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公开(公告)号：CN110069137A
公开(公告)日：2019-07-30
申请号：CN201910359363.7
申请日：2019-04-30
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本公开提供一种手势控制方法、控制装置和控制系统。手势控制装置在预定方向上进行视频采集，根据所采集视频中的用户手部图像，检测用户是否在拍摄视野的参照区域内开启手势控制功能，若手势控制功能开启，则根据所采集视频中的用户手部图像，检测用户是否在拍摄视野的工作区域中完成控制操作，若用户在工作区域中完成控制操作，则检测用户手部图像在工作区域内相对于参照区域的移动方向和移动距离，由此生成与当前工作模式相对应的动作指令，将动作指令发送给对应的车辆控制装置。本公开能够使操纵人员一人完成吊索具安装、周围环境观察和起重机操纵，从而能够有效降低人力成本，提高作业安全、效率和被吊物安装精度。
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公开(公告)号：CN103744434B
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201310565811.1
申请日：2013-11-14
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: G05D3/12
Abstract: 本发明涉及一种转台自动减速对中停止控制方法及装置，其包括：采集消防车当前工况；判断伸缩臂长度和角度以及曲臂角度是否达到预设的减速对中停止条件；若是，则执行减速对中停止操作；反之，则车辆正常回转。本发明集合了伸缩臂长度和角度以及曲臂角度作为判断条件，当满足条件则会自动执行减速对中停止操作，消除了操作者目测对中指示灯后释放回转动作造成的延时，避免了回转过转现象。
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公开(公告)号：CN103656949B
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201310675331.0
申请日：2013-12-12
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种消防车控制参数的设定方法及装置，其中，方法包括：交互显示单元接收用户输入的授权密码，并对所述授权密码进行验证；在所述授权密码通过验证后，所述交互显示单元显示输入控制参数的提示信息并接收用户输入的控制参数；通讯单元将交互显示单元接收到的控制参数传输到控制器；所述控制器接收所述通讯单元传输的控制参数，并对所述控制参数进行存储处理。本发明实施例可以提升消防车控制参数的设定的便携性和安全性。
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公开(公告)号：CN103656949A
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN201310675331.0
申请日：2013-12-12
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种消防车控制参数的设定方法及装置，其中，方法包括：交互显示单元接收用户输入的授权密码，并对所述授权密码进行验证；在所述授权密码通过验证后，所述交互显示单元显示输入控制参数的提示信息并接收用户输入的控制参数；通讯单元将交互显示单元接收到的控制参数传输到控制器；所述控制器接收所述通讯单元传输的控制参数，并对所述控制参数进行存储处理。本发明实施例可以提升消防车控制参数的设定的便携性和安全性。
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公开(公告)号：CN119324377A
公开(公告)日：2025-01-17
申请号：CN202411369580.1
申请日：2024-09-29
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了起重机用电源分配与控制集成系统，包括供电电源和整车用电设备，整车用电设备包含的部件均与供电电源电性连接，所述供电电源的连接端电性连接有上车电源分配与控制器集成电路和下车电源分配与控制器集成电路。本发明通过设计上、下车电源分配与控制器集成的独立电路，能够通过控制逻辑或通讯网络指令直接驱动电器负载，取消控制器直接控制，实现智能化电源分配和管理，优化了控制器端口使用率和控制器使用数量，降低设计和生产成本；替代当前起重机采用保险继电器盒与控制器组合的配电模式，不需更换保险丝，故障消失后自动恢复，同时避免了多种继电器和大量线束的使用，简化系统设计及应用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118457124A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410704913.5
申请日：2024-05-31
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B60G17/015 , B60G17/018 , B60G17/056
Abstract: 本发明公开一种轮式工程机械、悬架调节方法和轮荷均衡方法，轮式工程机械包括悬架阀组，悬架阀组包括悬挂油缸，悬架阀组还包括第一控制阀组、蓄能器、第二控制阀组、第三控制阀组，第一控制阀组用于控制其所连接的第一腔和压力油口以及和回油口之间的连通或断开，第一悬架阀组的第二控制阀组连接第二悬架阀组的悬挂油缸的第二腔和压力油口以及回油口，第二悬架阀组的第二控制阀组连接第一悬架阀组的悬挂油缸的第二腔和压力油口以及回油口，第一悬架阀组的悬挂油缸的第二腔同时和第二悬架阀组的第三控制阀组和溢流阀之间的管路连接，第二悬架阀组的悬挂油缸的第二腔同时和第一悬架阀组的第三控制阀组和溢流阀之间的管路连接。
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公开(公告)号：CN117124956A
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202311268062.6
申请日：2023-09-28
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B60N2/75
Abstract: 本发明公开了一种模块化扶手箱、扶手箱系统、操控室和工程机械车辆，模块化扶手箱主要由多处结构模块化组合，实现功能配置的变化。包含操作手柄的结构变化、伸臂操作面板及显示屏的结构变化、变位底座的结构变化。本发明解决了操控室的扶手箱单一功能，解决了不同操作手柄的配置、无法扩充控制器按键、显示屏的功能需求，解决了扶手箱开发周期长、开发费用高的问题。
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公开(公告)号：CN116281611A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202211675726.6
申请日：2022-12-26
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种起重机支腿反力安全边界计算系统及方法，涉及重型机械技术领域。该方法总体流程为：在车载显示单元上手动输入或通过车载显示单元自动获取车载控制单元采集到的姿态信息数据后，车载控制单元计算对应姿态信息下的支腿反力安全边界值FB及支腿反力值Fo，并将两个值进行比较；本发明能够使得操作人员预先获知对应车辆姿态信息下对应的支腿反力值以及支腿反力安全边界值；此外，当支腿承受的支腿反力值临支腿反力安全边界值时，车载显示单元进行报警，提示操作人员。当支腿承受的支腿反力超过支腿安全边界值时，车载显示单元进行报警同时车载控制单元限制执行机构动作，只允许执行机构往安全方向动作，以保证作业的安全性。
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公开(公告)号：CN112479037B
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202011383200.1
申请日：2020-12-01
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本公开涉及一种穿戴式监控系统、起重机及工程机械，其中的穿戴式监控系统包括车身传感单元；控制器；摄像单元；以及可穿戴设备，被配置为：响应于操作人员发出的设定指令，将对应的姿态信息、运行信息、故障诊断信息和/或图像信息生成目标画面，并投射至操作人员的视野内。基于此，本公开实施例能够根据需求，在操作人员的眼前自动呈现指定的监控信息，使操作人员减少低头查看车载显示器仪表或影像监视器的频率，避免注意力中断而对作业现场环境状态失去控制从而发生事故。
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公开(公告)号：CN115459978A
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202211059572.8
申请日：2022-08-30
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于加密密钥算法的差异化用户识别授权系统及方法，授权系统包括车载显示单元、后台管理单元和可移动应用端，车载显示单元用于生成动态随机码，并基于用户身份类型显示对应的交互模式，可移动应用端用于用户与后台管理单元建立联系，并根据后台管理单元反馈调用对应加密算法对动态随机码进行加密，后台管理单元用于储存和修改用户身份类型，并向可移动应用端反馈当前用户身份类型。
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