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公开(公告)号：CN202686461U
公开(公告)日：2013-01-23
申请号：CN201220336937.2
申请日：2012-07-12
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B62D5/04 , B62D6/00 , B62D113/00
Abstract: 本实用新型公开一种底盘转向控制系统，及具有该系统的起重机，公开的系统包括与底盘各车轴车轮均连接的电控转向系统；分别获取方向盘转角信号、车轮转角信号的第一转角检测装置、第二转角检测装置；预存第一转角关系、第二转角关系的转向控制器；转向控制器以方向盘转角信号为基准信号，根据各车轮转角信号、第一转角关系、第二转角关系输出控制车轮转向的信号。该控制系统使得车轮转向均以方向盘的转角为基准，确保车辆实际转角符合驾驶人员的转向意愿；采取全轮电控转向模式，控制精度高，各车轮转角关系更大程度地满足阿克曼定理，从而减少轮胎的磨损。且采用全轮电控转向模式，可以省略方向盘与车轴之间的传动机构，从而简化转向系统的结构。
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公开(公告)号：CN201002939Y
公开(公告)日：2008-01-09
申请号：CN200720034064.9
申请日：2007-01-25
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B66C23/78
Abstract: 一种推拉式支脚盘，属于工程起重机支腿用的支脚盘。该种推拉式支脚盘装置由支脚盘结构、弹簧卡、定位销、推拉手柄、平衡钩板和推拉滑槽组成，推拉滑槽连接在支脚盘结构上，在推拉滑槽的一端连接有推拉手柄，平衡钩板一端连接在支腿上，另一端位于推拉滑槽之间，在推拉滑槽的外侧有定位孔，弹簧卡和定位销连接在推拉滑槽的定位孔上。推动支脚盘沿推拉滑槽向车辆中心滑移，把支腿完全缩回，同时让平衡钩板钩住推拉滑槽的一端，然后将定位销插入推拉滑槽的一个定位孔并锁死。优点：整个装置结构简单，调整方便；保证了支腿主结构设计空间充分利用；支脚盘装配方便，不需专用工具，可自行拆卸独立于车体；可充分利用有限空间使整车起重性能得到完全发挥。
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公开(公告)号：CN208515309U
公开(公告)日：2019-02-19
申请号：CN201820822851.8
申请日：2018-05-30
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种车用气源控制系统，包括气源，所述气源通过干燥器连接有多路保护阀组，所述多路保护阀组还连接有行车制动系统、驻车制动系统以及充放气模块，所述充放气模块包括连接至多路保护阀组的贮气罐，所述贮气罐上还通过单向阀Ⅳ连接有快插接头，同时贮气罐还连接有中央充放气控制系统。本实用新型结构简单，效果明显，可以实现制动系统与中央充放气系统的相互影响最低，并可以优先保证制动系统能够用气,同时与制动系统共用气源及干燥器，从而节省系统开发成本，相比现有技术，充气效率提升50%以上。
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公开(公告)号：CN207111546U
公开(公告)日：2018-03-16
申请号：CN201720476447.5
申请日：2017-05-03
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: F15B1/26
Abstract: 本实用新型公开了一种车辆。车辆包括发动机、空滤器、进气管和液压系统。进气管设置于发动机和空滤器之间。液压系统包括液压油箱、油泵和设置于液压油箱和油泵之间的吸油装置。吸油装置包括储油盒，储油盒包括进油口和至少一个出油口，至少一个出油口包括为油泵供油的供油口，储油盒的进油口与液压油箱的出油口连通，供油口与油泵的进油口连通，储油盒具有用于避让进气管的凹入部。本实用新型的储油盒具有用于避让进气管的凹入部，因此设置于发动机和空滤器之间的进气管可以从凹入部处通过，方便进气管的布置。并且也可以有效避开液压油箱的出油口附近的其他零部件。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN204279247U
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201420721935.4
申请日：2014-11-26
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B60R3/02
