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公开(公告)号：CN114394371B
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202210198434.1
申请日：2022-03-03
Applicant: 辽宁工程技术大学
Abstract: 一种可变宽度皮带机托辊架，其技术要点是：包括支撑平台组件(1)包括支撑平台组件与丝杆(15)同向设置的滑轨(12)、与丝杆(15)配合且与斜托辊架(13)联动的丝母(16)、通过滑块(121)滑动配合在滑轨(12)上的斜托辊架(13)、固定在斜托辊架(13)一侧的中间托辊架(14)。其具有结构紧凑、使用方便等优点。(11)、限位在支撑平台组件(11)内的丝杆(15)、
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公开(公告)号：CN116412041A
公开(公告)日：2023-07-11
申请号：CN202310390122.5
申请日：2023-04-13
Applicant: 辽宁工程技术大学
Abstract: 本发明公开了一种船用涡轮增压器排气驱动的喷射式双级有机闪蒸再热系统，由涡轮增压器排气模块和闪蒸模块构成，涡轮增压器排气模块由船用涡轮增压器、高温蒸发器、低温蒸发器组成，闪蒸模块由喷射器、一号气液分离器、膨胀机、发电机、冷凝器、低压工质泵、节流阀、二号气液分离器、高压工质泵和混合器组成。有机工质在高温蒸发器吸收涡轮增压器排气的热量后作为工作流体进入喷射器降压，避免了直接节流造成的㶲损，喷射器出口分离出的饱和液态工质降压后产生的气态工质又作为引射流体进入喷射器，增加了工质流量，二次闪蒸后产生的饱和液态工质加压后重新进入高温蒸发器吸收压缩机排气的热量，避免了工质直接冷凝造成的热量浪费，从而提高系统的发电量。
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公开(公告)号：CN115680810A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202211244385.7
申请日：2022-10-12
Applicant: 辽宁工程技术大学
Abstract: 本发明提供了一种基于热源分流的地热双压ORC高效发电系统，包括地热能热源分流系统、双压有机朗肯循环发电系统和膨胀机抽汽系统，其中双压有机朗肯循环发电系统高压级有机朗肯循环发电系统和低压级有机朗肯循环发电系统组成，膨胀机抽汽系统由高压级膨胀机、低压级膨胀机、高压级联合蒸汽阀门、低压级联合蒸汽阀门以及高压级小膨胀机、低压级小膨胀机组成。将双压有机朗肯循环热源进行分流，可提高新型地热能有机朗肯循环系统热力性能；膨胀机抽汽系统中小膨胀机和工质泵同轴连接带动工质泵运行，由膨胀机抽汽推动小膨胀机转动所产生的动力可以完全补偿有机朗肯循环系统中工质泵的动力消耗，从而提高系统整体发电量。
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公开(公告)号：CN114718678A
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202210477311.1
申请日：2022-05-04
Applicant: 辽宁工程技术大学
Abstract: 本发明提供了一种无泵式纳米有机朗肯循环系统，通过对变压蒸发器、储液罐和控制阀门的布置，实现了对工质泵的替换，减少了能量消耗，提高了有机朗肯循环的净效率；同时利用分散器控制装置控制超声震荡装置工作，保证纳米有机工质内纳米颗粒的体积分数处于正常范围。本发明通过对变压蒸发器、储液罐和管路的布置，不但可以将传统有机朗肯循环中的工质泵替换掉，还可以使纳米有机工质在实际循环中保持稳定，整个循环的输出净功率得到提升，系统发电量增加。
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公开(公告)号：CN107269065B
公开(公告)日：2020-04-03
申请号：CN201710389664.5
申请日：2017-05-27
Applicant: 辽宁工程技术大学
Abstract: 本发明公开了一种立体车库升降横移层车位升降传动装置，包括电机驱动装置、载车台升降装置和升降配重装置，电机驱动装置和升降配重装置安装于车库框架横梁上，载车台升降装置安装于升降横移层停车位的横移框架上，电机驱动装置通过电磁联轴器驱动载车台升降装置工作，电机驱动装置驱动升降配重装置为载车台升降提供配重。该立体车库升降横移层车位升降传动装置采用电磁联轴器实现了单个升降电机分时段驱动多个载车台升降动作，减少了车库升降电机的数量，降低了车库成本；设计了升降配重装置，能够为载车台和车辆的升降提供配重，减小了升降电机的功率；采用蜗轮蜗杆的自锁特性锁定载车台和配重块位置，避免使用升降电机制动器锁定载车台和配重块位置，有利于提高电机制动器的使用寿命，是实现立体车库升降横移层多个车位单电机分时段驱动的关键技术。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103105100B
公开(公告)日：2014-09-24
