值中的最小值对应的相为故障相，否则跳转至步骤S3；S3.结束本次故障诊断。本发明具有在电机处于高转速、小电流、转矩脉动、电流采样故障等特殊工况下故障诊断准确性高、误差小、计算量小、诊断效率高，可准确确定故障相等优点。
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