一种汽车侧围空腔密封结构

    公开(公告)号:CN212073930U

    公开(公告)日:2020-12-04

    申请号:CN202020446953.1

    申请日:2020-03-31

    Abstract: 本实用新型涉及一种汽车侧围空腔密封结构,包括侧围空腔总成和位于所述侧围空腔总成内的膨胀胶块,其特征在于:还包括固定连接在所述侧围空腔总成内的安装支座,所述膨胀胶块配合连接在所述安装支座上。其能够降低生产成本,膨胀胶块运输方便,且运输过程中不易损伤;能够防止膨胀胶块在电泳过程中位移或脱落,保证膨胀胶块电泳后的位置精度,从而提升汽车侧围空腔的密封性;且安装方便快捷,生产效率高。

    一种汽车后减震器安装板加强件

    公开(公告)号:CN212637073U

    公开(公告)日:2021-03-02

    申请号:CN202020946772.5

    申请日:2020-05-29

    Abstract: 本实用新型涉及一种汽车后减震器安装板加强件,包括焊接在后轮毂包内板上且用于加强后减震器安装板刚度的安装板加强件本体;安装板加强件本体由上加强件本体与下加强件本体焊接而成。该加强件将后减震器安装板加强件拆分为上加强件和下加强件,两个冲压件都可以采用比较规则的方形,焊接后满足加强结构的要求,结构适应性较强,可以省去原加强件下部不需要的那部分结构,从而成型下加强件的用料减少,提高了零件材料利用率,成本降低,整个后减震器安装板加强件的重量减轻,满足轻量化要求。

    一种并线辅助装置的安装支架及车辆

    公开(公告)号:CN220884285U

    公开(公告)日:2024-05-03

    申请号:CN202322870258.4

    申请日:2023-10-24

    Abstract: 本申请涉及一种并线辅助装置的安装支架及车辆,并线辅助装置的安装支架,用于将并线辅助装置安装于后裙板总成,安装支架包括支架主体和相对于支架主体弯折设置的支撑臂,安装支架通过支撑臂与后裙板总成焊接连接;支架主体设置有第一安装部以及两个第二安装部,两个第二安装部之间的连线设置有中垂线,第一安装部位于中垂线上;其中,安装支架相对于中垂线对称设置,支架主体通过第一安装部以及两个第二安装部与并线辅助装置固定连接。本申请中的并线辅助装置的安装支架,其可以实现左右侧通用,共用一个治具工装,减少治具工装的类型和数量,节省设计时间,有效降低开发成本。采用焊接方式替代总装结构,且比较牢靠,不会轻易脱落。

    一种轮速传感器线束和后制动软管的固定支架

    公开(公告)号:CN207550184U

    公开(公告)日:2018-06-29

    申请号:CN201721672399.3

    申请日:2017-12-05

    Abstract: 本实用新型公开了一种轮速传感器线束和后制动软管的固定支架,包括支架本体,该支架本体由连接板、第一安装板和第二安装板组成,所述第一安装板弯折连接于连接板的下端面,所述第二安装板弯折连接于连接板的左端面,所述第一安装板上设有后制动软管安装孔,所述第二安装板上设有开口朝上的轮速传感器线束卡接缺口。其结构简单,能够满足轮速传感器线束和后制动软管的固定需求。

    一种中央扶手安装支架
    16.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206436872U

    公开(公告)日:2017-08-25

    申请号:CN201720076839.2

    申请日:2017-01-19

    Abstract: 本实用新型公开了一种中央扶手安装支架,包括支架本体,所述支架本体为冲压成型的钣金件,由两个并列的“几”字形支撑架和连接架组成,两支撑架端部的两侧面下部通过连接架固定连接,在两支撑架的顶面上均开设有第一安装孔,一支撑架的两侧面下端的两个支脚上分别开设有第二安装孔和次定位孔,另一支撑架两侧面下端的两个支脚上分别开设有第二安装孔和主定位孔。本实用新型中安装支架的主体为两个“几”字形的支撑架,其自身具有较高的强度和刚度,两支撑架之间通过连接架固定连接,保证了该安装支架的稳定性,增加该安装支架的高度不会影响其强度和刚度,且安装支架为冲压成型的钣金件,其制造过程决定了该安装支架具有极高的安装精度。

    一种汽车零部件装配辅助导向工装

    公开(公告)号:CN213889815U

    公开(公告)日:2021-08-06

    申请号:CN202022787491.2

    申请日:2020-11-26

    Abstract: 本实用新型公开了一种汽车零部件装配辅助导向工装,包括定位板,所述定位板上设有与转轴螺纹连接的螺纹通孔以及与车身上的定位孔对应配合的定位销,所述转轴端部固定连接有与车身上的锁紧孔对应配合的锁紧块,所述锁紧块和定位销位于定位板的同一侧,所述锁紧块靠近定位板的端面边沿设有导向斜面;所述定位板侧壁与导向板可拆卸连接,所述导向板上设有导向槽。其结构简单,装配和拆卸便捷,能够提高装配效率。

    汽车中立柱加强件总成
    18.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205737719U

    公开(公告)日:2016-11-30

    申请号:CN201620697543.8

    申请日:2016-07-05

    Abstract: 本实用新型公开了一种其汽车中立柱加强件总成,包括中立柱加强件、中立柱铰链加强件、锁销螺母板,中立柱铰链加强件由相互独立的上铰链安装加强件、限位器安装加强件和下铰链安装加强件组成,上铰链安装加强件、限位器安装加强件和下铰链安装加强件分别焊接在中立柱加强件的上铰链安装点、限位器安装点、下铰链安装点上,所述锁销螺母板焊接在中立柱加强件的锁销安装点上。本实用新型能够在保证刚度和强度的前提下,实现加强件总成的轻量化。

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