一种行驶用多点支撑结构及起重机

    公开(公告)号:CN119160800A

    公开(公告)日:2024-12-20

    申请号:CN202411323004.3

    申请日:2024-09-23

    Abstract: 本发明公开了一种行驶用多点支撑结构,包括驾驶室、发动机及其附件与吊臂支架,在驾驶室后方在上车吊臂增加一个支撑点辅助支架,上车重量通过3个支撑点传递至底盘车架,辅助支架通过螺栓与车架连接。本发明通过改变车架受力状态,减小车架变形情况,从而缓解驾驶室震动状态,提升驾乘人员的舒适感。

    起重机械
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105314546A

    公开(公告)日:2016-02-10

    申请号:CN201510889547.6

    申请日:2015-12-07

    Abstract: 本发明公开了一种起重机械。起重机械包括转台、起重臂、配重装置、副卷扬装置、超起绳索和滑轮装置,起重臂、配重装置和副卷扬装置分别设置于转台上,滑轮装置设置于配重装置上,超起绳索的第一端与副卷扬装置连接,超起绳索的第二端绕过滑轮装置后与起重臂连接。本发明提供的起重机械利用起重机必不可少的配重装置作为超起支架,形成了一种新型的超起结构,没有额外增加配置,结构简单,成本较低,适合在中小吨位伸缩式起重机上布置,增强了起重机械的适用性。

    走台板及专用车辆底盘
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103538641A

    公开(公告)日:2014-01-29

    申请号:CN201310545346.5

    申请日:2013-11-06

    Abstract: 本发明涉及一种走台板及专用车辆底盘,走台板包括:多块钢材单板,且所述钢材单板的两个对边分别加工成向下弯折的折弯边和翻边,所述折弯边和翻边均设有多个能够使螺栓通过,并将所述钢材单板固定在车架上的安装孔。本发明采用折弯和翻边加工的钢材单板来形成走台板,并通过在折弯边和翻边的安装孔来进行螺栓固定,这样就使得在车辆的生产过程中,只需在现场进行螺栓装配,无需像现有的走台板那样进行现场配焊,也可以在走台板发生损坏时,通过卸除螺栓的方式来拆下走台板,并进行更换,从而使走台板的安装、维修以及更换变得更加简单和方便。

    移动式工程机械及其踏板梯

    公开(公告)号:CN102310811A

    公开(公告)日:2012-01-11

    申请号:CN201010224531.0

    申请日:2010-07-07

    Abstract: 本发明公开了一种用于移动式工程机械的踏板梯,包括用于踩踏的脚蹬(2),所述脚蹬(2)和所述移动式工程机械的车体(3)之间设有铰接轴(4)和固定连接组件(5);所述脚蹬(2)与所述车体(3)通过所述铰接轴(4)铰接,并通过所述固定连接组件(5)可选择地固定连接。即脚蹬和车体之间具有至少两个固定连接的位置,在移动式工程机械处于移动状态和工作状态时,脚蹬和车体分别固定连接于不同的位置,且各不同的位置之间通过铰接轴实现。这样,可以有效避免移动式工程机械的其它部件与踏板梯干涉,使移动式工程机械设计更方便灵活。本发明还提供一种包括上述踏板梯的移动式工程机械,其适用性得到提高。

    走台板及专用车辆底盘
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103538641B

    公开(公告)日:2016-08-17

    申请号:CN201310545346.5

    申请日:2013-11-06

    Abstract: 本发明涉及一种走台板及专用车辆底盘,走台板包括:多块钢材单板,且所述钢材单板的两个对边分别加工成向下弯折的折弯边和翻边,所述折弯边和翻边均设有多个能够使螺栓通过,并将所述钢材单板固定在车架上的安装孔。本发明采用折弯和翻边加工的钢材单板来形成走台板,并通过在折弯边和翻边的安装孔来进行螺栓固定,这样就使得在车辆的生产过程中,只需在现场进行螺栓装配,无需像现有的走台板那样进行现场配焊,也可以在走台板发生损坏时,通过卸除螺栓的方式来拆下走台板,并进行更换,从而使走台板的安装、维修以及更换变得更加简单和方便。

