一种基于带中间逻辑层映射模型的吊车梁快速估算方法

    公开(公告)号:CN111651809B

    公开(公告)日:2022-08-26

    申请号:CN202010270527.1

    申请日:2020-04-08

    Abstract: 本发明属于土木工程领域,具体公开了一种基于带中间逻辑层映射模型的吊车梁快速估算方法,包括生成吊车梁设计参数数据库、分类编码、建立带中间逻辑层的映射模型、训练AI模型、待求吊车梁的快速估算以及分析参数变动对经济性影响;本发明提供的估算方法在增加中间逻辑层后,整个映射模型相比一般的输入→输出模型的理论依据更强,求解过程能够体现专业背景;模型具有可扩展性,可形成多个中间逻辑层并联的模型;可形成逻辑意义明确的神经网络模型,可以快速评估吊车梁适用的钢号、制动形式、截面尺寸以及单位长度重量,可用于分析参数变动对吊车梁设计结果的影响,以便从经济性角度对吊车梁进行优化。

    一种建筑施工中安全管理系统

    公开(公告)号:CN114155679A

    公开(公告)日:2022-03-08

    申请号:CN202111435946.7

    申请日:2021-11-29

    Abstract: 本发明涉及建筑工程相关领域,具体为一种建筑施工中安全管理系统,包括后台处理模块、显示模块、通讯模块、网络连接模块、工地进入模块、安全防护模块、摄像采集模块和声光报警模块,本发明通过设置施工人员单元和访客人员单元,且为两条单独进入工地通道,便于对施工工地的人员进行分类管理,以便更好的预防安全事故的发生;由施工人员进行施工工地之间需佩戴所述安全帽设备和安全手环设备,从而便于在第一时间发现和精确判断是否有施工人员发生安全事故;通过将摄像采集模块安装在施工工地各个区域,由摄像采集模块和安全防护模块两重的防护,可以有效避免工地中安全事故的发生。

    一种对船厂结构进行健康评估的方法

    公开(公告)号:CN114036789A

    公开(公告)日:2022-02-11

    申请号:CN202111285935.5

    申请日:2021-11-01

    Abstract: 本发明适用于建筑工程设计技术领域,提供了一种对船厂结构进行健康评估的方法,包括如下步骤:步骤一、确定船厂车间内各构件起控制作用的控制活荷载;步骤二、以步骤一确定出的控制活载荷为基础,确定各安全等级阈值t1、t2、t3和t4的对应计算工况;步骤三、通过步骤一和步骤二建立能反映车间实际情况的有限元分析模型,分析构件在各级工况下的响应。本发明将船厂结构健康状态分为五级,分别为“非常安全”、“安全”、“重点关注”、“预警”、“紧急”,各等级之间以阈值t1、t2、t3、t4为界,并基于荷载组合原理提出了分级阈值的计算方法。该评估方法能较好地反映结构实际受力状态,并能对可能的危险状况发出预警或紧急,保障船厂结构安全。

    一种大型吊车梁的安装方法

    公开(公告)号:CN111591882A

    公开(公告)日:2020-08-28

    申请号:CN202010270515.9

    申请日:2020-04-08

    Abstract: 本发明属于吊车设备领域,具体公开了一种大型吊车梁的安装方法,包括如下步骤:搭建立柱,在工业厂房内沿待安装吊车梁的安装位置预装多个立柱,立柱上通过预埋件的方式连接有牛腿,牛腿用以衔接立柱与待安装的吊车梁;在牛腿上确定待安装吊车梁的安装位置线,并在安装位置线处装设下部限位件;在立柱上预埋连接上部限位件,上部限位件与下部限位件对应;对待安装吊车梁进行安装,安装后形成吊车梁体,并对吊车梁体进行加固,加固后完成大型吊车梁安装。本发明的安装方法可保证吊车梁就位至其安装位置,确保了待安装吊车梁的位置精度,通过下部限位件、上部限位件对吊车梁进行限位,保证了待安装吊车梁的稳定性,提高了吊车梁的抗压程度。

