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公开(公告)号：CN115862312A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202211190315.8
申请日：2022-09-28
Applicant: 中国市政工程华北设计研究总院有限公司
Abstract: 一种实时交通状态感知与发布的交通指示系统，包括交通信息感知模块、交通目标追踪模块、交通状态判别模块和智能交通指示牌，所述交通信息感知模块获取监控区域内各个交叉口的复合感知交通数据，且将复合感知交通数据传输到所述交通目标追踪模块，所述交通目标追踪模块通过多目标追踪算法对复合感知交通目标进行追踪，统计道路场景中的交通目标流量，所述交通状态判别模块提取关键交通流参数之后采用模糊C均值算法判定交叉口交通运行状态，最后将判定结果发送至智能交通指示牌，以颜色和文字形式实时动态发布交叉口的交通运行状态及放行相位信息。该系统可使驾驶人对交叉口交通状况一目了然，提高道路通行效率、降低交通事故的发生概率。
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公开(公告)号：CN115526740A
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202211353329.7
申请日：2022-11-01
Applicant: 中国市政工程华北设计研究总院有限公司
IPC: G06Q50/08
Abstract: 本发明公开了一种适用于装配式桥梁建设活动的碳排放测算方法，包括以下步骤：S1：明确装配式桥梁系统边界；S2:确定装配式桥梁碳排放来源；S3:测算生产阶段碳排放总量；S4:测算运输阶段的碳排放总量；S5:测算施工阶段的碳排放总量；S6:汇总装配式桥梁建设活动的碳排放总量。本发明重点解决碳排放核算在装配式桥梁技术领域覆盖的不全面，为装配式桥梁建设活动过程中寻找实现碳减排的关键环节奠定基础。
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公开(公告)号：CN114168899A
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202111246463.2
申请日：2021-10-26
Applicant: 中国市政工程华北设计研究总院有限公司
Abstract: 一种绿色生态型市政道路综合评价方法，具体步骤为：1、构建绿色生态型市政道路评价指标体系；2、确定分析评价中的物元目标；3、划分评价等级数值区间，并确定评价标准云；4、确定待分析评价的事物和各类等级间评价指标的隶属度；5、利用AHP—熵权组合赋值法确立评价指标权重；6、确定待评价事物的关联度；7、确定绿色生态评价等级。该评价方法基于可拓云理论的综合评价模型，建立了一套能够定性、定量分析绿色生态水平的物元可拓云模型，实现了绿色生态评价的可视化云图分析，在绿色生态型市政道路评价中表现性能优越，可行性强，可为绿色生态型市政道路评价提供科学依据。
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公开(公告)号：CN222120294U
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202323147629.2
申请日：2023-11-22
Applicant: 中国市政工程华北设计研究总院有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种模块化的交通杆件设备基础，包括基座和置于基座上的基块，其特征在于：所述基块为四方体结构，其侧面均由两块侧模块连接组成，其顶面由四块顶部模块和矩形中心模块组成，所述中心模块置于顶面中部，其内部置入交通杆件，所述四块顶部模块围绕中心模块相互连接。该基础通过拼装形成完整结构，各模块采用工厂预制式加工，无需现浇，可以减少现浇过程中所产生的环境污染；施工工序少，施工工期短，人工成本低；可以通过模块重组实现基础的重复利用，具有较强的实用价值。
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公开(公告)号：CN222119814U
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202420206612.5
申请日：2024-01-29
Applicant: 中国市政工程华北设计研究总院有限公司
IPC: E01C5/00
Abstract: 一种周边嵌挤式装配式路面基层模块，包括多个主体异形预制模块和多个边缘异形预制模块；所述多个主体异形预制模块拼接组成平面主体结构，其中，横向拼接形成横排主体结构，纵向拼接形成纵排主体结构，所述多个边缘异形预制模块填充在由多个主体异形预制模块拼接组成的平面主体结构边缝处。本实用新型基层为周边嵌挤式预制块拼装而成，可实现工厂预制，生产后运至施工现场即可进行拼装施工，具有铺筑周期短、施工便捷、维护方便、节省铺筑维护成本等优点。同时，可缓解路面面层的集中受力问题，能够在一定程度上缓解道路面层因基层不均匀受力或沉降所产生的位移差从而导致的面层剪应力过大问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN222092954U
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202420785526.4