    带有锁定机构的伸缩臂结构及起重机

    公开(公告)号:CN105417410A

    公开(公告)日:2016-03-23

    申请号:CN201511021789.X

    申请日:2015-12-31

    CPC classification number: B66C23/705 B66C2700/03

    Abstract: 本发明公开了一种带有锁定机构的伸缩臂结构及起重机,涉及工程机械领域,用以解决现有技术中采用绳排结构会放大系统受力的问题。该伸缩臂结构包括多节伸缩臂和锁定机构;至少相邻的两节伸缩臂之间设有锁定机构,锁定机构能将两节伸缩臂锁定。上述技术方案,设置了锁定机构,在多节伸缩臂伸出到设定位置时,能通过锁定机构将其中部分或全部的相邻的两节伸缩臂锁定,如此使得动力源的推力远小于现有技术中的推力,基本可达到现有技术中的推力的15%,可向大吨位产品推广。

    移动式工程机械及其踏板梯

    公开(公告)号:CN102310811B

    公开(公告)日:2014-11-12

    申请号:CN201010224531.0

    申请日:2010-07-07

    Abstract: 本发明公开了一种用于移动式工程机械的踏板梯,包括用于踩踏的脚蹬(2),所述脚蹬(2)和所述移动式工程机械的车体(3)之间设有铰接轴(4)和固定连接组件(5);所述脚蹬(2)与所述车体(3)通过所述铰接轴(4)铰接,并通过所述固定连接组件(5)可选择地固定连接。即脚蹬和车体之间具有至少两个固定连接的位置,在移动式工程机械处于移动状态和工作状态时,脚蹬和车体分别固定连接于不同的位置,且各不同的位置之间通过铰接轴实现。这样,可以有效避免移动式工程机械的其它部件与踏板梯干涉,使移动式工程机械设计更方便灵活。本发明还提供一种包括上述踏板梯的移动式工程机械,其适用性得到提高。

    带有多级独立伸缩油缸的伸缩臂结构及起重机

    公开(公告)号:CN105384091A

    公开(公告)日:2016-03-09

    申请号:CN201511029459.5

    申请日:2015-12-31

    CPC classification number: B66C23/705 B66C2700/03

    Abstract: 本发明公开了一种带有多级独立伸缩油缸的伸缩臂结构及起重机,涉及工程机械领域,用以实现多节伸缩臂的同时伸缩。该伸缩臂结构包括多节伸缩臂和多级油缸,多级油缸用于驱动多节伸缩臂的至少两节伸缩臂伸缩,其中,多级油缸的各级缸筒能独立伸缩。上述技术方案,通过多级油缸驱动伸缩臂,且多级油缸的缸筒可独立控制,在需要同时伸出多节伸缩臂时,能通过各级缸筒实现各级伸缩臂的同时伸缩。

    组合式支架以及设置组合式支架的堆高机车架

    公开(公告)号:CN105197839A

    公开(公告)日:2015-12-30

    申请号:CN201510021720.0

    申请日:2015-01-15

    Abstract: 本发明公开了一种组合式支架以及设置组合式支架的堆高机车架,涉及工程机械技术领域。解决了现有技术存在受力不合理,导致可靠性较差的技术问题。该组合式支架包括加强板结构,加强板结构包括弯板以及设置在弯板上的俯仰油缸铰点连接孔,弯板包括底板部以及与底板部连为一体的立板部,俯仰油缸铰点连接孔设置在立板部上;底板部与立板部之间还连接有加强筋;底板部的底面存在车架纵梁顶面抵压连接部位,立板部上仰油缸铰点连接孔周围的区域设置有操纵室支架侧板连接部位;车架纵梁顶面抵压连接部位设置有车架纵梁顶面固定连接用通孔。本发明用于提高堆高机车架的连接可靠性以及结构的紧凑性。

    一种钻井机的底盘、钻井机

    公开(公告)号:CN103967424A

    公开(公告)日:2014-08-06

    申请号:CN201410232987.X

    申请日:2014-05-28

    Abstract: 本发明公开了一种钻井机的底盘,包括车架,所述车架四角连接有用于钻井作业时支撑所述车架的支腿油缸;至少一个所述支腿油缸相对于所述车架横向可伸缩。采用这种结构,钻机作业时,可以将至少一个支腿油缸横向向外伸出,与现有技术中支腿油缸与支架固定连接的结构相比,横向向外伸出的支腿油缸能够增大底盘的横向跨度,即增大底盘对地面的把持面积,使得钻井机在钻井作业时重心稳定,大大减小了由于桅杆摆动引起的倾翻现象,增强了钻井机的工作稳定性。本发明还公开了一种应用上述底盘的钻井机。

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