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公开(公告)号：CN203925661U
公开(公告)日：2014-11-05
申请号：CN201420364761.0
申请日：2014-07-03
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F01M11/03
Abstract: 本实用新型提出一种发动机润滑油道滤芯，包括骨架和以骨架为支撑的不锈钢钢丝编制的滤网，在滤网内形成过滤腔；骨架的一端有设进油口，连通过滤腔一端，作为头部；骨架在靠近尾部位置形成盲孔结构，封闭过滤腔另一端；骨架的尾部设有出油口；骨架头部和尾部的外径大，与发动机上的滤芯安装孔的过盈配合，固定滤芯；骨架头部和尾部之间的部分外径小，与润滑油道之间留有间隙，形成的润滑油流通通道，用于流通过滤后的清洁润滑油。采用这种结构的滤芯，可以使过滤后的润滑油通过机油滤芯与安装孔之间的间隙流到不同的二级油道，实现一次过滤后润滑多个摩擦副的功能。滤芯结构简单，装配简单快捷，并便于拆卸进行清洗。
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公开(公告)号：CN203253697U
公开(公告)日：2013-10-30
申请号：CN201320226190.X
申请日：2013-04-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于固定发动机机械节气门开度的夹具，包括夹具本体，夹具本体呈砖块状且上边的中部为下凹圆弧面右部设有开口，夹具本体的中间部位设有圆弧形通道，该圆弧形通道与夹具本体上边右部的开口连通；在圆弧形通道的上下侧壁上分别设有多道前后贯通并相互对应的限位槽；在夹具本体上边的左部设有第一限位固定支点，在夹具本体上边的右部设有第二限位固定支点；在夹具本体上边中部的下凹圆弧面上和圆弧形通道下侧壁上设有从左至右且相互对应的圆弧形通槽。本实用新型的强度高、成本低、操作简单，通过在相应限位槽上插上挡板以限止悬架限位片回位，保持机械节气门全开；还能通过调整挡板的位置，来调整机械节气门开度的大小。
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公开(公告)号：CN205013083U
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201520757237.4
申请日：2015-09-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种汽油机增压器进油管，其包括第一端与气缸的主油道连接且第二端与增压器的中间体连接的进油管本体，其进油管本体包括整体冲压成型的金属管，该金属管的中间段为波纹管。本方案的增压器进油管采用了波纹管整体式结构，波纹管造型呈螺纹状具有很强的减振和吸振能力，能够有效解决增压器进油管因发动机长期振动造成的管子破裂的问题；能够随意弯曲而内径流程保持不变，在狭窄的空间自由弯曲和通过，能够适用于走向复杂、管路较长的结构，结构简单，易于装配。
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公开(公告)号：CN203394608U
公开(公告)日：2014-01-15
申请号：CN201320490858.1
申请日：2013-08-13
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F01M11/03
Abstract: 本实用新型涉及一种发动机VVT油道机油滤芯，由滤网和滤芯骨架构成，所述滤芯骨架呈椭圆筒状，两端均为盲端，所述滤网也为椭圆筒状的不锈钢丝网，并设在滤芯骨架的右部。本实用新型不会随着发动机震动而转动，减小机油滤芯被堵死的风险，提高机油的过滤效率，减少机油的压力损失，缩短VVT机油压力建立所需要的时间。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN207554148U
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201721618046.5
申请日：2017-11-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 一种具有断路诊断功能的曲轴箱通风系统管路，所述管路连接在气缸盖罩和空滤器出气管之间，所述管路为导电材质管，管路两端通过具有导电性质的管接头与气缸盖罩和空滤器出气管连接，两个管接头之间连接导线，导线同时连接发动机电控单元，使导电材质管、管接头、导线和电控单元构成一段完整的电气回路，若任意一端的胶管未与接头连接，则发动机控制单元会检测到导线断路，从而判断胶管与管接头断开，报出故障，提醒用户进行维修，可以避免发动机曲通废气对大气的污染。
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公开(公告)号：CN205532781U
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201620287713.5
申请日：2016-04-08
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F01M13/00
Abstract: 本实用新型公开了一种可调曲轴箱压力的通风系统，包括曲轴箱、气缸盖、气缸盖罩、PCV阀、进气歧管、增压器进气管、第一道通气管和第二道通气管，在气缸盖罩上集成有第一道油气分离器和第二道油气分离器，在第二道通气管上设置有流通面积可变调节阀，流通面积可变调节阀的开度随增压气进气管负压的增大而减小，直到阀门设定的最小开度。本实用新型结构简单方便装配，既不影响扫气又能保证曲轴箱压力，避免曲轴箱负压过大，还能稳定曲轴箱压力避免密封失效。
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公开(公告)号：CN205349524U
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201620114560.4
申请日：2016-02-04
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车发动机装饰罩，包括与发动机连接的装饰罩盖，其还包括根据发动机气缸盖罩随型设计的随型隔声保温罩，随型隔声保温罩位于装饰罩盖与发动机之间，装饰罩盖的内表面固定有安装螺柱，随型隔声保温罩设有与安装螺柱匹配的连接孔，装饰罩盖的安装螺柱穿过连接孔并通过锥力螺母将随型隔声保温罩固定在装饰罩盖上。本方案解决了发动机的噪声及保温问题。
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公开(公告)号：CN203532081U
公开(公告)日：2014-04-09
申请号：CN201320676756.9
申请日：2013-10-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F02F1/42
Abstract: 本实用新型涉及一种发动机汽缸盖的气道结构，包括发动机汽缸盖气道，该发动机汽缸盖气道的壁面与设在发动机汽缸盖上的凸轮轴油室和水套相邻；在所述发动机汽缸盖气道的壁面上设有一个四面体结构，所述四面体结构的X方向平面、Y方向平面和Z方向平面相互垂直，构成一个三维空间坐标系；所述X方向平面与汽缸盖的底面平行，所述Y方向平面与汽缸盖的前端面和后端面平行，所述Z方向平面与汽缸盖的左基准面和右基准面平行；所述发动机汽缸盖气道为进气道或排气道。本实用新型能够在不影响气道性能的情况下用于缸盖气道的位置精度的检测，并且检测方便、快捷，能够有效提高检测效率和降低检测成本，进而提高产品的可制造性和产品的质量控制能力。
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