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公开(公告)号：CN114913627A
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202210548900.4
申请日：2022-05-20
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种故障数据存储方法、装置、车辆及计算机可读存储介质，所述故障数据存储方法包括步骤：采集车辆的状态数据，并将所述状态数据记录至缓存区域；对所述车辆进行异常监测；若所述车辆存在异常，则获取异常对应的故障码信息，并将所述故障码信息和所述状态数据写入固态存储区域，根据所述固态存储区域中的所述故障码信息和所述状态数据确定故障原因。本发明在车辆发生异常情况时，不仅仅记录异常对应的故障码信息，同时对实时采集的车辆的状态数据进行记录，提高了车辆异常定位的准确性与便捷性，从而提高了对车辆故障原因进行定位的准确性。
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公开(公告)号：CN114063956B
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202111336275.9
申请日：2021-11-11
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G06F3/14 , G06F9/451 , G10L15/26 , H04L51/04 , H04L51/214
Abstract: 本发明公开了一种车机与移动端程序交互方法、车机装置及可读存储介质，所述车机与移动端程序交互方法包括：使用安卓手机的多屏异显技术将手机微信界面在车机上显示，向用户提供更佳的视觉效果，避免用户分心查看较小屏幕的手机；同时车机系统通过车机互联程序获取手机的无障碍服务功能，向用户语音播报接收的微信消息以及根据用户语音指令控制手机微信语音文字消息的发送、抢红包等操作，无需用户手动操作手机微信分散注意力，从而减少行车安全风险。同时减少了汽车企业的预装车载微信的成本，无需额外占用车机自身内存。
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公开(公告)号：CN113746979B
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202110988954.8
申请日：2021-08-26
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: H04M1/72409 , H04M1/72412 , H04M1/72415 , H04W76/14 , H04W4/80
Abstract: 本发明公开了一种基于手机车联网应用的手机分屏方法、系统、计算机设备及存储介质，所述方法应用在主驾手机端，并包括：与车载终端进行投屏连接，启动车载终端上的投屏应用；获取来自乘客手机端的连接请求，并与所述乘客手机端建立连接通道；通过所述连接通道，将投屏界面镜像发送到所述乘客手机端；接收来自所述乘客手机端的事件处理请求，并根据所述事件处理请求向所述车载终端发送操作指令，所述操作指令用于对所述投屏应用进行控制。本发明的技术方案以与车载终端直接连接的主驾手机端作为投屏主体，其他手机通过向主驾手机端发送事件处理请求的方式对车载终端进行一些常规操作。
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公开(公告)号：CN114141225A
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN202111454942.3
申请日：2021-11-30
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G10K11/178 , G10L21/007
Abstract: 本发明公开了一种智能降低噪声方法、车机终端及计算机可读存储介质，所述智能降低噪声方法包括：车机系统或者与车机系统相关联的云服务器，通过分布在汽车上不同位置的麦克风收集汽车行驶时产生的噪声，从噪声的数字信号中以预设间隔提取部分数字信号用于生成反向波的数字信号即降噪数字信号，再将音乐的数字信号依据预设间隔划分成多个音乐单元，并将音乐单元按播放顺序穿插至降噪数字信号中从而组合拼接成降噪音乐，一方面降噪音乐可将与行车产生的噪声中和，另一方面使用音乐的声波替换噪声的声波，从而减少驾驶人员在行车过程中受到噪声的影响程度，避免影响驾驶人的心情和心理状况，提升驾驶体验，减少行车风险。
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公开(公告)号：CN114132143A
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN202111447951.X
申请日：2021-11-30
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本发明公开了一种基于车机语音控制车辆空调的方法、智能汽车和可读介质。该方法为：接收到用于控制车辆空调的语音词条，将语音词条上传至车机云端进行解析；接收解析后的语音词条结果，根据语音词条结果判断语音词条是否为可明确温度值的指令；若语音词条结果为可明确温度值的指令，则判断车辆是否为手动空调；若车辆不为手动空调，则在判定车辆发动机开启后，将语音词条结果下发给车辆空调的控制器，并基于控制器对车辆空调进行控制。通过车机结合语音控制车辆空调交互逻辑判断，简单且快速的实现了语音控制车辆空调进行自动调节的效果，即充分满足的用户的驾驶需求，又能充分体现智能汽车的智能化和科技感，在一定程度上提升了用户的体验感。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114063956A
