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公开(公告)号:CN105927386A
公开(公告)日:2016-09-07
申请号:CN201610274385.X
申请日:2016-04-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F02B77/13
CPC classification number: F02B77/13
Abstract: 本发明涉及一种增压直喷发动机的高压油轨隔音结构,包括高压油轨总成、进气歧管总成和气缸盖分总成;高压油轨总成由高压油轨本体和设在其上的传感器接插件、高压油轨的管路、三个线束接插件构成;一隔音罩本体设有能够容纳高压油轨本体的中空形腔,左端设有开口凹槽,上表面的右部设有传感器接插件通孔,右端设有管路通孔,下部设有三个线束接插件通孔;高压油轨本体与隔音罩本体的中空形腔配合,传感器接插件与传感器接插件通孔配合,高压油轨的管路与管路通孔配合,三个线束接插件分别与三个线束接插件通孔一一对应配合。本发明能够有效地对高压油轨上的喷油器电磁阀阀体在工作时所产生的噪音进行隔离,改善发动机的NVH性能。
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公开(公告)号:CN210484935U
公开(公告)日:2020-05-08
申请号:CN201921224961.5
申请日:2019-07-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F16L33/02
Abstract: 本实用新型涉及一种防旋卡箍以及胶管连接结构,包括卡箍圈和能够调整卡箍圈的直径的张紧结构,所述卡箍圈的前端设有向前伸出于所述卡箍圈的第一周向定位部,所述卡箍圈的前端设有用于夹持在胶管的管口上的夹持部,所述夹持部包括沿所述卡箍圈的径向延伸的第二支耳以及自所述第二支耳的端部向后延伸的倒钩。本实用新型的优点在于提升了胶管的装配精度。
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公开(公告)号:CN205013083U
公开(公告)日:2016-02-03
申请号:CN201520757237.4
申请日:2015-09-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种汽油机增压器进油管,其包括第一端与气缸的主油道连接且第二端与增压器的中间体连接的进油管本体,其进油管本体包括整体冲压成型的金属管,该金属管的中间段为波纹管。本方案的增压器进油管采用了波纹管整体式结构,波纹管造型呈螺纹状具有很强的减振和吸振能力,能够有效解决增压器进油管因发动机长期振动造成的管子破裂的问题;能够随意弯曲而内径流程保持不变,在狭窄的空间自由弯曲和通过,能够适用于走向复杂、管路较长的结构,结构简单,易于装配。
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