公开(公告)号：CN117922378A

公开(公告)日：2024-04-26

申请号：CN202410137255.6

申请日：2024-01-30

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 谢松林 ,  马为 ,  胡显力 ,  苏小东 ,  段明皓

IPC: B60L58/12 ,  B60L58/27

Abstract: 本发明涉及混合动力汽车技术领域，公开了混动车辆电池荷电状态修正方法、装置、混动车辆及介质，本发明通过计算电池微动态放电功率边界，控制电池管理系统将当前电池放电功率边界切换为电池微动态放电功率边界，并将电池热管理系统高压回路功耗更改为电池微动态放电功率边界与当前直流转直流端的功耗的差值，使得混动车辆的电池满足稳态放电条件，即可实现对电池荷电状态修正，通过联动电池管理系统和热管理系统控制电池输出性能、非驱动功耗和能量匹配管理控制，主动为电池制造舒适的稳态放电场景，可以高效达到修正电池SOC的环境条件，继而提高电池SOC的精度，保障电池的使用性能和车辆的稳定运行。

公开(公告)号：CN205532781U

公开(公告)日：2016-08-31

申请号：CN201620287713.5

申请日：2016-04-08

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 朱微伟 ,  顾维东 ,  但伟 ,  袁志强 ,  练珑扉 ,  苏小东

IPC: F01M13/00

Abstract: 本实用新型公开了一种可调曲轴箱压力的通风系统，包括曲轴箱、气缸盖、气缸盖罩、PCV阀、进气歧管、增压器进气管、第一道通气管和第二道通气管，在气缸盖罩上集成有第一道油气分离器和第二道油气分离器，在第二道通气管上设置有流通面积可变调节阀，流通面积可变调节阀的开度随增压气进气管负压的增大而减小，直到阀门设定的最小开度。本实用新型结构简单方便装配，既不影响扫气又能保证曲轴箱压力，避免曲轴箱负压过大，还能稳定曲轴箱压力避免密封失效。

公开(公告)号：CN205349524U

公开(公告)日：2016-06-29

申请号：CN201620114560.4

申请日：2016-02-04

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 苏小东 ,  顾维东 ,  但伟 ,  袁志强 ,  练珑扉 ,  朱微伟

IPC: F02B77/00 ,  F02B77/11

Abstract: 本实用新型涉及一种汽车发动机装饰罩，包括与发动机连接的装饰罩盖，其还包括根据发动机气缸盖罩随型设计的随型隔声保温罩，随型隔声保温罩位于装饰罩盖与发动机之间，装饰罩盖的内表面固定有安装螺柱，随型隔声保温罩设有与安装螺柱匹配的连接孔，装饰罩盖的安装螺柱穿过连接孔并通过锥力螺母将随型隔声保温罩固定在装饰罩盖上。本方案解决了发动机的噪声及保温问题。

公开(公告)号：CN204239013U

公开(公告)日：2015-04-01

申请号：CN201420715012.8

申请日：2014-11-25

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 苏小东 ,  顾维东 ,  袁志强 ,  邹军 ,  王远宏

IPC: F01M13/02

Abstract: 本实用新型保护一种发动机曲轴箱强制通风系统，包括曲轴箱、气缸盖、气缸盖罩、进气歧管、增压器进气管、增压器、油气分离器和通风管路等。其通风管路包括有连接油气分离器与进气歧管的曲轴箱通风1#管、连接油气分离器与增压器进气管的曲轴箱通风2#管，曲轴箱通风1#管和曲轴箱通风2#管分别集成1#单向阀和2#单向阀。其改进在于，在气缸盖罩与增压器进气管之间连接扫气管，扫气管集成扫气管单向阀。本实用新型通过在常规增压汽油发动机两根通气管结构的通风系统中加入扫气管路，增加扫气功能，大大减少发动机在冬季外部环境温度较低且低负荷运行时产生的白色泡沫，可以有效管路堵塞，曲轴箱通风系统失效。