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公开(公告)号：CN221260444U
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202323392291.7
申请日：2023-12-12
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
IPC: G01M17/007 , F16M11/24
Abstract: 本实用新型涉及电池测试技术领域，具体为一种电池包刮底试验装置，包括：安装架和台车；安装架为门形安装架，设置在台车上，安装架两侧的支架位于台车两侧安装架的支架底面均设置有若干安装支架，用于与待测电池包通过螺栓固定连接，将待测电池包固定在安装架下方；安装支架，包括：第一支架和第二支架；第一支架一端和安装架固定连接，另一端和第二支架的一端固定连接，第二支架的另一端上设置有连接孔，用于连接待测电池包；安装架中部设置有高度调节装置，高度调节装置与台车连接，用于调节待测电池包离地高度。本方案能适应不同汽车的电池包，进行电池包刮底试验，以降低试验成本，提高电动汽车点安全测试标准的严谨性和完整性。
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公开(公告)号：CN221037617U
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202322893485.9
申请日：2023-10-26
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及称重装置技术领域，具体为一种二、三轮车称重装置，包括支撑组件和称重组件，支撑组件包括底座、支撑管、旋转管、长伸缩管和短伸缩管，支撑管的一端与底座连接，另一端与旋转管的中部铰接，旋转管的两端分别与长伸缩管和短伸缩管连接；称重组件包括拉力秤、握把、称重臂和卡爪座，拉力秤的上端与长伸缩管的一端连接，下端与握把连接；称重臂的上端与短伸缩管的一端铰接，下端与卡爪座连接，卡爪座上连接有至少两个车轮卡爪。在称量两轮车时，在卡爪座上安装两个相对的车轮卡爪，在称量三轮车时，安装三个车轮卡爪，通过调节杠杆力臂，能够十分省力的完成对二、三轮车的快速称重。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN212646325U
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN202021571785.5
申请日：2020-07-31
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于机器或结构部件的静或动平衡测试系统技术领域，公开了一种具有过载保护功能的抗压强度试验装置系统，包括安装圆盘Ⅰ、溃缩机构、数据采集组件和假人头型，溃缩机构包括设有槽孔的支撑杆和竖向滑动连接在槽孔内的溃缩杆，支撑杆固定在安装圆盘Ⅰ上，支撑杆上设有与槽孔连通的条形孔，溃缩杆上通过螺栓连接有紧压板，紧压板与支撑杆设有条形孔的一侧紧贴；数据采集组件包括固定在溃缩杆顶部的套筒和固定在套筒顶部的三轴向力传感器；假人头型组件包括固定在三轴向力传感器顶部的安装圆盘Ⅱ和固定在安装圆盘Ⅱ上假人头型；还包括用于提供试验压力的顶压设备。本实用新型能够实现车顶受压时，对假人头部所受压力进行监测。
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公开(公告)号：CN221222021U
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202322941967.7
申请日：2023-10-31
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及汽车安全技术辅助工具领域，具体为一种汽车碰撞试验用墙基高速相机支架，包括支座、相机框、相机和调节组件，支座设置在墙上，相机设置在相机框内；调节组件包括调节座和至少两个旋臂，调节座与支座固定连接，旋臂的两端分别连接有第一连接筒和第二连接筒，相机框与最近端旋臂的第一连接筒转动连接，相邻旋臂之间通过相适配的第一连接筒和第二连接筒转动连接，调节座与最远端旋臂的第二连接筒转动连接。通过转动旋臂，既可以调节相机的前后位置，方便相机对焦，也可以确定相机视角的左右方向。另外，在碰撞试验完成后，还可以通过转动旋臂，将整个相机支架靠墙壁收拢，避免损坏风险。
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公开(公告)号：CN221034762U
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202322647240.8
申请日：2023-09-27
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及汽车安全技术辅助工具领域，具体为一种汽车碰撞试验用高速相机高空垂吊快装可调支架，包括平行设置的两根导轨，还包括支架组件与旋转组件，支架组件与导轨滑动配合，支架组件与旋转组件转动连接；支架组件包括T型杆，支架组件通过T型杆与导轨滑动配合。与现有的车载固定支架相比，将高速相机支架通过平行设置的两根导轨吊装起来，避免了相机随车碰撞抖动而影响成像质量；通过T型杆使得相机支架与导轨滑动配合，方便了相机支架沿导轨方向的位置调节，另外，使得支架与导轨并非刚性连接，若有碰撞飞溅物撞击到高速相机或支架，高速相机或支架会随之晃动或滑动，实现一定程度的缓冲，降低高速相机或支架的损坏风险。
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公开(公告)号：CN214565055U
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202120763160.7
申请日：2021-04-14
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
IPC: B60R11/04
Abstract: 本实用新型涉及汽车安全测试技术领域，具体公开了一种多角度调节车载摄像装置，包括安装底座、安装台、旋转台、U形滑台、弧形台和U形支架，U形滑台上设有沿X轴方向的第一矩形通孔，安装台的中部和旋转台的中部上均设有一个第一通孔；连接螺栓依次穿过安装台中部和旋转台中部所设的第一通孔以及U形滑台上所设的第一矩形通孔，且与第一螺母螺纹连接，弧形台固定于U形滑台的上方，弧形台上设有沿Y轴方向的第二矩形通孔，U形支架上也设有一个第二通孔，固定螺栓依次穿过U形支架上的第二通孔和弧形台上的第二矩形通孔，且与第二螺母螺纹连接。采用本方案实现了在对车内假人的多角度的拍摄，以达到对重点关注的地方进行高速录像采集的要求。
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公开(公告)号：CN215640152U
公开(公告)日：2022-01-25
申请号：CN202121723461.3
申请日：2021-07-27
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
IPC: G01M17/007 , G01M7/08
Abstract: 本实用新型涉及汽车测试技术领域，具体公开了一种碰撞测试用车载摄像装置，包括定位机构，定位机构包括定位底座和定位台，定位台的上端面设有第一凸起；转动柱，转动柱竖直设置，定位台与定位底座通过转动柱转动连接；仰角调节机构包括定位滑块、旋转片、限位机构；定位滑块与定位台的上端面滑动配合；旋转片一端与定位滑块转动连接；限位机构用来限制定位滑块的滑动；转动台的下端面与旋转片远离定位滑块的一端转动连接，转动台的后端与第一凸起转动连接；转动台上端面上固定连接有摄像机。本方案通过定位滑块的滑动和定位台相对于定位底座的转动，实现了多角度的拍摄和便于调节的功能。
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