公开(公告)号：CN116414276A

公开(公告)日：2023-07-11

申请号：CN202310389954.5

申请日：2023-04-12

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 刘昌业 ,  王晓蒙 ,  张洪铭 ,  廖雷 ,  赫磊 ,  李宾

IPC: G06F3/0482 ,  B60Q5/00 ,  G06F3/04817 ,  G06F3/16 ,  G06Q30/0601

Abstract: 本申请涉及一种行人警示音的控制方法，涉及电动汽车语音警示技术领域。所述方法包括：响应于用户针对音效商城图标的点击指令，展示音效商城界面，音效商城界面中包括行人警示音列表、音效试听按钮、音效选择区域和音效下载按钮。在音效商城界面中，响应于用户在行人警示音列表中，针对目标行人警示音的选中指令，在音效选择区域显示目标行人警示音的名称。在音效商城界面中，响应于用户针对音效试听按钮的点击指令，播放目标行人警示音。在音效商城界面中，响应于用户针对音效下载按钮的点击指令，下载目标行人警示音，并替换原有行人警示音。采用本申请可以满足不同用户对行人警示音的多样化个性化需求，同时避免芯片内存增加所导致的成本提升。

公开(公告)号：CN114940208A

公开(公告)日：2022-08-26

申请号：CN202210685110.0

申请日：2022-06-16

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 赵靖 ,  赫磊 ,  黄臣君 ,  李宾 ,  张梓钊

IPC: B62D5/04 ,  B62D15/02 ,  B62D6/00

Abstract: 本发明公开了一种转向助力方法、装置、设备及计算机可读存储介质，其中，所述转向助力方法包括：监测车辆的转向助力系统的运行参数，根据所述运行参数判断所述转向助力系统是否发生故障；当所述转向助力系统发生故障时，根据所述转向助力系统的故障类型变更所述转向助力系统的工作模式，基于变更工作模式后的所述转向助力系统对所述车辆进行转向助力。即当车辆的转向发生故障后，基于不同的故障类型变更转向助力系统的工作模式。避免一旦发生故障后直接停止转向助力系统，对用户挪动车辆或者继续使用车辆造成不便。

公开(公告)号：CN113721589A

公开(公告)日：2021-11-30

申请号：CN202111004050.3

申请日：2021-08-30

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 孙爽铭 ,  王伟 ,  王双贵 ,  侯进 ,  赫磊

IPC: G05B23/02

Abstract: 本发明提供了一种BCM自动化测试系统，包括BCM输入信号板卡、BCM输出信号板卡、电源、CAN卡、电脑和BCM接插件，所述BCM输入信号板卡的输出端通过线束与所述BCM接插件的输入引脚连接，所述BCM输出信号板卡的输入端通过线束与所述BCM接插件的输出引脚连接，所述电源通过线束分别与BCM输入信号板卡、BCM输出信号板卡、被测对象BCM连接，所述CAN卡通过线束与BCM输入信号板卡、被测对象BCM连接，所述CAN卡与所述电脑连接。本发明还提供了一种BCM自动化测试方法。本发明的有益效果是：实现了BCM自动化测试，减少了人工成本，降低了采购成本。

公开(公告)号：CN113595817A

公开(公告)日：2021-11-02

申请号：CN202110811103.6

申请日：2021-07-19

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 赫磊 ,  王晓蒙 ,  庞崇剑 ,  刘昌业 ,  张洪铭

IPC: H04L12/26 ,  H04L12/24 ,  H04L12/40

Abstract: 本发明公开了一种LIN通信故障注入方法、系统及计算机可读存储介质，所述方法应用于LIN通信故障注入设备，所述方法包括以下步骤：所述LIN通信故障注入设备在接收到LIN主机发送的主节点作为信号发布节点的报文时，将所述报文存储在第一缓冲区；根据预先配置的故障注入规则修改所述第一缓冲区中的报文；将修改后的报文发送给LIN从机。相对于现有技术，本发明提升了LIN通信故障测试的准确性。

公开(公告)号：CN218634353U

公开(公告)日：2023-03-14

申请号：CN202222212740.4

申请日：2022-08-22

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 韦建阳 ,  王晓蒙 ,  赫磊 ,  罗雨清 ,  梁利利

IPC: H05B47/12 ,  H05B47/18 ,  B60Q3/80

Abstract: 本实用新型公开一种车载氛围灯控制系统，属于车载设备技术领域，系统包括：音乐律动功能板，设置有音源处理电路，音源处理电路与扬声器连接，对接收到的音源信号进行处理，生成氛围灯控制信号；氛围灯主机，分别与车载信息娱乐系统和音源处理电路连接，根据车载信息娱乐系统发送的氛围灯启动指令进行发光，并转发氛围灯启动指令；以及根据氛围灯控制信号调节发光亮度；多个氛围灯从机，与氛围灯主机连接，还与音源处理电路连接，根据氛围灯主机转发的氛围灯启动指令进行发光，并根据氛围灯控制信号调节发光亮度。本实用新型解决了现有技术中车载氛围灯的控制存在较大延时的问题，达到低延迟实现车载氛围灯的音乐律动效果。

公开(公告)号：CN217672812U

公开(公告)日：2022-10-28

申请号：CN202221511056.X

申请日：2022-06-16

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 赫磊 ,  欧学仕 ,  王伟

IPC: B62D5/04 ,  B62D6/00 ,  B62D101/00 ,  B62D113/00

Abstract: 本申请公开了一种助力转向系统及车辆，其特征在于，所述助力转向系统包括：机械传动机构；数据采集装置，所述数据采集装置与所述机械传动机构连接，用于采集车辆在行驶过程中的行驶数据；EPS控制器，所述EPS控制器与所述数据采集装置连接，所述EPS控制器中设置有助力缓升缓降模块、安全模块以及助力输出模块，所述EPS控制器用于根据所述行驶数据输出与助力扭矩相对应的电流值，进而实现车辆助力模式的切换；转向助力电机，所述转向助力电机与所述EPS控制器连接，用于接收所述电流值，并输出与所述电流值相对应的目标助力扭矩至所述机械传动机构，以驱动机械传动机构运转。本申请提高了车辆进行转向模式切换的安全性。