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公开(公告)号：CN104818412B
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：CN201510278700.1
申请日：2015-05-27
Applicant: 东北轻合金有限责任公司
Abstract: 一种低钪铝镁钪锆合金板材，本发明涉及含钪的铝镁系合金板材及其制造方法。本发明要解决现有含钪的铝镁系合金原材料价格高昂，力学性能差的技术问题。本发明合金板材由Mg、Mn、Sc、Zr、Ti、Be、Si、Fe、其余杂质和Al组成；方法：一、配料；二、熔炼；三、铸造；四、均匀化退火；五、热轧；六、锯切成品。本发明合金板材具有一般的铝镁钪合金板材所具有的常温和低温力学性能、耐损伤容限，优异的焊接性能、抗腐蚀性能的同时,还具有更低的原材料成本优势。本发明用于制备一种低钪铝镁钪锆合金板材。
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公开(公告)号：CN104818412A
公开(公告)日：2015-08-05
申请号：CN201510278700.1
申请日：2015-05-27
Applicant: 东北轻合金有限责任公司
Abstract: 一种低钪铝镁钪锆合金板材及其制造方法，本发明涉及含钪的铝镁系合金板材及其制造方法。本发明要解决现有含钪的铝镁系合金原材料价格高昂，力学性能差的技术问题。本发明合金板材由Mg、Mn、Sc、Zr、Ti、Be、Si、Fe、其余杂质和Al组成；方法：一、配料；二、熔炼；三、铸造；四、均匀化退火；五、热轧；六、锯切成品。本发明合金板材具有一般的铝镁钪合金板材所具有的常温和低温力学性能、耐损伤容限，优异的焊接性能、抗腐蚀性能的同时,还具有更低的原材料成本优势。本发明用于制备一种低钪铝镁钪锆合金板材。
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公开(公告)号：CN103464933B
公开(公告)日：2015-06-24
申请号：CN201310414779.7
申请日：2013-09-12
Applicant: 东北轻合金有限责任公司
IPC: B23K35/40
Abstract: 一种5A01合金厚板配套焊丝的制造方法，它涉及一种铝合金焊丝的制造方法。本发明要解决现有舰船使用的5A01合金厚板配套焊丝的焊接接头强度低、抗腐蚀能力不高的问题。步骤：一、制备铝合金熔液；二、制备铸棒；三、制备铝合金铸锭；四、退火；五、加热铝合金铸锭；六、制备铝合金挤压线材；七、中间退火；八、拉伸；九、光亮化处理。优点：一、焊接接头的抗拉强度达到255N/mm2、非比例延伸强度115N/mm2、断后延伸率6%；二、焊接接头的抗剥落腐蚀强度大于E级，耐应力腐蚀性能焊接接头试样施加应力为焊接接头的95%Rp0.2，其阳极腐蚀寿命≥300min。本发明主要用于制备5A01合金厚板配套焊丝。
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公开(公告)号：CN102899541B
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：CN201210311153.9
申请日：2012-08-29
Applicant: 东北轻合金有限责任公司
Abstract: 8.5mm厚5A06H14板材的制备方法，它涉及一种板材及其制备方法。本发明要解决现有方法生产的8.5mm厚5A06H14板材，合金铸锭强度不稳定、屈服强度和抗拉强度偏低及不平度大的问题。制备方法：一、配料；二、熔炼；三、铸造；四、均匀化退火；五、锯切、刨边和铣面；六、包铝；七、热轧；八、冷轧；九、预拉伸；十、锯切，得到8.5mm厚5A06H14板材。本发制备的8.5mm厚5A06H14板材屈服强度为373～420MPa、抗拉强度为285～330MPa、延伸率为8%～12%、不平度均小于8mm/m，同板差均小于0.25mm。本发明应用于5A06板材的工业化生产。
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公开(公告)号：CN117626026A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311472549.6
申请日：2023-11-07
Applicant: 东北轻合金有限责任公司 , 哈尔滨东轻特种材料有限责任公司
Abstract: 一种自行车辐条用超高强耐腐蚀铝合金的制造方法，本发明涉及一种自行车辐条用超高强耐腐蚀铝合金的制造方法，本发明的目的是为了解决现有铝合金线材不符合自行车车轮辐条使用要求的问题，本发明通过独特的化学成分配比，创新的工艺流程和固溶淬火方式，生产出的直径范围3.0mm‑4.0mm自行车车轮辐条用铝合金线条，表面质量、室温强度高，抗拉强度不低于600Mpa，屈服强度不低于550Mpa，延伸率不低于8.0％，同时按抗腐蚀性能不低于PA级别，填补了国内外超高强耐腐蚀高端森林山地自行车车轮用辐条用铝合金线条的生产方法空白。本发明应用于自行车辐条的制造领域。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114277268A
