-
公开(公告)号:CN118752959A
公开(公告)日:2024-10-11
申请号:CN202410864907.6
申请日:2024-06-28
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B60G17/015 , B66C23/36 , B60G17/0195 , B60G17/08
Abstract: 本公开涉及一种车轴控制系统、工程车辆及工程车辆控制方法,车轴控制系统包括:悬架油缸组件;第一控制单元,与提升桥油缸的无杆腔和提升桥油缸的有杆腔分别连接,被配置为切换提升桥油缸的无杆腔和提升桥油缸的有杆腔之间的连通状态;第二控制单元,设置于非提升桥油缸的无杆腔与提升桥油缸的无杆腔之间的油路,被配置为切换非提升桥油缸的无杆腔与提升桥油缸的无杆腔的导通状态;处理器,与第一控制单元和第二控制单元信号连接,被配置为通过第一控制单元切换提升桥油缸的无杆腔和提升桥油缸的有杆腔之间的连通状态,和通过第二控制单元切换非提升桥油缸与提升桥油缸之间的导通状态,以调节车轴的工作状态。
-
公开(公告)号:CN119659618A
公开(公告)日:2025-03-21
申请号:CN202411879124.1
申请日:2024-12-19
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B60W30/18 , B60W30/184 , B60W10/188 , B60W10/196 , B60W10/12
Abstract: 本发明公开了一种驱动桥重载行驶控制系统、控制方法及起重机,该系统包括整车驱动系统、提供制动气体的制动系统回路、作用于整车驱动系统中各车轴的制动气室,在制动系统回路与制动气室之间设有可切换的重载防滑系统,所述重载防滑系统基于各车轮行驶状态,通过制动气室对各车轴或各轮边产生制动力;该方法是当应用驱动桥重载行驶控制系统的车辆,如起重机作业于不同工况时,进行制动模式的切换,提升车辆尤其是重载车辆的越野性能。本发明除了在车辆高速运行时切换至ABS系统,使得每个车轮的滑移量在控制范围内防止车轮抱死外,当车辆低速重载越野行驶时,能够进一步切换至重载防滑系统,并结合轴间差速器和轮间差速器,对部分车轮施加制动力,使动力传递到不滑转的车轮上,解决车轮滑转无法脱困的问题。
-