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公开(公告)号:CN114980030A
公开(公告)日:2022-08-30
申请号:CN202210548783.1
申请日:2022-05-20
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆绑定方法、装置、车辆及计算机可读存储介质,属于车联网应用技术领域。本发明通过获取车辆标识信息,并确定该车辆标识信息是否有效,避免车辆标识信息的伪造,确保车辆安全,当该车辆标识信息有效时,基于该车辆标识信息获取车辆的车机识别卡信息,提升绑定车辆的成功率,依据该车机识别卡信息验证车辆是否已完成认证,通过预先的认证确认,提前发现用户未认证流程,并在车辆未完成认证时,主动触发车辆认证流程,避免用户再次进行手动操作,并在车辆认证完成后,完成车辆绑定,车机流量自动配置完成,可即刻使用车机功能,有效提升绑定车辆的效率。
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公开(公告)号:CN114974242A
公开(公告)日:2022-08-30
申请号:CN202210560115.0
申请日:2022-05-20
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G10L15/22 , G10L15/26 , B60R16/037
Abstract: 本发明公开了一种车辆控制方法,所述车辆控制方法包括以下步骤:获取移动终端发送的后排乘客的语音控制信息;将所述语音控制信息转化为终端语音指令,并执行所述终端语音指令。本发明还公开了一种系统、设备及计算机可读存储介质。本发明实现后排乘客对车辆功能的控制,提高了后排乘客乘车的便利性。
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公开(公告)号:CN114872519A
公开(公告)日:2022-08-09
申请号:CN202210547252.0
申请日:2022-05-19
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车内空气净化方法,包括步骤:获取车载空调当前的设定参数,根据所述设定参数确定进风参数;根据所述进风参数,吸入原始空气并过滤所述原始空气;根据预设质量预警规则,确定所述原始空气对应的过滤后的空气的空气质量是否达标;若过滤后的空气对应的空气质量不达标,则确定空气质量不达标对应的标识;根据所述标识,执行与所述标识对应的空气净化操作。本发明还公开了一种车辆及计算机可读存储介质。通过将本发明的车内空气净化方法应用于车辆,能够使得车内始终保持良好舒适的空气环境,保护车内用户的呼吸健康。
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公开(公告)号:CN114834399A
公开(公告)日:2022-08-02
申请号:CN202210549231.2
申请日:2022-05-20
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆自动除雾方法、设备及可读存储介质。该方法通过获取车载空调设置的车内目标温度、车外温度、车外湿度以及获取车内实际温度、车内实际湿度;并根据当前除雾模式的控制逻辑、基于车内相对湿度预测值、车辆玻璃外侧相对湿度预测值以及车内实际湿度,调整车内目标温度和车载空调的出风口的出风参数,进行除雾处理。通过自动识别并判断起雾的可能以及起雾的具体形式,并采用适宜的除雾处理或者预防处理,使得用户不需要再学习复杂的除雾方法,并且可以随时预防玻璃起雾,使得在行驶过程中可达到全程无雾的效果,避免了驾驶员在行驶过程中进行额外的手动除雾操作,减少了因为玻璃起雾导致的安全隐患。
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公开(公告)号:CN114499709A
公开(公告)日:2022-05-13
申请号:CN202210055446.9
申请日:2022-01-18
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: H04B17/29 , H04B17/318
Abstract: 本申请公开了天线收音测试方法、装置、电子设备及存储介质,所述天线收音测试方法应用于车辆,所述天线收音测试方法包括:通过车辆的天线总成实时接收调制信号;解析所述调制信号,得到实时信号强度;根据所述实时信号强度生成天线收音测试结果,并向用户设备发送所述天线收音测试结果。本申请解决了天线收音测试效果差的技术问题。
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公开(公告)号:CN114141225A
公开(公告)日:2022-03-04
申请号:CN202111454942.3
申请日:2021-11-30