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202111604100.1
申请日：2021-12-24
Applicant: 东北轻合金有限责任公司
Abstract: 一种用于钎焊的铝合金箔材的制造方法，本发明涉及一种用于钎焊的铝合金箔材的制造方法，本发明的目的是为了提供一种用于钎焊的铝合金箔材。本发明钎焊的铝合金箔材由Si、Fe、Cu、Mn、Mg、Ni、Zn、Ti、Zr和余量的Al组成，通过控制Si、Fe含量的的比例，并利用Ti、Zr元素的细化晶粒，抑制再结晶的作用，使成品内部形成尺寸可控的低熔点共晶相，在一定温度下，低熔点相熔化形成可供焊接使用的钎剂。通过铸轧工艺的控制，使得获得的材料具有一定的表面偏析层，更加利于低熔点相的析出，从而达到钎焊效果。本发明应用铝合金加工领域。
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公开(公告)号：CN112725671A
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN202011532503.5
申请日：2020-12-22
Applicant: 东北轻合金有限责任公司
Abstract: 一种Al‑Cu‑Mg铝合金线材及其制备方法，涉及铝合金线材制备技术领域。本发明的目的是要解决现有铝合金线材由于塑性较差导致在镦制铆钉生产过程中出现开裂情况的问题。方法：将原料熔炼，得到铝合金熔液；将铝合金熔液铸造得到铸棒，锯切，去皮，得到铝合金铸锭；将铝合金铸锭进行均匀化退火，然后加热，再挤压得到铝合金线材；将铝合金线材进行中间退火，最后将中间退火后的铝合金线材通过拉伸模具以40％～42％的变形率进行冷拉，得到Al‑Cu‑Mg铝合金线材。本发明可获得一种Al‑Cu‑Mg铝合金线材及其制备方法。
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公开(公告)号：CN112522649A
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN202011395925.2
申请日：2020-12-03
Applicant: 东北轻合金有限责任公司
Abstract: 一种大型客机用高强高韧大规格铝合金板材的制造方法，本发明涉及一种大型客机用高强高韧大规格铝合金板材的制造方法。本发明的目的是要解决现有的大型客机用高强高韧大规格铝合金板材存在规格小、强韧性匹配差的问题，本发明方法为：称取阴极铜、铝锰中间合金、镁锭、铝钛中间合金和铝锭，然后制备铝合金熔体，再半连续铸造、均匀化退火、加热、轧制、固溶、冷加工、拉伸、时效，即完成：本发明生产出了板面平整、薄厚均匀、规格较大、强韧性匹配良好的大型客机用高强高韧大规格铝合金板材制品，完全能够满足用户需求。本发明应用于大规格铝合金板材的制造领域。
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公开(公告)号：CN109295355B
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN201811492495.9
申请日：2018-12-06
Applicant: 东北轻合金有限责任公司
Abstract: 一种轨道交通用抗疲劳及耐腐蚀Al‑Mg‑Si‑Cr铝合金及其制备方法，它涉及一种轨道交通用铝合金材料及其制备方法。本发明的目的是要解决现有铝合金材料存在耐蚀性能差和抗疲劳性能差的问题。一种轨道交通用抗疲劳及耐腐蚀Al‑Mg‑Si‑Cr铝合金由Si、Fe、Cu、Mn、Mg、Cr、Zn、Ti和Al制成。制备方法：一、配料；二、铸造得到Al‑Mg‑Si‑Cr铝合金铸锭；三、均匀化处理；四、轧制得到合金板材；五、固溶处理；六、拉伸、矫直；七、时效处理。优点：具备良好的耐腐蚀及抗疲劳性能。本发明主要用于制备轨道交通用抗疲劳及耐腐蚀Al‑Mg‑Si‑Cr铝合金。
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公开(公告)号：CN111850361A
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202010707555.5
申请日：2020-07-21
Applicant: 东北轻合金有限责任公司
IPC: C22C21/08 , C22C1/03 , C22C1/06 , C22F1/047 , B22D1/00 , B22D11/117 , B22D11/119 , C21D9/00 , B21C37/02
Abstract: 一种高强耐蚀可焊铝镁饵锆合金宽幅薄板及其制备方法，涉及一种高强耐蚀可焊铝镁饵锆合金宽幅薄板及其制备方法。本发明的目的是要解决国内现有高性能铝合金板材强度、焊后强度比较低的问题。方法：将纯铝锭、纯镁锭、铝锰中间合金、铝铒中间合金、铝锆中间合金、铝钛中间合金和铝铍中间合金进行熔炼，得到铝合金熔液；将铝合金熔液依次进行铸造、均匀化退火、热轧开坯宽展轧制、热连轧、开卷切片、板材退火、拉矫和锯切成品，得到铝镁饵锆合金宽幅薄板。本发明可获得一种高强耐蚀可焊铝镁饵锆合金宽幅薄板及其制备方法。
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