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公开(公告)号:CN111651810B
公开(公告)日:2024-06-04
申请号:CN202010271176.6
申请日:2020-04-08
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本发明涉及土木工程技术领域,具体为一种用于厂房设计的吊车梁自动布置系统,包括设计参数数据库单元、三维设计建设单元、数据估算单元和精细化参数计算单元;对以往吊车梁的设计数据进行梳理,并且收集目标设计厂房的环境数据,结合已收集的数据通过三维建模将目标设计厂房进行三维环境设计,得到建筑模型,然后选择适用范围的吊车梁参数,进行模拟设计计算;根据设计预算得出吊车梁数据的粗算范围,根据粗算范围结合实际厂房建设,进一步进行数据细化,并输出估量范围值;根据数据估算单元的估量范围值,选择其中的一些目标变动参数进行精细化计算,得出参数曲线,然后将参数曲线结合实际厂房数值,进行人工精细化参数计算。
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公开(公告)号:CN115420232A
公开(公告)日:2022-12-02
申请号:CN202211050543.5
申请日:2022-08-29
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: G01B21/00
Abstract: 本发明属于空间坐标采集技术领域,具体公开了一种空间模型建模用数据采集设备,包括底座,底座的顶部固接有环形电动滑轨,底座的顶部于环形电动滑轨的中心处固接有测量平台;环形电动滑轨上设置有电动滑块,电动滑块的顶部固接有支座,支座的顶部固接有倒置的L型支架,L型支架的竖杆内侧开设竖滑槽,竖滑槽内安装有竖螺杆,竖螺杆的外部螺旋套设有竖滑块,竖滑块的外侧安装有侧面坐标测量机构;L型支架的横杆底部开设有横滑槽,所述横滑槽内转动安装有横螺杆,横螺杆上螺旋套设有横滑块,且横滑块的底部固定安装有顶部坐标测量机构;本发明能够同时对被测工件的顶部以及侧表面同时进行采集,提高采集效率,且采集范围广,准确性高。
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公开(公告)号:CN111553100B
公开(公告)日:2022-03-11
申请号:CN202010344437.2
申请日:2020-04-27
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于火灾蔓延区域的整体结构耐火时间分析方法,其特点是采用整体结构受火有限元分析,得到不同火灾发展条件下的整体耐火时间,其具体分析包括:升温区域及火灾蔓延路线的设定、整体结构受火的有限元分析和建立速查表等步骤,通过速查表,为整体结构耐火时间是否满足设计要求,以及对已发生火灾的结构是否接近耐火时间进行分析和判断。本发明与现有技术相比具有快速找出最不利的火灾蔓延路径,以及可能引起结构倒塌的极限火灾蔓延范围,快速评判过火后整体结构的安全性,尤其适用于高层钢结构的耐火时间和安全性能分析。
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公开(公告)号:CN113128093A
公开(公告)日:2021-07-16
申请号:CN202110439583.8
申请日:2021-04-23
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: G06F30/23 , G06F30/13 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种结构动力弹塑性分析纤维模型的转换系统,其特点是采用MGT文本信息读取模块与依次串接的APDL文本转换模块、K模型生成模块、文本调整模块和模态分析模块组成的转换系统,将结构专业设计软件模型转换为通用有限元软件模型,具体转换包括:转换形成APDL参数化文本、生成K模型文本、调整K模型文本、检查K模型质量与周期、增加地震动和采用Ls‑dyna求解器进行动力弹塑性分析等步骤。本发明与现有技术相比具有将应用普遍的专业结构分析软件Midas/Gen的模型,快速转换为通用有限元软件Ls‑dyna的纤维模型,以便进行结构大震动力弹塑性分析,有效保证了转换模型与原模型的准确性,尤其适合采用编程进行开发,进一步提升转换效率。
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公开(公告)号:CN105201091B
公开(公告)日:2017-05-24
申请号:CN201510575700.8
申请日:2015-09-11
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种环状水平限位隔震支座,其特点是隔震橡胶垫套装在顶部设有数个滚动块的环状橡胶垫内,环状橡胶垫与下支座钢板为固定连接,所述环状橡胶垫为设有锥形通孔的圆柱体;所述滚动块由滚珠与顶部设有开口的块状滚珠槽组成,滚珠嵌入在块状滚珠槽内,其滚珠顶面露出开口且不脱离块状滚珠槽;所述数个滚动块沿环面均匀设置且嵌固在环状橡胶垫内只露出滚珠顶面。本发明与现有技术相比具有控制水平方向上任意角度的剪切变形能力,增加支座的受压面积,避免局部高度限位造成的隔震橡胶垫被剪坏的情况发生,结构简单,安装方便,较好的解决了隔震支座水平位移超限的问题。
