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公开(公告)号：CN113504461A
公开(公告)日：2021-10-15
申请号：CN202111052617.4
申请日：2021-09-09
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种基于MR技术的轨道电路故障定位和处理方法、系统，其中定位方法包括以下步骤：轨道电路故障诊断装置根据轨道电路故障生成故障报警信息；云服务器通过网络设备从轨道电路故障诊断装置获取故障报警信息，并存储故障报警信息；MR设备通过网络设备从云服务器获取故障报警信息，并根据区段设备的二维码标签和故障报警信息定位故障设备。在轨道电路故障、收到报警信息后，维护人员通过MR设备，能够直接在实际环境中定位到故障区段设备甚至可以精细到具体的端子、配线，并直接看到相关故障参数，提高了维护操作的效率。
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公开(公告)号：CN112977558B
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN202110503182.4
申请日：2021-05-10
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: B61L27/00
Abstract: 本发明公开了一种列车换端作业时的机车信号干扰防护方法及其系统，防护方法包括以下步骤：将一个轨道电路区段分割成第一轨道电路子区段和第二轨道电路子区段；改变第一轨道电路子区段或第二轨道电路子区段内轨道电路机车信号的发送方向；防护系统包括包括轨道电路分割模块和防护模块；轨道电路模块，用于将一个轨道电路区段分割成两个子轨道电路区段：第一轨道电路子区段和第二轨道电路子区段；防护模块，用于改变第一轨道电路子区段和第二轨道电路子区段内机车信号发送方向，通过这种设置使得列车在换端前和换端后均能持续接受到机车信号，列车一直处于有码状态，从而避免了在无码状态时受到其它信号干扰的问题，实现机车信号干扰防护。
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公开(公告)号：CN108535598A
公开(公告)日：2018-09-14
申请号：CN201810333255.8
申请日：2018-04-13
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Inventor： 杨轶轩 , 殷惠媛 , 李智宇 , 王智新 , 阳晋 , 程帮锋 , 杨晓锋 , 洪福庆 , 唐伟 , 张新斌 , 张庆 , 李涛 , 谢文磊 , 白英杰 , 刘瑞 , 韩聪颖 , 李继隆
IPC: G01R31/08
CPC classification number: G01R31/083
Abstract: 本发明涉及一种轨道电路电缆故障在线检测方法及装置，其中所述方法包括：从第一设备和第二设备中的一个或两个中采集轨道电路自身信号的电气参数；根据采集的所述电气参数计算得到故障测量值；将所述故障测量值与电缆不同位置对应的参考值对比，以确定故障点的位置。通过本发明的技术方案，有效地适应于对故障的在线检测，达到了故障定位更加准确的技术效果。
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公开(公告)号：CN108072806A
公开(公告)日：2018-05-25
申请号：CN201711115110.2
申请日：2017-11-13
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种轨道电路故障诊断系统及诊断方法，诊断系统包括上位机、轨道电路监测维护终端、智能诊断主机、通信接口板和分线采集器，上位机与轨道电路监测维护终端之间通过以太网络口进行通信，轨道电路监测维护终端和智能诊断主机之间通过以太网口进行数据传输；通信接口板和分线采集器均通过CAN总线分别与轨道电路监测维护终端和智能诊断主机连接；通信接口板用于收集发送器的功出电压和功出电流，并上传接收器的主轨输出电压和小轨输出电压；分线采集器用于采集轨道电路室内外接口处的送端电缆侧电压、受端电缆侧电压、送端设备侧电压以及受端设备侧电压，并上传送端电缆侧电流信息。本发明能够对故障进行分析和智能判断，给出维修意见。
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公开(公告)号：CN118501560A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410573631.6
申请日：2024-05-10
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: G01R29/08
Abstract: 本发明公开了一种电磁环境的监测预警方法、装置、设备及介质。该方法包括：获取在信号机械室测量点位安装的传感器所采集的电磁信号；对所述电磁信号进行分析处理得到实时监测信号；对比所述实时监测信号和预先测试得到的故障特征信号，得到预警结果。本发明实施例可以对信号机械室中的故障干扰提前预警。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118011076A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410212898.2
申请日：2024-02-27
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: G01R19/165 , G01R31/00