Abstract: 本实用新型公开了一种翻转梯及工程机械车辆，涉及工程机械领域，用以实现方便上、下工程机械车辆。该翻转梯包括：第一梯段、第二梯段和第三梯段；第一梯段的一端用于与工程机械车辆的覆盖件连接；第一梯段的另一端与第二梯段的一端固定连接，且第一梯段与第二梯段之间形成有夹角，且夹角大于90°；第二梯段的另一端与第三梯段的一端转动连接。上述技术方案提供的翻转梯，在正常使用时，将第三梯段相对于第二梯段转动至合适的位置，以使得操作人员能够登上第三梯段，进而通过第二梯段、第一梯段实现上车；反之则实现下车。
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公开(公告)号：CN203844833U
公开(公告)日：2014-09-24
申请号：CN201420156750.3
申请日：2014-04-01
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B62D7/00
Abstract: 本实用新型公开了一种工程机械及其转向机构，包括设置于工程机械底盘上的转向垂臂、转向节臂以及布置于转向垂臂和转向节臂之间的转向纵拉杆，转向纵拉杆的两端部直接连接转向垂臂和转向节臂，以便实现车轮的转向；与现有技术中转向纵拉杆通过摇臂连接转向节臂相比，本实用新型的转型机构转向纵拉杆与转向节臂之间无需通过摇臂连接，不仅可以简化转向机构的结构，占据车架空间比较小，便于车架上其他零部件的布置，进而满足整车设计需求，而且转向节臂和转向纵拉杆之间连接部件数量的减少，可以减少摇臂所带来的加工误差，减小转向机构整体传动误差，尽量使车辆的实际状态与理论设计状态一致，缓解轮胎的磨损，降低整车的使用成本。
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公开(公告)号：CN202970876U
公开(公告)日：2013-06-05
申请号：CN201220676157.2
申请日：2012-12-10
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种起重机散热器液压马达安装结构，包括：马达安装支架和风扇安装轴套，其中，还包括套设在所述风扇安装轴套的深沟球轴承，所述深沟球轴承外套设有深沟球轴承套，该深沟球轴承套固设在所述马达安装支架的一侧面。本实用新型中增设的深沟球轴承都能够有效地将液压马达的壳体孔与其传动轴接触位置附近所受到的径向载荷平衡掉，保证了冷却风扇正常运转以及散热水平，保证了发动机及整机性能的正常发挥，提高了整机工作的可靠性和稳定性。本实用新型通用性强，可以适用于各种型号起重机散热器的独立液压马达的安装。
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公开(公告)号：CN202381208U
公开(公告)日：2012-08-15
申请号：CN201120551911.5
申请日：2011-12-26
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种工程车辆用加热系统，包括：发动机，具有发动机出水管和发动机进水管；加热器，具有加热器进水管和加热器出水管，所述加热器进水管与所述发动机出水管连通，所述加热器出水管连接有冷却液分配部，所述冷却液分配部将冷却液择一地分配至暖风部、油箱以及发动机回水管，所述暖风部、油箱以及发动机回水管的出水端与所述发动机进水管连通。本实用新型的工程车辆用加热系统有效地提高了发动机的低温启动能力、暖风的供暖能力以及液压油的温度，有助于工程车辆在寒冷的工作环境下各部分的温度快速地满足正常工作的条件，并且减少了整个加热系统的耗电量，避免了电池电量耗尽的危险，同时也降低了整个加热系统的生产成本。
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公开(公告)号：CN201825676U
公开(公告)日：2011-05-11
申请号：CN201020577061.1
申请日：2010-10-20
Applicant: 徐州重型机械有限公司
CPC classification number: B66C23/80
Abstract: 本实用新型公开了一种支腿支撑装置，用于移动式起重机，包括设于所述移动式起重机的支腿与车架之间的支撑杆，所述车架上设有滑道；所述支撑杆的固定端与所述支腿铰接，所述支撑杆的滑动端与所述滑道滑动配合；所述车架上配置有用于固定所述支撑杆滑动端的锁定机构。该装置增加了滑道用来安装支撑杆，当活动支腿在全缩状态和全伸状态之间变换时，支撑杆的一端可以在滑道上滑动，从而使支撑杆始终位于起重机上，不需要人工安装和拆卸支撑杆，极大的方便了使用，可显著提高工作效率。本实用新型还公开设有上述支腿支撑装置的移动式起重机。
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