申请日：2024-04-16
Applicant: 中国市政工程华北设计研究总院有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种基于实时流量的道路交通碳排放处理设备，包括：底板，底板顶面周向等间距固定连接有若干安装座，反应罐内设置有电化学反应系统，反应罐的底端固定连通有进气管的一端；气体收集机构，气体收集机构包括集气箱，底板顶面固定连接有支撑架，箱固定连接在支撑架的顶端，集气箱位于反应罐的上方，集气箱的底面周向等间距开设有若干输气孔，进气管的一端穿过安装座与输气孔固定连通，集气箱顶面安装有集气管，集气管上安装有抽风机；切换组件，其中，反应罐的顶端安装有单向排气阀。本实用新型通过切换组件的设置可以使得集气箱内的二氧化碳气体分别进入各个反应罐内，同时给反应罐预留一定的反应时间，保证装置的处理效果。
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公开(公告)号：CN220868097U
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202322143669.3
申请日：2023-08-10
Applicant: 中国市政工程华北设计研究总院有限公司
Inventor： 王威 , 朱晓东 , 张兴宇 , 袁国柱 , 郭丽苹 , 孟维伟 , 薛丹璇 , 何佳 , 吴琰 , 陈永昊 , 徐辉 , 高佳宁 , 牛凯 , 熊帅 , 罗瑞琪 , 由婷婷 , 马雪平 , 孙晨然 , 甘睿
Abstract: 一种道路检测及除尘的小型复合养护装置，包括车体和主机模块，车体上设置高效除尘装置、喷淋装置、道路检测装置和电源，所述电源分别连接高效除尘装置、喷淋装置和道路检测装置，所述道路检测装置包括里程传感器、探地雷达、纵向固定装置、横向固定装置和摄像装置，所述主机模块与纵向固定装置连接，所述纵向固定装置底部安装横向固定装置，所述探地雷达设置在车体后部且悬挂于横向固定装置上，所述摄像装置设置在车体后部且固定在纵向固定装置上，所述里程传感器设置在车体后轮，所述摄像装置、探地雷达和里程传感器分别与主机模块连接。该装置可提高检测效率和检测的准确率，且可降低公路养护及检测成本、减少人工和机械成本。
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公开(公告)号：CN221052654U
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202322633026.7
申请日：2023-09-27
Applicant: 中国市政工程华北设计研究总院有限公司
IPC: E02D27/42
Abstract: 本实用新型提供一种阶状交通杆件设备基础及交通杆件总成，包括交通杆件及阶状交通杆件设备基础，所述阶状交通杆件设备基础包括第一基础、调平平台、第二基础和碎石垫层，所述第二基础底部设置碎石垫层，所述第一基础顶面设置调平平台，且第一基础内部设置有多个预埋件，所述调平平台的顶部预埋有定位法兰盘，所述多个预埋件顶端穿过第一基础、调平平台及定位法兰盘，使定位法兰盘与交通杆件底端设置的与其相匹配的加劲法兰盘连接。本实用新型结构简单、施工方便，适用于各种不利的施工条件，具有较高的实用价值。
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公开(公告)号：CN217467830U
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202220609117.X
申请日：2022-03-21
Applicant: 中国市政工程华北设计研究总院有限公司
Abstract: 一种城市快速路客货分道动态控制系统，包括控制中心、雷视复合检测器和门架式可变信息发布设备，所述门架式可变信息发布设备包括可变信息情报板、车辆类型显示组件、车道指示组件和可变限速组件。所述控制中心接收雷视复合检测器采集的交通流信息，并将控制信息传送到门架式可变信息发布设备，其中，所述可变信息情报板接收到控制信息实现交通诱导信息的发布显示，所述车道指示组件接收到控制信息实现车道的开启或关闭，所述车辆类型显示组件接收到控制信息实现车道限制车辆类型的显示，所述可变限速组件接收到控制信息对限速值进行发布。该系统基于车流状态等因素，可实现动态车道控制以及速度控制。
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公开(公告)号：CN215856995U
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202121850666.8
申请日：2021-08-09
Applicant: 中国市政工程华北设计研究总院有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种可调节公路路基边坡复合加固结构，在路基边坡层两侧表面分别设置有固定板，且两侧的外部对称安装有挡柱，所述挡柱内侧安装有抵块，所述抵块内侧安装有梯形块，所述梯形块内侧与路基边坡层两侧底部密接，所述固定板内侧两端中部贯穿有钢丝绳，所述钢丝绳一端固定连接有连接板，所述梯形块上端固定连接U型架，所述U型架中部转动连接有收绳筒，所述钢丝绳另一端缠绕于收绳筒表面。本实用新型可定期进行加固调节，且施工进度快，施工成本低。
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