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202111336275.9
申请日：2021-11-11
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G06F3/14 , G06F9/451 , G10L15/26 , H04L51/04 , H04L51/214
Abstract: 本发明公开了一种车机与移动端程序交互方法、车机装置及可读存储介质，所述车机与移动端程序交互方法包括：使用安卓手机的多屏异显技术将手机微信界面在车机上显示，向用户提供更佳的视觉效果，避免用户分心查看较小屏幕的手机；同时车机系统通过车机互联程序获取手机的无障碍服务功能，向用户语音播报接收的微信消息以及根据用户语音指令控制手机微信语音文字消息的发送、抢红包等操作，无需用户手动操作手机微信分散注意力，从而减少行车安全风险。同时减少了汽车企业的预装车载微信的成本，无需额外占用车机自身内存。
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公开(公告)号：CN112399331A
公开(公告)日：2021-02-23
申请号：CN202010655611.5
申请日：2020-07-09
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种汽车蓝牙钥匙定位方法。所述方法包括：建立平面直角坐标系并计算汽车轮廓平面多边形顶点的坐标，在多边形内至少3个位置分别设置一个蓝牙装置，获取每个蓝牙装置接收蓝牙钥匙广播数据的RSSI，基于RSSI计算蓝牙钥匙与每个蓝牙装置的距离，并在此基础上计算蓝牙钥匙在多边形平面投影的坐标，根据所述坐标与多边形的位置关系判断蓝牙钥匙是否在车内。本发明由于在至少3个位置设置蓝牙装置，并基于RSSI确定蓝牙钥匙的位置，提高了蓝牙钥匙的定位精度。
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公开(公告)号：CN112109730A
公开(公告)日：2020-12-22
申请号：CN202010524137.2
申请日：2020-06-10
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于交互数据的提醒方法、车辆及可读存储介质，包括步骤：获取车辆行驶过程中的车辆数据，根据车辆数据确定用户与车机是否存在交互；当确定用户与车机存在交互时，获取交互特征值以及确定预设交互特征值；判断所述交互特征值是否达到所述预设交互特征值；当交互特征值达到预设交互特征值时，输出提示信息。其中，根据用户在驾驶车辆时与车机的交互情况进一步确定是否对用户进行提醒，用户接收到提醒后减少与车机的交互，从而可有效减少交通事故发生率。
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公开(公告)号：CN109257696B
公开(公告)日：2020-05-29
申请号：CN201811173601.7
申请日：2018-10-09
Applicant: 上海博泰悦臻电子设备制造有限公司 , 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种车辆及其应用的车辆控制系统和方法，包括：主控蓝牙模块、测距蓝牙模块和判断模块；其中，所述主控蓝牙模块包括主控天线，所述测距蓝牙模块包括第一测距天线、第二测距天线以及第三测距天线；根据所述主控天线、所述第一测距天线、所述第二测距天线以及所述第三测距天线形成空间直角坐标系；所述判断模块，基于所述空间直角坐标系，判断具有蓝牙钥匙的电子设备是否处于所述车辆的座舱内。本发明可以有效的判断具有蓝牙钥匙的电子设备是否处于车辆座舱内，可以精准的控制具有蓝牙钥匙的电子设备对车辆提供的近场操作，且提高电子设备对车辆控制的安全性。
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公开(公告)号：CN110753321A
公开(公告)日：2020-02-04
申请号：CN201810816969.4
申请日：2018-07-24
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种车载TBOX与云服务器的安全通信方法。所述方法包括：车载TBOX与云服务器进行通信认证，并从云服务器发回的CA证书中获取RSA公钥2；车载TBOX与云服务器协商生成AES密钥；车载TBOX用AES密钥对明文消息进行加密，并将加密后的消息发送至云服务器；同时用RSA公钥2对AES密钥进行加密，并将加密后的AES密钥发送至云服务器；云服务器用RSA私钥2对收到的加密后的AES密钥进行解密得到AES密钥，并用AES密钥对收到的加密后的消息进行解密得到明文消息。本发明通过通信认证、协商生成AES密钥、用AES密钥对明文消息进行加密并发送加密后的AES密钥，大大提高了数据传输的安全性。
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