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公开(公告)号：CN119637750A
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202411745947.5
申请日：2024-11-30
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明提供一种支腿伸缩控制系统及起重机，支腿伸缩控制系统包括：控制器、液压源模块和执行模块；所述液压源模块分别与控制器和执行模块连接，用于根据控制器的指令为执行模块提供动力液压流量；所述执行模块用于执行支腿伸缩动作；所述液压源模块包含伺服电机、高压小排量泵、大排量泵和切换阀；所述伺服电机分别与所述高压小排量泵和大排量泵连接，用于驱动所述高压小排量泵、大排量泵；所述切换阀分别连通执行模块与所述高压小排量泵和大排量泵，用于切换所述高压小排量泵或大排量泵的工作状态。本发明提高水平支腿的控制精度，减少使用过程中的噪音和液压系统内的压力及流量波动，提高液压系统的使用可靠性。
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公开(公告)号：CN118752959A
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202410864907.6
申请日：2024-06-28
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B60G17/015 , B66C23/36 , B60G17/0195 , B60G17/08
Abstract: 本公开涉及一种车轴控制系统、工程车辆及工程车辆控制方法，车轴控制系统包括：悬架油缸组件；第一控制单元，与提升桥油缸的无杆腔和提升桥油缸的有杆腔分别连接，被配置为切换提升桥油缸的无杆腔和提升桥油缸的有杆腔之间的连通状态；第二控制单元，设置于非提升桥油缸的无杆腔与提升桥油缸的无杆腔之间的油路，被配置为切换非提升桥油缸的无杆腔与提升桥油缸的无杆腔的导通状态；处理器，与第一控制单元和第二控制单元信号连接，被配置为通过第一控制单元切换提升桥油缸的无杆腔和提升桥油缸的有杆腔之间的连通状态，和通过第二控制单元切换非提升桥油缸与提升桥油缸之间的导通状态，以调节车轴的工作状态。
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公开(公告)号：CN118545627A
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202410822809.6
申请日：2024-06-24
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 一种支腿伸缩结构及起重机，支腿伸缩结构包括：固定支腿（10）；和多级伸缩支腿（20），可伸缩地设置在所述固定支腿（10）内，并通过伸缩调整在伸缩方向上的总长；其中，所述多级伸缩支腿（20）中相邻级伸缩支腿之间设有搭接块配合结构，所述搭接块配合结构包括位于所述相邻级伸缩支腿中内侧伸缩支腿的腹板外表面（2o）上的第一搭接块组（50）和位于所述相邻级伸缩支腿中外侧伸缩支腿的腹板内表面（2i）上的第二搭接块组（60），所述第一搭接块组（50）和所述第二搭接块组（60）在所述内侧伸缩支腿相对于所述外侧伸缩支腿的允许最大伸出位置和设定伸出位置之间任意位置保持搭接配合。
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公开(公告)号：CN116357738A
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202310343372.3
申请日：2023-04-03
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: F16J15/3204 , F16J15/3284 , F04D29/12
Abstract: 本发明公开了一种用于油泵和连接件之间的密封结构及密封方法，密封结构套接在油泵的输入轴上，该密封结构包括第二密封和位于油泵内的第一密封；第一密封和第二密封之间设有放油油道；第二密封位于第一密封和连接件之间。本发明密封方法为，第一密封失效后，油泵内的液压油通过第一密封流到第一密封和第二密封之间后，顺着放油油道流到油泵外，第二密封阻止液压油流入连接件；当第二密封失效后，第一密封阻止液压油流入油泵内。本发明避免了油泵和连接件之间相互串油，避免相连部件受到损坏；同时及时发现并更换失效的密封，提高了安全性。
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公开(公告)号：CN115783041A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211534882.0
申请日：2022-12-02
