公开(公告)号：CN119934239A

公开(公告)日：2025-05-06

申请号：CN202510421519.5

申请日：2025-04-07

Applicant: 宁波天工流体科技股份有限公司

Inventor： 蒋敏

IPC: F16J15/3284 ,  F16J15/3204 ,  F16J15/3268

Abstract: 本发明提供了一种无泄漏密封装置，用于轴类结构密封，包括套设于轴外周的机械密封内封组件，机械密封内封组件的外周缘套设配合有泄漏吸收组件，泄漏吸收组件包括设置有中空腔体的空腔压盖，空腔压盖呈环状，其侧壁设置有将其中空腔体与机械密封内封组件的油路连通的引流结构，空腔压盖的中空腔体内设置有用于吸收液体的聚合物填充块，通过泄漏吸收组件的空腔压盖结构内的聚合物填充块，以及引流结构的设置，将机械密封内封组件在正常工况下的常规泄漏油液引入空腔压盖的腔体内吸收，以此保证在一定的时间段内或者说设备的检修周期内，轴类结构外部不出现可观测的泄漏，在进行定周期检修时清理或更换用于吸收液体的聚合物填充块即可。

公开(公告)号：CN119860437A

公开(公告)日：2025-04-22

申请号：CN202311360602.3

申请日：2023-10-19

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： 张岳林 ,  刘鑫 ,  张叶舟 ,  马克-安德列·谢弗

IPC: F16J15/3252 ,  F16J15/3204 ,  B08B7/00

Abstract: 本发明涉及一种密封装置和密封组件。所述密封装置包括：骨架，其呈环形且围绕转动轴线布置；弹性密封体，其呈环形，与所述骨架同轴固定，并且包括朝向径向内侧延伸的主密封唇，所述弹性密封体在轴向方向上分隔出第一密封侧和第二密封侧；以及止挡环，其固定在所述骨架上，所述止挡环朝向径向内侧延伸且不超过主密封唇；所述止挡环与所述弹性密封体在轴向方向上相对设置。其中，在轴向方向上，所述止挡环的远离所述弹性密封体的一侧设置有至少一个泵送槽；所述泵送槽由所述止挡环径向内侧的边缘朝向径向外侧延伸并且所述泵送槽的周向尺寸逐渐减小。本发明的密封装置能够通过止挡环阻止轴向一侧的颗粒或杂质，并将其泵送甩出，提高密封性能。

公开(公告)号：CN119244746B

公开(公告)日：2025-03-11

申请号：CN202411776549.X

申请日：2024-12-05

Applicant: 宁国市四方精工机械股份有限公司

Inventor： 赵淑英 ,  丁双平 ,  吴曼

IPC: F16J15/3204 ,  F01D25/16 ,  F16J15/3284

Abstract: 本申请公开了一种汽轮机主气门用轴承座油封，涉及汽轮机领域，该油封包括环状的本体、埋设在本体内的环状的金属骨架以及设在本体内侧的环状的唇形密封部，其中，所述本体由氢化丁腈橡胶制成，其轴向的一侧为油侧，相对另一侧为空气侧；所述本体下端向空气侧伸出一防尘唇；所述唇形密封部由氟橡胶制成，其通过一连接臂与本体下端相连接并斜偏向油侧；所述唇形密封部的下端包括朝向油侧的油侧唇面和朝向空气侧的气侧唇面，油侧唇面与气侧唇面在下沿相接于密封边缘，形成一个唇端。该油封采用复合材料、引入多层结构和改进密封形状，可以显著提升油封的密封效果和耐用性。这不仅能提高汽轮机的工作效率，还能降低维护频率，减少资源浪费。

