一种具有本安型防爆性能的控制设备

    公开(公告)号:CN119072092A

    公开(公告)日:2024-12-03

    申请号:CN202411547647.6

    申请日:2024-11-01

    摘要: 本发明公开了一种具有本安型防爆性能的控制设备,涉及控制设备技术领域,包括控制设备壳体,隔尘机构,所述隔尘机构包括隔尘带和硬刷,所述隔尘带共有两个且分别活动设置在抽气箱的内部两端,所述硬刷与隔尘带活动连接。本发明通过固定网板与活动网板对进入抽气箱的空气中的粉尘进行阻隔,然后通过气囊排出的空气将固定网板与活动网板上的滞留的粉尘吹落,避免固定网板与活动网板在长期使用后被堵塞,提高了对粉尘的阻隔能力,通过隔尘带将进入抽气箱内空气中的细微粉尘进行阻隔,通过硬刷将隔尘带表面滞留下的粉尘刷下,通过敲击板不断将活动网板顶起,使得活动网板上积累的粉尘被不断抖落,使设备可在粉尘环境中长期使用。

    一种基于智慧城市的智慧杆硬件设备用电节能控制装置

    公开(公告)号:CN119072086A

    公开(公告)日:2024-12-03

    申请号:CN202411260893.3

    申请日:2024-09-10

    IPC分类号: H05K7/20 H05K7/14 H05K5/02

    摘要: 本发明涉及一种基于智慧城市的智慧杆硬件设备用电节能控制装置,包括:安装在杆座顶部的智慧杆和控制箱,所述控制箱内部安装节能网关,所述杆座一侧设置有自来水管。本发明通过设计自来水管、电磁阀、水平导管和切换调节部,在白天可以持续的进行水冷散热,而到了夜晚车流量较小时,电磁阀关闭,弹簧带动方形管复位,此时圆盘和控制箱背面圆槽的散热滤孔再次对齐,那么此时可以进行自然对流散热,或者启动内部加装的风扇进行强化散热,使得整体性能更好,避免白天灰尘进入内部以及堵塞滤孔,且利用自来水水冷可以节省电能,在夏季白天高温时,冷水换热降温效果更好。

    一种车载控制主板的安装结构及其散热装置

    公开(公告)号:CN119072085A

    公开(公告)日:2024-12-03

    申请号:CN202411228277.X

    申请日:2024-09-03

    发明人: 刘杰

    IPC分类号: H05K7/20 H05K7/14 H05K5/02

    摘要: 本发明公开了一种车载控制主板的安装结构及其散热装置,包括面板,所述面板的底部固定连接有支架,所述支架包括通过可调节松紧的转轴转动连接的连接部和固定部,所述面板的后端固定连接有后壳,所述后壳的一侧开设有安装孔,所述后壳的另一侧设置有排风扇。本发明的优点在于,面板、后壳配合为车载控制主板提供安装空间。二者体积相对较小,占用空间较少。进风扇可带动气流从外侧向后壳内侧移动,促进后壳内外气体循环。导管可对气流进行引导,使冷空气沿导杆、套管、连接管以及送风管输送至所需位置,如此可实现对不同电子元件的精准散热。配合排风扇的设置,电子元件工作产生的热量可快速的被排出,有利于车载控制主板的长期使用。

    一种上下异构的微流道散热器结构

    公开(公告)号:CN119072084A

    公开(公告)日:2024-12-03

    申请号:CN202411227673.0

    申请日:2024-09-03

    申请人: 山东大学

    IPC分类号: H05K7/20

    摘要: 本发明属于换热器散热及微加工技术领域,特别涉及一种上下异构的微流道散热器结构,包括直流道板以及与直流道板对其设置的柱鳍流道板,直流道板上设有多个直流道,柱鳍流道板上设有多个柱鳍,直流道板和柱鳍流道板对齐时之间形成冷却腔,冷却腔一侧为流体入口,冷却腔另一侧为流体出口。本发明通过上下异构微流道设计,既提升热交换效率又增强微流道内的传热性能,选优碳化硅制备散热器,可以增加电子系统的使用寿命。

    移动制冷设备及其控制方法

    公开(公告)号:CN119072082A

    公开(公告)日:2024-12-03

    申请号:CN202411175611.X

    申请日:2024-08-26

    IPC分类号: H05K7/20

    摘要: 本发明提供一种移动制冷设备及其控制方法,移动制冷设备包括由压缩机、第一换热器、节流元件、第二换热器管路连通形成的制冷循环系统,第一换热器与压缩机的排气口连通、第二换热器与压缩机的吸气口连通,还包括水箱、第一并联管路及第二并联管路,第二换热器被容置于水箱的容纳空间内且具有被水箱内的水至少部分淹没的状态,第一并联管路与节流元件并联且其上串接有第一通断阀,第二并联管路与压缩机并联且其上串接有第二通断阀,当压缩机停止运转且第一通断阀、第二通断阀皆处于导通状态时,第二换热器内的液态冷媒能够经由第一并联管路进入第一换热器内。本发明实现利用水箱内的蓄冷迅速且灵活地消除数据机房局部热点的目的。