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于电控转向轴中位锁定的液压系统，所述液控选择阀的P1口连接有转向油泵一、P2口连接有柱塞变量泵，所述液控选择阀的B油口连接有蓄能器；所述蓄能器与电控车轴锁止液压回路连接，提供高压油实现电控车轴中位锁止油缸的中位锁定；双回路转向器的1油口与液控选择阀的A口连接；所述转向油泵二与双回路转向器的另外一个回路的1油口连接，双回路转向器的2油口均用于回油；所述机械转向轴的转向左右油缸与双回路转向器的高压油口连接，实现转向器液压助力转向，本发明通过液控选择阀，实现将机械转向轴的应急转向油源与电控转向车轴的中位锁定油源共用油泵装置，优先保证机械转向轴的应急转向功能，减少能量消耗，节约油泵数量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110304138A
公开(公告)日：2019-10-08
申请号：CN201910633162.1
申请日：2019-07-15
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明涉及一种车辆液控转向系统及控制方法，其中，锁定系统包括：转向机构；转向油缸(7)，用于驱动转向机构使转向轴偏转；对中油缸(9)，用于驱动转向机构使转向轴回正；比例阀组(2)，用于控制转向油缸(7)伸缩；和转向对中阀组(4)，用于在断电状态下，将比例阀组(2)的工作油口与回油油路连通，使转向油缸(7)处于浮动状态，将对中油缸(9)的两个腔体与高压油路连通，以驱动转向轴回正；在通电状态下，将对中油缸(9)的两个腔体与回油油路连通，比例阀组(2)的工作油口与高压油路连通，以通过转向油缸(7)驱动转向轴偏转。此种车辆液控转向系统能够保证电控转向轴主动回正，提高车辆行驶安全性。
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公开(公告)号：CN103963825B
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201410214719.5
申请日：2014-05-20
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明涉及一种转向系统及独立悬架轮式重载车辆，其中，转向系统包括转向机构和转向液压助力系统；所述转向机构用于为车轮提供转向力，所述转向液压助力系统用于为所述车轮提供克服来自地面的转向阻力矩的转向助力。本发明通过设置转向机构用于为车轮提供转向力，并通过设置转向液压助力系统用于为车轮提供克服来自地面的转向阻力矩的转向助力，相对于仅仅依靠转向器输出的转矩或者仅仅依靠转向器和转向助力随动器输出的转矩的转向系统，本发明能够有效克服来自地面的转向阻力距，为车辆提供多种场地的转向能力。
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公开(公告)号：CN206668493U
公开(公告)日：2017-11-24
申请号：CN201720081461.5
申请日：2017-01-22
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种油泵装置，包括过渡装置（1）、取力传动轴（3）、法兰花键套Ⅱ（4）、油泵（5）、取力器（6）及支架（9）；过渡装置（1）呈一体化结构形式、其输入端法兰面与取力器（6）的法兰面螺栓连接紧固、其输入轴与取力器（6）的内花键套花键连接；过渡装置（1）的输出端法兰面与取力传动轴（3）的一端螺栓连接紧固，取力传动轴（3）的另一端与法兰花键套Ⅱ（4）螺栓连接紧固，法兰花键套Ⅱ（4）的内花键套与油泵（5）的输入轴花键连接；本实用新型在空间允许的前提下，能够解决交变载荷下取力传动轴连带法兰花键套相对取力器的相对滑移运动，进而提升油泵装置的工作稳定可靠性、提高每个零部件的使用寿命。
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公开(公告)号：CN208515309U
公开(公告)日：2019-02-19
申请号：CN201820822851.8
申请日：2018-05-30
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种车用气源控制系统，包括气源，所述气源通过干燥器连接有多路保护阀组，所述多路保护阀组还连接有行车制动系统、驻车制动系统以及充放气模块，所述充放气模块包括连接至多路保护阀组的贮气罐，所述贮气罐上还通过单向阀Ⅳ连接有快插接头，同时贮气罐还连接有中央充放气控制系统。本实用新型结构简单，效果明显，可以实现制动系统与中央充放气系统的相互影响最低，并可以优先保证制动系统能够用气,同时与制动系统共用气源及干燥器，从而节省系统开发成本，相比现有技术，充气效率提升50%以上。
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公开(公告)号：CN222296596U
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202420406260.8
申请日：2024-03-04
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本实用新型提出了一种基于可调速电机驱动液压油泵的液压执行系统及起重机，包括：能量来源模块、执行模块和操纵模块；所述能量来源模块与执行模块连接，用于给执行模块提供能量；所述操纵模块与执行模块连接；所述执行模块包括：伺服电机带定量泵系统和液压系统；所述伺服电机带定量泵系统包括控制器、伺服电机和定量泵；所述控制器与操纵模块连接，伺服电机与控制器连接，定量泵与伺服电机连接，伺服电机带动定量泵为液压系统提供油液。
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