公开(公告)号：CN118815923A

公开(公告)日：2024-10-22

申请号：CN202410889872.1

申请日：2024-07-04

Applicant: 宜宾丰川动力科技有限公司

Inventor： 吴文松 ,  赵岳 ,  李健 ,  周振威

IPC: F16H63/30 ,  F16H63/06 ,  F16H19/08 ,  F16H57/02 ,  F16H57/04 ,  F16J15/3204

Abstract: 本发明提供一种换档执行机构及变速器，属于变速箱技术领域，包括：驱动机构；减速机构，所述减速机构与所述驱动机构传动连接；换档拨指机构，所述换档拨指机构与所述减速机构末端传动连接；壳体，所述壳体与所述驱动机构固定连接，所述壳体包括两个腔室，第一腔室用于容纳所述减速机构和换档拨指机构中的至少一组传动装置，第二腔室用于容纳所述减速机构和换档拨指机构中的至多一组传动装置，且位于所述第二腔室内的传动装置在同一平面内进行传动；密封部件，所述密封部件用于将所述第一腔室和第二腔室隔离。通过将换档执行机构的壳体设置为两个腔室，且两腔室之间通过密封部件进行隔离，避免换档执行机构内的减速机构锈蚀，导致NVH增加，降低了操作者的舒适性。

公开(公告)号：CN118805041A

公开(公告)日：2024-10-18

申请号：CN202380024576.9

申请日：2023-03-07

Applicant: 百乐仕株式会社

Inventor： 斋藤淳

IPC: F16F9/32 ,  F16F9/02 ,  F16F9/34 ,  F16J15/18 ,  F16J15/3204

Abstract: 本发明提供能减小活塞向与阻尼器制动方向相反的返回方向移动时的活塞操作力的阻尼装置。该阻尼装置(10)具有缸筒(20)、杆(30)、设有环状槽(50)的活塞(40)以及密封环(60)，在环状槽(50)的底部设有深底部(51)和浅底部(52)，密封环(60)在外周面设有与缸筒(20)的内周面接触的缸筒接触部分，在内周面设有与浅底部(52)接触的浅底部接触部分，缸筒接触部分的中心与浅底部接触部分的中心在轴向上错开，密封环(60)的内周面被配置为在活塞(40)向阻尼器制动方向(F1)移动时不与深底部(51)接触。

公开(公告)号：CN118517526B

公开(公告)日：2024-10-08

申请号：CN202410989992.9

申请日：2024-07-23

Applicant: 洛阳开创车桥有限公司

Inventor： 吴建军 ,  刘月在 ,  宋晓艳 ,  耿彤 ,  黄克 ,  朱金彩

IPC: F16J15/16 ,  B62D7/18 ,  F16J15/3204 ,  F16C35/06 ,  F16C35/073 ,  F16C33/78 ,  B23P21/00 ,  B23P19/02

Abstract: 往复和旋转复合运动下的转向驱动桥密封结构，属于农业机械领域，包括：转向节、复合运动密封装置，轮毂，内、外侧轮毂轴承，齿圈支座，行星减速机构，传动轴部件，轮毂螺栓，转向横拉杆部件，转向油缸部件；复合运动密封装置安装于转向节壳体内；内、外侧轮毂轴承的外圈安装在轮毂内；内侧轮毂轴承的内圈与转向节外径配合，外侧轮毂轴承内圈与齿圈支座外径配合；齿圈支座与转向节连接，采用内花键大径定心；行星减速机构位于末端传动最外侧与轮毂连接；传动轴部件的短叉轴安装于复合运动密封结构内，并与行星减速机构的行星轮系进行齿轮传动。有效地解决了农业机械转向驱动桥往复、旋转复合运动状态下的密封问题。

公开(公告)号：CN113653802B

公开(公告)日：2024-10-01

申请号：CN202110941940.0

申请日：2021-08-17

Applicant: 中铁工程装备集团有限公司 ,  中铁高新工业股份有限公司

Inventor： 贾连辉 ,  赵明恩 ,  孙志洪 ,  龙伟漾 ,  李东利 ,  孙淑兰 ,  彭占杰 ,  程永龙 ,  张新异

IPC: F16J15/3204 ,  F16J15/3248 ,  F16J15/3296 ,  E21D9/06 ,  E21F17/18

Abstract: 本发明提供了一种能够在线监测密封磨损量的密封圈和盾构机，所述能够在线监测密封磨损量的密封圈包括唇口(901)，唇口(901)内设有多条环形导电丝，所述多条环形导电丝的中心线均与密封圈的中心线(902)重合，每条所述环形导电丝对应的环形的直径均不相同。该能够在线监测密封磨损量的密封圈和盾构机可以在线监测盾构机主驱动密封圈的磨损量，预判密封系统的失效情况，能够及时掌握密封圈磨损量、及时发现密封圈失效、及时对密封圈进行处理，提高了盾构机主轴承密封系统的安全性，保证盾构机安全高效地掘进。