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G10K11/178 , G10L21/007
Abstract: 本发明公开了一种智能降低噪声方法、车机终端及计算机可读存储介质,所述智能降低噪声方法包括:车机系统或者与车机系统相关联的云服务器,通过分布在汽车上不同位置的麦克风收集汽车行驶时产生的噪声,从噪声的数字信号中以预设间隔提取部分数字信号用于生成反向波的数字信号即降噪数字信号,再将音乐的数字信号依据预设间隔划分成多个音乐单元,并将音乐单元按播放顺序穿插至降噪数字信号中从而组合拼接成降噪音乐,一方面降噪音乐可将与行车产生的噪声中和,另一方面使用音乐的声波替换噪声的声波,从而减少驾驶人员在行车过程中受到噪声的影响程度,避免影响驾驶人的心情和心理状况,提升驾驶体验,减少行车风险。
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公开(公告)号:CN114132143A
公开(公告)日:2022-03-04
申请号:CN202111447951.X
申请日:2021-11-30
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本发明公开了一种基于车机语音控制车辆空调的方法、智能汽车和可读介质。该方法为:接收到用于控制车辆空调的语音词条,将语音词条上传至车机云端进行解析;接收解析后的语音词条结果,根据语音词条结果判断语音词条是否为可明确温度值的指令;若语音词条结果为可明确温度值的指令,则判断车辆是否为手动空调;若车辆不为手动空调,则在判定车辆发动机开启后,将语音词条结果下发给车辆空调的控制器,并基于控制器对车辆空调进行控制。通过车机结合语音控制车辆空调交互逻辑判断,简单且快速的实现了语音控制车辆空调进行自动调节的效果,即充分满足的用户的驾驶需求,又能充分体现智能汽车的智能化和科技感,在一定程度上提升了用户的体验感。
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公开(公告)号:CN114092157A
公开(公告)日:2022-02-25
申请号:CN202111441141.3
申请日:2021-11-30
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种道路拥堵激励方法,包括步骤:获取车辆的实时信息,判断所述实时信息是否符合预设的道路拥堵规则;若所述实时信息符合预设的道路拥堵规则,则获取所述车辆对应的用户激励方案的生效时长,判断所述生效时长是否大于预设时长;若所述生效时长大于或等于预设时长,则触发所述用户激励方案对应的推送操作。本发明还公开了一种道路拥堵激励装置、车辆及计算机可读存储介质。通过将本发明的道路拥堵激励方法应用于车辆,可以大幅缓解驾驶员对道路交通拥堵的焦虑、烦躁等情绪,同时又能够提高车企和其他相关商家、企业等合作方的收益,带动市场经济的发展。
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公开(公告)号:CN114090458A
公开(公告)日:2022-02-25
申请号:CN202111445904.1
申请日:2021-11-30
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G06F11/36
Abstract: 本发明公开了一种车机系统自动化测试方法、测试终端及可读存储介质,所述车机系统自动化测试方法包括:接收待测试车机系统的预设测试动作,并根据所述预设测试动作生成自动化测试脚本;使用所述自动化测试脚本对所述待测试车机系统进行测试生成所述待测试车机系统的测试结果;输出所述测试结果。通过自动化测试脚本替代人工完成控制车机系统完成测试动作,可让待测试的车机系统完成大量重复的或者长时间的测试动作,保证了对车机系统的测试效果,确保出厂车机系统的品质。
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公开(公告)号:CN114064473A
公开(公告)日:2022-02-18
申请号:CN202111337459.7
申请日:2021-11-12
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G06F11/36
Abstract: 本发明公开了一种车机系统测试方法、系统、车辆及计算机可读存储介质,所述方法包括通过接收车机系统发送的测试请求信息,并依据该测试请求信息确定压力测试脚本,确保压力测试脚本的适用性,提升测试准确率,从而运行该压力测试脚本,并输出测试结果,以通过脚本自动进行测试,实现测试自动化,解放人力,提升测试效率,进一步的,判断测试结果是否通过,若否,则依据该测试结果确定缺陷对象,通过测试结果进一步确定缺陷对象,定位问题根源,提升测试结果的准确性和有效性。
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