    一种基于火灾蔓延区域的整体结构耐火时间分析方法

    公开(公告)号:CN111553100A

    公开(公告)日:2020-08-18

    申请号:CN202010344437.2

    申请日:2020-04-27

    Abstract: 本发明公开了一种基于火灾蔓延区域的整体结构耐火时间分析方法,其特点是采用整体结构受火有限元分析,得到不同火灾发展条件下的整体耐火时间,其具体分析包括:升温区域及火灾蔓延路线的设定、整体结构受火的有限元分析和建立速查表等步骤,通过速查表,为整体结构耐火时间是否满足设计要求,以及对已发生火灾的结构是否接近耐火时间进行分析和判断。本发明与现有技术相比具有快速找出最不利的火灾蔓延路径,以及可能引起结构倒塌的极限火灾蔓延范围,快速评判过火后整体结构的安全性,尤其适用于高层钢结构的耐火时间和安全性能分析。

    一种火灾前期预警方法
    26.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118314674A

    公开(公告)日:2024-07-09

    申请号:CN202410280609.2

    申请日:2024-03-12

    Abstract: 本发明通过本发明通过在潜在风险区域部署多种传感器设备,采用机器学习分析技术,能够实时分析环境数据并快速识别出异常模式,从而在火灾形成的早期阶段发出预警;传统火灾探测技术通常需要火灾已经到一定规模才能检测到,那时候往往已经晚了。本发明能够在火情发展的初期阶段发出预警,给予人员逃生和扑救火灾的宝贵时间,从而可以减少人员伤亡及经济损失;本发明利用先进的机器学习算法,预警系统可以通过持续学习提高预测的准确度,减少误报和漏报的可能性,提供更智能化、精确化的服务;本发明的方法基于标准化的传感器和网络通信协议,易于与现有的消防安全系统集成以及根据需要进行扩展,增加更多传感器节点和分析单元以覆盖更广的区域。

    网架杆件规格的获取方法及系统
    28.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117610133A

    公开(公告)日:2024-02-27

    申请号:CN202311639825.3

    申请日:2023-12-04

    Abstract: 本发明涉及一种网架杆件规格的获取方法及系统,通过向建模工具输入关键的屋盖参数的方式,直接快速形成对应的三维屋盖结构模型,再通过获取已经生成的所述屋盖结构模型的杆件的截面规格形成初始规格数据集,并分析所述屋盖结构模型,根据杆件所需的力学性能将所述初始规格数据中的符合力学要求的截面规格挑选出形成待筛规格数据集,以实现快速选择出合格的杆件截面规格。最后,通过对待筛规格数据集中的截面规格进行归并,以减少截面规格数量获得优化规格数据集,避免了在庞杂众多的截面规格中进行优化选择的过程,有利于提升设计效率。另外,通过改变向建模工具输入的屋盖参数,也能够便利地对所述屋盖结构模型快速调整。

    悬挂式吊车钢梯
    29.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117361323A

    公开(公告)日:2024-01-09

    申请号:CN202311425389.X

    申请日:2023-10-31

    Abstract: 本发明涉及一种悬挂式吊车钢梯,所述吊车钢梯包括平台和梯段;所述平台用于提供与吊车之间存在高度差的场地;所述梯段设置于所述平台,用于提供所述平台通向所述吊车的路径;其中,所述平台包括承载件和悬吊件,所述承载件设置于所述吊车靠近地面的一侧,所述悬吊件连接所述承载件与所述吊车的吊车梁,使所述承载件在重力作用下悬挂于所述吊车梁。由于将所述平台的悬挂于所述吊车梁,避免了相关技术中平台安装固定需要依赖悬臂柱或厂房钢柱,降低了施工成本。同时,由于所述平台悬挂于所述吊车的所述吊车梁的下方,使所述平台与吊车之间的距离极近,降低了人员的上下吊车通行的时间。

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