公开(公告)号：CN114909475B

公开(公告)日：2024-09-20

申请号：CN202210412038.4

申请日：2022-04-19

Applicant: 中铁工程装备集团有限公司

Inventor： 贾连辉 ,  余桧鑫 ,  龙伟漾 ,  王明波 ,  孙志洪 ,  王文坤 ,  何聪

IPC: F16J15/3204 ,  F16J15/40 ,  E21D9/06

Abstract: 本发明涉及掘进机主驱动密封技术领域，具体涉及一种主驱动密封结构。主驱动密封结构包括密封跑道和油脂环，油脂环和密封跑道围成有密封腔，密封腔内设有密封条和密封隔环；油脂环的端部固定有密封压环，密封压环和密封跑道之间围成有迷宫腔；油脂环上设有迷宫腔注脂通道和密封腔注脂通道，密封压环上设有连通迷宫腔注脂通道和迷宫腔的迷宫腔分散孔，密封隔环上设有连通密封腔注脂通道和密封腔的密封腔分散孔；迷宫腔内设有旋转环，旋转环包括轴向板段和径向板段，径向板段固定在密封跑道上，轴向板段与密封压环转动密封配合；轴向板段上设有连通迷宫腔分散孔和迷宫腔的迷宫腔连通孔，径向板段上设有连通密封腔和迷宫腔的密封腔连通孔。

公开(公告)号：CN114867948B

公开(公告)日：2024-09-17

申请号：CN202080090512.5

申请日：2020-12-25

Applicant: 日本精工株式会社

Inventor： 大山拓也 ,  铃木弘典

IPC: F16C33/78 ,  F16C19/06 ,  F16C19/16 ,  F16J15/3204 ,  F16J15/3268

Abstract: 滚动轴承(1)具备外圈(10)、内圈(20)、多个滚动体(3)、设置于外圈与内圈之间的轴承内部空间(S)的轴向一端部且由没有金属芯的弹性体构成的密封部件(30)。密封部件的外周部通过挡圈(40)固定于在外圈(的轴向一端部的内周面形成的槽部(13)，内周部能够弹性变形。设置密封部件的上述轴向一端部是与向轴承内部空间(S)供给的压缩空气的入口相反的一侧。密封部件在内径侧具备朝向轴向一端部侧倾斜的倾斜部(33)。密封部件在将从倾斜部(33)的轴向内侧的倾斜开始部分(R)到与内圈的外周面(21)的接触部分的最外径位置为止的径向长度设为Skn、将倾斜部的倾斜方向上的厚度设为Skt时，0.25≤Skn/Skt≤2.5。由此，在供给压缩空气时，即使是较少的压缩空气量，密封部件也能够与内圈的外周面变为非接触。

公开(公告)号：CN112013115B

公开(公告)日：2024-09-13

申请号：CN201910452770.2

申请日：2019-05-28

Applicant: 无锡恩福油封有限公司

Inventor： 陈奕 ,  郭慧 ,  汪叶健 ,  唐一枫 ,  朱伟强

IPC: F16J15/3204 ,  F16J15/322 ,  F16J15/3208

Abstract: 本发明提供一种密封装置，其能够进一步抑制因密封装置之间的间隙堵塞而造成外壳的大气开放孔堵塞。密封装置(1)包括第一密封装置(10)，第一密封装置(10)具有第一加强环(20)和第一弹性体部(30)。另外，密封装置(1)包括第二密封装置(60)，第二密封装置(60)具有在第一密封装置(10)的轴线x方向的内侧配置的第二加强环(70)、以及第二弹性体部(80)。在外壳(4)形成有使第一密封装置(10)与第二密封装置(60)之间的间隙(5)向外部开放的贯通孔即大气开放孔(6)，在第一密封装置(10)形成有当第一密封装置(10)与第二密封装置(60)部分抵接时连通大气开放孔(6)与间隙(5)的至少1个槽部(90)。