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公开(公告)号:CN104091037A
公开(公告)日:2014-10-08
申请号:CN201410378903.3
申请日:2014-08-04
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了一种基于悬链线的竖向构件安全性分析方法,其特点是该方法利用精细化模型与结构整体模型耦合得到的数值模型,为高层结构的倒塌形式提供直观动态的数值模拟,分析某偶发工况及灾害工况下构件拆除处的水平构件悬链线机制的开展情况进行抗连续倒塌设计。本发明与现有技术相比具有结构分析过程简单,工作效率高,为关键构件进行抗倒塌设计提供了充分、可靠参数,得到直观、定量和较为准确的构件安全冗余度,尤其适用于高层结构抗倒塌设计的安全性分析。
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公开(公告)号:CN115387405A
公开(公告)日:2022-11-25
申请号:CN202211043303.2
申请日:2022-08-29
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: E02D33/00
Abstract: 本发明属于单桩承载力测试技术领域,具体公开了一种单桩承载力测试装置及其使用方法,包括基础层,所述基础层的内部浇筑有单桩,所述单桩的顶端设置有测量机构,所述测量机构的顶端固定安装有配重板,所述配重板的周侧设置有护栏机构,所述护栏机构包括固定环以及位于固定环下方的活动环,所述固定环固定套接在配重板的周侧,所述固定环上开设有若干通槽,所述通槽内活动贯穿有挡杆,且挡杆的底端与活动环的顶部固定连接;所述固定环的底部固定安装有若干第一液压缸,且第一液压缸的活塞端与活动环的顶部固定连接;本发明不仅能够防止配重块掉落,且在测试完成后又能快速解除对配重板的围挡,进而不易影响配重块的搬运效率以及测试效率。
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公开(公告)号:CN114154216A
公开(公告)日:2022-03-08
申请号:CN202111427626.7
申请日:2021-11-29
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本发明涉及土木工程相关领域,具体为一种基于多因素综合影响的结构安全性分析方法,通过列举多种折减因素组合下的结构响应情况,较全面的分析可能引起结构安全性分析的较不利折减因素组合情况,更符合实际工程事故中,多种影响因素并存、影响程度存在不确定性的实际情况;可以通过筛选存在安全性问题的影响因素组合,确定对结构安全性较敏感的影响因素;可以在某一个或几个影响因素确定的情况下,分析其他不确定因素达到多大数值时可能引发结构安全性问题,以此为依据指定加固改造的关键控制因素。
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公开(公告)号:CN113914456A
公开(公告)日:2022-01-11
申请号:CN202111383440.6
申请日:2021-11-22
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Inventor: 吴宇光 , 蒋斌 , 倪建公 , 高捷 , 陈怡 , 朱艳 , 张宇红 , 黄延 , 瞿革 , 丁淑芳 , 曹辉 , 郝维炜 , 黄华 , 陈禕 , 赵姝玮 , 桑世程 , 吴朱勇 , 黄勇 , 孙川
Abstract: 本发明公开了一种支承复杂荷载的大跨度一体化托架结构,其特点是吊车梁采用与主桁架为一体的托架结构,将吊车梁支承在主桁架的直腹杆上,托架结构支承在两侧的厂房柱上,厂房屋面梁支承在主桁架的上弦杆上,所述主桁架由上弦杆、斜腹杆、直腹杆和下弦杆组成;所述吊车梁为腹板、水平制动板、下翼缘水平支撑、垂直支撑与上翼缘和下翼缘组成的箱型结构。本发明与现有技术相比具有结构简单,现场整体吊装,安装作业量小等优点,为结构设计提供一种安全、可靠、用钢量省、经济性好,现场安装周期短的全新解决方法。
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公开(公告)号:CN104778564A
公开(公告)日:2015-07-15
申请号:CN201510228334.9
申请日:2015-05-07
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于信息编码的预制构件施工管理方法,包括按构件相关信息建立的构件信息库,其特点是由构件编号从构件信息库中提取相关信息建立预制构件的进场、堆场和施工安装三个阶段的编码信息,基于该编码信息预制构件在进场时可根据进场编码信息,对符合要求的构件根据堆场编码信息确定直接吊装施工或进行现场堆场,确定装位置、吊装单位和安装工艺,实现预制构件现场施工的信息化管理。本发明与现有技术相比具有快速识别和查询预制构件的详尽信息,有效指导预制构件的进场、堆场和安装,实现预制构件现场施工的信息化管理,提高管理效率,对关键构件的全寿命周期进行追踪管理。
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