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公开(公告)号：CN107888228B
公开(公告)日：2020-02-14
申请号：CN201710983388.5
申请日：2017-10-20
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种应答器接口电路、集成电路信号、提取方法及系统，其中该电路包括：C1接口信号滤波电路，用于滤除C6信号；匹配电路，用于对C1接口信号滤波电路输出的信号进行匹配；数据提取电路，用于对匹配电路输出的C1接口信号进行提取。本发明提供的电路、集成电路、方法、系统以及计算机程序产品，电路简单，传输数据可靠性高，具备良好的耐冲击、耐静电特性。
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公开(公告)号：CN108344932A
公开(公告)日：2018-07-31
申请号：CN201810332500.3
申请日：2018-04-13
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Inventor： 殷惠媛 , 杨轶轩 , 李智宇 , 王智新 , 阳晋 , 程帮锋 , 杨晓锋 , 严大龙 , 周荣 , 钟卫国 , 唐明辉 , 于烨甫 , 乔志超 , 张璐 , 马斌 , 刘志明 , 周子健
IPC: G01R31/12
CPC classification number: G01R31/1227
Abstract: 本发明提供了一种轨道电路站内绝缘破损在线检测方法和在线检测装置，其中所述方法包括：检测轨道电路自身信号的电气参数值；将所述电气参数值与参考值对比，确定启动绝缘破损机制；根据本区段内轨道电路信号的电气异常情况，判断所述本区段是否出现绝缘破损。通过本发明的技术方案，能够实现在线检测并且安装部署更加简便，在检测处理方面更加安全可靠。
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公开(公告)号：CN108082211A
公开(公告)日：2018-05-29
申请号：CN201711203513.2
申请日：2017-11-27
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 , 中国铁路总公司
Abstract: 本发明涉及一种轨道电路干扰防护装置，所述轨道电路干扰防护装置包括调谐部分和匹配部分，其中：所述调谐部分包括振荡支路和电容支路，所述振荡支路与电容支路并联连接；所述匹配部分包括变压器、两个电解电容，所述两个电解电容分别连接在所述变压器第一线圈的两端。本发明的轨道电路干扰防护装置，能够有效地降低邻区段的串音干扰量，保证铁路系统的运营安全。
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公开(公告)号：CN107914737A
公开(公告)日：2018-04-17
申请号：CN201710979312.5
申请日：2017-10-19
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: B61L23/04
CPC classification number: B61L23/044
Abstract: 本申请公开了一种断轨检测方法及装置。所述方法包括：判断第一电压是否低于第一电压阈值，所述第一电压是接收装置处的电压如果第一电压大于等于第一电压阈值，则比较第一电流和第二电流的矢量差值是否满足预定条件，所述第一电流和第二电流分别是第一钢轨和第二钢轨上的电流；如果所述矢量差值满足预定条件，则判定钢轨发生断轨。本申请实施例提供的方法及装置通过两条钢轨上的电流矢量差来判断是否发生断轨，不受横向电路的影响，使判断结果更加精确。
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公开(公告)号：CN103552486B
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201310566673.9
申请日：2013-11-13
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: B60M1/30
Abstract: 本发明公开了一种轨道电路，包括：与钢轨第一端通过第一传输电缆相连，产生移频脉冲混合信号，并将移频脉冲混合信号通过钢轨发送出去的主发送器；与钢轨第二端通过第二传输电缆相连的，将接收的移频脉冲混合信号分离成移频信号和脉冲信号的第一衰耗冗余隔离器；与第一衰耗冗余隔离器相连的第一接收器，和与第一接收器相连的轨道继电器；第一接收器用于接收移频信号和脉冲信号，并对移频信号和脉冲信号进行解析处理，并将处理结果与预设条件进行比较，根据比较的结果来驱动所述轨道继电器动作。该轨道电路将移频信号和脉冲信号合二为一，综合考虑的钢轨可能出现的各种情况，保证了列车的行驶安全。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117201237A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311094638.1
申请日：2023-08-28
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Inventor： 任国桥 , 孙国营 , 徐宗奇 , 李智宇 , 王华超 , 袁诚 , 乔志超 , 杨轶轩 , 陈懿 , 刘锐冬 , 杨晓锋 , 于树永 , 赵宇鑫 , 王瑞 , 韩雪松 , 刘卿君 , 程帮锋 , 翟一霖 , 李海龙 , 王玉章