Abstract: 本发明公开了一种轨道电路故障判定方法、装置、设备及介质，该方法包括：获取钢轨侧引接线上的电流值，电流值包括第一引接线上的第一电流值和第二引接线上的第二电流值，第一引接线与钢轨侧靠近电缆侧一端的第一轨道连接，第二引接线与钢轨侧远离电缆侧一端的第二轨道连接；判断第一电流值和第二电流值的差值是否在第一预设范围内；若否，判断钢轨侧是否出现包括相邻区段频率的电流；若是，初步判定轨道电路出现绝缘破损故障。本发明通过判断第一电流值和第二电流值的差值是否在第一预设范围内，并判断钢轨侧是否出现相邻区段频率的电流，可以及时判定轨道电路发生的故障类型，能更便捷地识别风险并对轨道电路进行维护。
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公开(公告)号：CN116873001B
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN202311139464.6
申请日：2023-09-06
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Inventor： 杨轶轩 , 徐宗奇 , 李文涛 , 孙国营 , 乔志超 , 任国桥 , 刘锐冬 , 谢文磊 , 王华超 , 曲博 , 杨晓锋 , 陈懿 , 殷惠媛 , 袁诚 , 王勇 , 王玉章 , 刘卿君 , 李铭 , 苏博 , 李海龙
Abstract: 本发明公开了一种轨道电路系统及工作方法，所述轨道电路系统包括第一发送设备、第二发送设备及接收设备，其中，所述第一发送设备和第二发送设备分别位于轨道区段的两端，所述接收设备位于第一发送设备和第二发送设备之间的轨道上；所述第一发送设备和第二发送设备用于同时向轨道区段内的轨道分别发送第一频率信号和第二频率信号；所述接收设备用于根据接收的第一频率信号和第二频率信号，确定轨道区段的状态、对轨道区段内的轨道进行断轨检测或对轨道区段内的轨道进行绝缘破损检测。本发明的轨道电路系统采用两端发送、中间接收的轨道电路结构，实现了高速铁路和普速铁路的股道、无岔区段以及道岔区段的双端发码，且兼具双向回流的功能。
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公开(公告)号：CN114537470B
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202210130325.6
申请日：2022-02-11
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种基于吸上线数据的故障分析方法及系统，方法包括：获取表征吸上线的电性参数的吸上线数据；获取表征吸上线相应的轨道电路的电性参数的轨道电路数据；根据吸上线数据和轨道电路数据进行设备故障判断。本发明的吸上线数据的故障分析方法及系统，基于轨道电路和吸上线的固定位置关系，利用轨道线路数据实现吸上线故障实时准确监测。
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公开(公告)号：CN112977558A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202110503182.4
申请日：2021-05-10
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: B61L27/00
Abstract: 本发明公开了一种列车换端作业时的机车信号干扰防护方法及其系统，防护方法包括以下步骤：将一个轨道电路区段分割成第一轨道电路子区段和第二轨道电路子区段；改变第一轨道电路子区段或第二轨道电路子区段内轨道电路机车信号的发送方向；防护系统包括包括轨道电路分割模块和防护模块；轨道电路模块，用于将一个轨道电路区段分割成两个子轨道电路区段：第一轨道电路子区段和第二轨道电路子区段；防护模块，用于改变第一轨道电路子区段和第二轨道电路子区段内机车信号发送方向，通过这种设置使得列车在换端前和换端后均能持续接受到机车信号，列车一直处于有码状态，从而避免了在无码状态时受到其它信号干扰的问题，实现机车信号干扰防护。
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公开(公告)号：CN118152800A
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202410215303.9
申请日：2024-02-27
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: G06F18/214 , G06F18/20 , G06F18/24 , G06N5/02 , G06N5/04 , G06F17/18 , G06Q50/40 , G06F18/25 , G06N3/006 , G06N3/08
Abstract: 本发明公开了模型训练方法、故障类型检测方法、装置、设备及介质，涉及轨道交通技术领域。模型训练方法，包括：获取训练样本；训练样本包括样本运行数据、专家知识库和样本故障类型；样本运行数据包括根据样本故障类型仿真生成的数据；样本运行数据包括至少一个铁路信号基础设备的设备运行数据和各铁路信号基础设备之间接口处的采集数据；根据样本运行数据和样本故障类型，确定网络节点、网络节点之间的连接关系和网络节点之间的连接方向；根据网络节点、连接关系和连接方向，生成初始贝叶斯模型；根据专家知识库，对初始贝叶斯模型中连接关系进行修正，生成故障检测模型。本发明实施例的技术方案提高铁路信号基础设备的故障检测的效率和准确度。
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