申请号：CN201210544611.3
申请日：2012-12-17
Applicant: 辽宁工程技术大学
IPC: F42B3/16
Abstract: 本发明属于导爆电子雷管方法，特别涉及一种气压导爆电子延期雷管方法。气压导爆电子延期雷管方法特征在于气压导爆电子延期雷管通过气压产生与输出控制装置（1）通过导气管（2）进行气压传递，当压力开关元件（8）到达压力限值后导通，压力开关元件（8）输出开关信号控制电子延期与启爆电路（4）的电源开关（7），电源开关（7）导通后电池电源（5）为电子延期控制模块（6）供电，电子延期控制模块（6）程序进行延时，当达到设定延时时间后，电子延期控制模块（6）通过启爆电阻丝驱动模块（9）控制快速启爆电阻丝（10）通电，实现对雷管的启爆控制。气压导爆电子延期雷管方法在运输和导爆过程中阻断了静电干扰，解决电雷管误爆问题。
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公开(公告)号：CN103938033A
公开(公告)日：2014-07-23
申请号：CN201410198846.0
申请日：2014-05-12
Applicant: 辽宁工程技术大学
Abstract: 本发明属于金属材料及冶金技术领域，具体涉及一种机械装置用多元合金材料及其制备方法。一种机械装置用多元合金材料，其成分按照质量百分比为：Mg20～25%，Cr14～18%，Mo1.5～2.0%，Al0.7～1.5%，Zr0.4～1.0%，Nb0.1～5.0%，B＜0.01%，Y＜0.8%，余量为Ni。其制备方法是首先按照成分比例进行配料，将原料置于真空中频熔炼炉内熔化形成合金熔体，待熔体过热温度达到200～300℃后，向真空中频熔炼炉内通过导流管喷射惰性气体作为雾化气体，进行喷射成形，在沉积盘上得到机械装置用合金材料锭坯，其抗拉强度Rm为1826～1911MPa，屈服强度Rp0.2为1700～1790MPa。本发明的机械装置用合金与其他机械装置用合金相比稀土元素较少，所用原材料易于获得，成本低，性价比高，易于大规模生产。
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公开(公告)号：CN103600629A
公开(公告)日：2014-02-26
申请号：CN201310656072.7
申请日：2013-12-09
Applicant: 辽宁工程技术大学
Abstract: 本发明公开了一种公路铁路两用工程车高效行走的实现方法，工程车底盘包括公路行走机构和铁路行走机构，特征在于液压缸通过螺栓固定在底盘架上，液压缸顶端通过螺栓与滑道箱连接，滑道箱安装在滑道内，滑道箱包括马达、紧箱螺栓、输出轴、叶片轮、齿轮1、轴、齿轮2、齿轮3，通过对马达的供油，驱动液压马达转动，玛法输出轴驱动齿轮1跟随转动，通过齿轮2将动力传递给齿轮3，最终驱动轨道导向轮转动，实现铁路行走功能；传动轴通过分动箱固定架固定在底盘架上，通过传动轴实现动力的传递，最终驱动行走胶轮转动，实现公路行走功能。达到了效率高、安全可靠的目的。
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公开(公告)号：CN103454582A
公开(公告)日：2013-12-18
申请号：CN201310393088.3
申请日：2013-09-03
Applicant: 辽宁工程技术大学 , 国家电网公司 , 辽宁省电力有限公司阜新供电公司
IPC: G01R31/327
Abstract: 本发明属于电力行业输变电检测设备，特别涉及一种断路器故障电弧检测装置，包括电源电路（8）、LED指示电路（9）、A/D转换电路（2）、电流信号调理电路（6），其特征在于装置中还设有控制电路（1）、故障电弧检测电路（4）、零序电流检测电路（3）、脱扣控制电路（10）、同步信号调理电路（7）、同步电压检测电路（5）和波形整形电路（11），其中控制电路（1）中包括：中央处理器U1、编程接口ISP、晶振器Y、二极管D5、电阻R7、电容C1~C3、按键S，整个检测装置安全可靠，检测数据精确，保证电力运行平稳，避免事故，减少经济损失。
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公开(公告)号：CN103105100A
公开(公告)日：2013-05-15
申请号：CN201210544611.3
申请日：2012-12-17
Applicant: 辽宁工程技术大学
IPC: F42B3/16
Abstract: 本发明属于导爆电子雷管方法，特别涉及一种气压导爆电子延期雷管方法。气压导爆电子延期雷管方法特征在于气压导爆电子延期雷管通过气压产生与输出控制装置（1）通过导气管（2）进行气压传递，当压力开关元件（8）到达压力限值后导通，压力开关元件（8）输出开关信号控制电子延期与启爆电路（4）的电源开关（7），电源开关（7）导通后电池电源（5）为电子延期控制模块（6）供电，电子延期控制模块（6）程序进行延时，当达到设定延时时间后，电子延期控制模块（6）通过启爆电阻丝驱动模块（9）控制快速启爆电阻丝（10）通电，实现对雷管的启爆控制。光纤导爆电子延期雷管方法在运输和导爆过程中阻断了静电干扰，解决电雷管误爆问题。
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