Abstract: 本发明涉及一种四端口轨道电路系统，所述四端口轨道电路系统包括可发送和接收两路信息的数字控制单元，所述数字控制单元包括依次连接的用于获取两路信息的信息获取模块、双CPU模块和用于对所述信息进行处理的信号生成及回检模块，所述双CPU模块连接有用于表示区段状态的继电器模块。本发明可输出两路独立的多种编码的移频信号及两路独立的移频信号接收端口，可对钢轨返回的移频信息进行解调，从而判断出区段是否有列车占用。采用该系统仅需修改不同的配置及传输设备，可满足目前国内所有区段的问题，由于设备数量减少，且系统结构简化，提高了系统的可用性及性价比。
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公开(公告)号：CN117151310A
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202311415683.2
申请日：2023-10-30
Applicant: 清华大学 , 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: G06Q10/04 , G06Q10/0639 , G06Q10/083
Abstract: 本说明书涉及集装箱作业优化技术领域，提供了一种堆场内集装箱堆放位置排布模型建立、排布方法及装置。该方法包括：将堆场按照运输列车的车厢位置划分为若干分片，每个分片负责堆放运输车厢在此车厢位置的全部集装箱；为每个分片构建相应的RMAB模型，并将每个分片中的每个栈作为相应RMAB模型的一个臂；基于RMAB模型设置每个分片中的每个栈的状态；将每个分片中的每个栈的状态作为神经网络的输入，利用强化学习方法训练神经网络获得Whittle指标估计模型，用于估计每个集装箱放置在对应分片的每个栈中时的Whittle指标。通过本说明书实施例，可以解决现有技术中求解效率低以及缺少最优性保证的问题。
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公开(公告)号：CN114264899B
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202111400565.5
申请日：2021-09-27
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: G01R31/00
Abstract: 本发明提供一种兼容性性能测试方法及系统，方法用于轨道电路产品，包括如下步骤：通用主机控制部件接收可执行测试命令，对所述可执行测试命令进行解析，得到控制命令，所述可执行测试命令是由测试案例生成的带参数的可执行测试命令；通用主机控制部件通过控制命令对设备运行载体内的多种轨道电路产品进行性能测试。解决目前轨道电路产品性能测试方法具有的只针对轨道电路单类型产品进行测试，未考虑不同类型轨道电路产品测试的兼容性问题以及只针对单类型轨道电路单台产品进行测试，未考虑规模测试的问题。
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公开(公告)号：CN116054109A
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202310219895.7
申请日：2023-03-07
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电源浪涌防护装置和防护系统，该防护装置包括第一瞬态冲击电流吸收模块和第二瞬态冲击电流吸收模块；第一瞬态冲击电流吸收模块电连接于电源的正极端和用电系统的正极端之间；第一瞬态冲击电流吸收模块用于吸收电源的正极端和用电系统的正极端之间的瞬态浪涌电流；第二瞬态冲击电流吸收模块电连接于电源的负极端和用电系统的负极端之间；第二瞬态冲击电流吸收模块用于吸收电源的负极端和用电系统的负极端之间的瞬态浪涌电流。本发明的技术方案可以实现在ATO电源模块开启瞬间，将100A以上的冲击电流降低至2A以下，从而可以避免蓄电池受到不可逆的冲击损害，同时保证对整个系统的正常工作无任何影响。
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公开(公告)号：CN115326066A
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202210978775.0
申请日：2022-08-16
Applicant: 华东交通大学 , 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种高速列车高精度定位方法及系统，属于高速列车定位技术领域。先建立多目标优化模型，目标函数为北斗卫星导航系统的定位误差函数、惯性导航系统的距离误差函数、方向误差函数的加权函数，约束条件包括北斗卫星导航系统的定位误差约束、惯性导航系统的距离误差约束和方向误差约束以及电子地图的定位误差约束。再以北斗卫星导航系统的第一定位数据和惯性导航系统的第二定位数据作为多目标优化模型的输入，利用改进的微分进化算法进行求解，得到高速列车的最佳定位数据，基于北斗卫星导航系统、惯性导航系统和电子地图相融合的定位策略，提高了高速列车定位的可靠性，实现了高速列车的高精度定位。
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