    一种易散热的刚性HDI线路板

    公开(公告)号:CN119072065A

    公开(公告)日:2024-12-03

    申请号:CN202411175998.9

    申请日:2024-08-26

    IPC分类号: H05K7/14 H05K7/20

    摘要: 本发明涉及线路板技术领域,具体为一种易散热的刚性HDI线路板,包括线路板本体,所述线路板本体的底部套设有拼装框,拼装框的表面开设有注气槽,拼装框的底部设有散热模块架,散热模块架的底端安装有风扇,散热模块架的顶面固定有拼装块,拼装块插接在拼装框的底面,散热模块架的底面一体成型有垫板;有益效果为:本发明提出的易散热的刚性HDI线路板,通过在线路板本体底部加装拼装框和散热模块架,实现了一种高效、便捷的散热方式。拼装框的设计,既能够对线路板本体边缘进行防护,又便于拼装散热模块架。

    一种显示模组的锁体机构

    公开(公告)号:CN119072044A

    公开(公告)日:2024-12-03

    申请号:CN202410950676.0

    申请日:2024-07-16

    摘要: 本发明公开了一种显示模组的锁体机构,属于显示屏安装技术领域,包括与显示屏进行连接的显示模板和安装有水冷装置的安装箱体,安装箱体上开设有矩形安装轨道,矩形安装轨道内设置有主散热管道,安装箱体内壁设置有网状垫板,网状垫板上设置有密集散热管,密集散热管一端通过触发座与主散热管道连接,通过单向阀与主散热管道连通,触发座通过触发件与显示模板连接。本发明通过改变主散热管道与密集散热管内的压力,实现对安装箱体上的众多显示模板进行统一锁定和解除锁定,能保证高空安装的工人能快速高效地实现对显示模板的拆除和安装工作,通过改变密集散热管内的压力,实现对显示模板密封性的调整,满足风冷与水冷散热切换的效果。

    一种高稳定性线路板

    公开(公告)号:CN119071995A

    公开(公告)日:2024-12-03

    申请号:CN202410990659.X

    申请日:2024-07-23

    IPC分类号: H05K1/02 H05K7/20 H05K9/00

    摘要: 本申请公开了一种高稳定性线路板,包括线路板本体、多个屏蔽盖单元和散热单元,所述屏蔽盖单元安装于所述线路板本体处。本申请的线路板,屏蔽盖单元本身不需要固定,拆卸散热单元后,可以轻松取放屏蔽盖单元,从而屏蔽盖单元的安装取放方便。屏蔽盖单元自身具有散热翅片和散热孔,增加被动散热效果,还增加了散热单元,对所有的屏蔽盖单元均起到主动散热的效果,散热效果更好。散热单元将多个屏蔽盖单元形成一个整体,从而整体上增强了线路板的一体性和强度。对于散热单元自身维护更加方便,且对线路板维护时,对于外风冷管和内风冷管内部灰尘情况更加方便查看和维护。

    一种滑轨式小母线及插接箱

    公开(公告)号:CN119070094A

    公开(公告)日:2024-12-03

    申请号:CN202411548106.5

    申请日:2024-11-01

    摘要: 本发明属于小母线技术领域,尤其涉及一种滑轨式小母线及插接箱,包括母线组件、插接箱组件,母线组件用于连接电源,插接箱组件用于将母线组件与设备负载进行电连接。本发明中插接箱组件的电连接组件位于绝缘套一支下端的灭弧组件在第一电触头脱离第一铜排的过程中可以对第一铜排与第一电触头之间产生的电弧进行阻断,同时,第一电触头的灭弧组件端的齿角可以将产生电弧集中于灭弧板中部的绝缘层范围内,且第一电触头的另一端要短于齿角端而相对于齿角端不容易产生电弧,从而使得灭弧组件具有有效的灭弧功能。

    一种两相散热器及冷却系统

    公开(公告)号:CN119063538A

    公开(公告)日:2024-12-03

    申请号:CN202411520092.6

    申请日:2024-10-28

    发明人: 乔森 佟薇

    IPC分类号: F28D15/04 H05K7/20

    摘要: 本发明涉及散热技术领域,具体公开了一种两相散热器及冷却系统,包括壳体和出气管。壳体围成内腔,壳体设有液体进口和气体出口,液体进口和气体出口分别与内腔连通,以使液态工质由液体进口进入内腔并与热源换热后蒸发为气态工质,气态工质经气体出口排出;出气管设于壳体外部,包括相对的第一端和第二端,第一端与气体出口连接形成进气端,第二端形成出气端,且出气管的管腔截面积由第一端至第二端逐渐减小。本申请中通过在气体出口设置出气管,出气管的管腔截面积由第一端至第二端逐渐减小,使得第一端和第二端之间形成压差,在压差下可加速气体由内腔导出,降低了两相散热器内工质的饱和温度,提升了两相散热器的传热性能。