起重机用两室无钥匙进入控制系统及方法

    公开(公告)号:CN119723717A

    公开(公告)日:2025-03-28

    申请号:CN202411909721.4

    申请日:2024-12-23

    Abstract: 本发明公开了一种起重机用两室无钥匙进入控制系统及方法,所述起重机用两室无钥匙进入控制系统包括遥控钥匙、驾驶室控制单元和操纵室控制单元;所述驾驶室控制单元和操纵室控制单元设于起重机上;当所述遥控钥匙与驾驶室控制单元之间建立连接后,所述驾驶室控制单元基于遥控钥匙发送的控制信号控制驾驶室车门锁解锁;当所述遥控钥匙与操纵室控制单元之间建立连接后,所述操纵室控制单元基于遥控钥匙发送的控制信号控制操纵室车门锁解锁。本发明能够提高用户对驾驶室和操纵室控制的便捷性。

    一种起重机司机室用集成式电气架构系统

    公开(公告)号:CN118637491A

    公开(公告)日:2024-09-13

    申请号:CN202411029261.6

    申请日:2024-07-30

    Abstract: 本发明涉及起重机司机室电气架构技术领域,尤其涉及一种起重机司机室用集成式电气架构系统。其包括主控制器,多个模块控制器,分别设于起重机司机室的不同区域,模块控制器与所述主控制器通过CAN Bus总线通信连接,执行部件,设于起重机司机室的不同区域,包括第一类执行机构和第二类执行机构。所述第一类执行机构包括分布在单一区域的第一执行器,所述第二类执行机构包括多个第二执行器;本发明通过BCM主控制器统一控制,减少传统分布式架构出现的模块多,控制器多,控制方式不一,易出现信号传输故障等问题。同时,采用BCM主控制器统一处理来自外界的各种信号,极大提升了处理速度,大量减少了起重机驾驶室的线束总长度,同时减小了布线难度。

    一种驾驶室用密封装置及方法
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118889313A

    公开(公告)日:2024-11-01

    申请号:CN202411040000.4

    申请日:2024-07-31

    Abstract: 本申请提供了一种驾驶室用密封装置及方法,包括框体和若干个密封模块,所述框体中间设有容纳通道,所述若干个密封模块沿所述容纳通道横向依次嵌设在所述容纳通道中,所述密封模块包括左半模块和右半模块,所述左半模块和所述右半模块相对的一侧均设有至少一个密封凹槽,当所述左半模块和所述右半模块卡合在一起时,两者上相对应的密封凹槽合围形成线束密封通道。能够将散乱多处的线束集中过壁,提高线束过壁的密封性能,兼顾线束过壁密封的可靠性、通用性、美观性和装配效率。

    一种推拉门内外开门锁机构及工程车辆

    公开(公告)号:CN115949306A

    公开(公告)日:2023-04-11

    申请号:CN202211580011.2

    申请日:2022-12-09

    Abstract: 本发明涉及一种推拉门内外开门锁机构,旨在解决现有技术中推拉门无法在车身外或车身内同时控制主锁与辅锁的技术问题,它包括内开组件、外开组件以及第二摇臂,第二摇臂同时与内开组件、外开组件传动连接,通过内开组件或外开组件驱动第二摇臂即可同步解锁主锁和辅锁;本发明还提供了一种工程车辆,包括推拉门及前述的推拉门内外开门锁机构。本发明能够提高主、辅锁解锁的便利性。

    一种模块化起重机操纵室框架结构

    公开(公告)号:CN119079828A

    公开(公告)日:2024-12-06

    申请号:CN202411307060.8

    申请日:2024-09-19

    Abstract: 本发明属于车身骨架技术领域,涉及一种模块化起重机操纵室框架结构,包括车身骨架、车门、风窗和外饰蒙皮,车身骨架包括左侧围、右侧围和焊接在左侧围和右侧围之间的多个横梁,车门设在左侧围上,风窗和外饰蒙皮固定在左侧围和右侧围上,左侧围和右侧围均包括异型管和底纵梁,异型管的截面为扇形,异型管和底纵梁构成封闭圈梁结构,异型管包括位于车身骨架前部的弧形段和后部的直角段,风窗包括沿着弧形段安装前圆弧风窗,通过右侧围的异型管直角段和右侧围的底纵梁的长度的调节,使得右侧围处于同一平面或不同平面以实现操纵室空间的变化。解决了操纵室带或不带凹陷的多种配置和不能根据整机需求大尺寸的灵活变化、操纵室较重的问题。

    一种起重机用辅助加热控制系统及控制方法

    公开(公告)号:CN118700789A

    公开(公告)日:2024-09-27

    申请号:CN202410904960.4

    申请日:2024-07-05

    Abstract: 本发明公开了一种起重机用辅助加热控制系统及控制方法,包括:除霜风道、空调执行单元、吹面风道、辅助加热系统和辅助加热器风道,空调执行单元的出风口分别连通除霜风道和吹面风道;空调执行单元设置两个回风口,其中一个回风口连通室外空气,另一个回风口连通辅助加热器风道的出风口,辅助加热器风道进风口连接辅助加热系统的出风口;空调执行单元的两处回风口通过中和调节室外空气和辅助加热系统加热后的过热空气,提升起重机驾驶室内温度。本发明提供一种起重机用辅助加热控制系统及方法,通过全新系统设计逻辑和控制方法,实现极寒地区驾驶室内快速升温、快速除霜,极大地提升驾驶室升温速率,极大节省等待时间。

    一种模块化操纵室
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115784027A

    公开(公告)日:2023-03-14

    申请号:CN202211553301.8

    申请日:2022-12-06

    Abstract: 本发明公开了一种模块化操纵室,属于工程车辆结构技术领域,包括车身、车门、风窗和顶护栏;车身由前围、右侧围、左侧围、顶盖、后围、地板、前窗上板焊接或拼接成一个框体,车门固定在左侧围/右侧围上,风窗固定在前围、右侧围、左侧围、顶盖中间,顶护栏固定在右侧围、左侧围的顶部;本发明采用模块化的结构设置操纵室,更好的管控、扩展车身宽度、结构及不同部件的高低配置与创新性的功能扩展,实现市场用户不同的功能需求的操纵室,提高配置拓展性,通过部件的模块化设计,优化结构,减少重复、不必要的模具费用投入,缩短研发周期。

    一种双屏显示屏调节装置
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN219796671U

    公开(公告)日:2023-10-03

    申请号:CN202321010062.1

    申请日:2023-04-28

    Abstract: 本实用新型公开一种双屏显示屏调节装置,包括:下仪表台、双屏显示器、纵向转动装置,所述双屏显示器通过纵向转动装置安装在下仪表台上,通过纵向转动装置调节双屏显示器与下仪表台之间的角度,双屏显示器设有铰链支架,用于调节显示屏横向旋转角度;通过设置纵向转动装置使双屏显示器可以上下垂直调节,通过在双屏显示器中设置铰链支架使双屏显示器可以左右调节,其结构简单,使用方便。

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