起重机及其轮履切换方法

    公开(公告)号:CN114229688B

    公开(公告)日:2023-05-09

    申请号:CN202210115883.5

    申请日:2022-02-07

    Abstract: 本公开提供一种起重机及其轮履切换方法。起重机包括起重机本体、举升装置和履带组件,举升装置被配置为驱动起重机本体升高或降低或驱动车架相对于车轮的底缘升高或降低,起重机的前侧和后侧设置有第一连接结构,连接部上设置有适配于第一连接结构的第二连接结构;轮履切换方法包括将起重机由第一状态切换为第二状态,包括:举升装置驱动起重机本体升高或驱动车架相对于车轮的底缘升高,直至车架与地面的距离达到第一预设距离;将第一连接结构与第二连接结构配合连接,以在车架上安装履带组件;使车架靠近地面,直至履带单独支承于地面。本公开可优化起重机的底盘的结构和重量,并提高轮式起重机和履带式起重机相互切换的效率。

    轮胎式起重机车架结构
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103723637A

    公开(公告)日:2014-04-16

    申请号:CN201310582801.9

    申请日:2013-11-19

    Abstract: 本发明涉及一种轮胎式起重机车架结构,包括车架前段、车架后段和回转支座,所述车架后段为倒梯形的箱型结构,所述倒梯形的箱型结构的上部宽度大于下部宽度;所述车架后段为整体式结构,所述回转支座为上托式回转支座,所述上托式回转支座设置在所述车架后段的顶部中间位置。本发明车架结构的断截面为倒梯形,提高了车架结构的抗弯惯性矩和抗扭惯性矩,且在不提高车身宽度和车身重量的前提下,提高了起重机的吊重能力;且采用上托式回转支座取代现有技术中的重心下沉式回转支座,使回转支座处的内外焊缝都有明显减少,提高了车架结构的整体刚度,分散了应力集中的影响。

    一种机械与电比例联合控制的后桥辅助转向系统及汽车

    公开(公告)号:CN115973268A

    公开(公告)日:2023-04-18

    申请号:CN202310096213.8

    申请日:2023-02-10

    Abstract: 本发明公开了一种机械与电比例联合控制的后桥辅助转向系统,包括:前桥、后桥、控制器、电比例阀、优先阀、齿轮泵,所述前桥设有第一转角传感器,所述后桥包括多桥,其中的一桥设有第二转角传感器,所述控制器连接第一转角传感器、第二转角传感器和电比例阀,所述电比例阀连接后桥的转向流缸,所述控制器获取第一转角传感器和第二转角传感器的转角差值根据预设程序控制电比例阀,所述电比例阀开设负载反馈LS口连接优先阀的LS口,分配流量,所述齿轮泵设于发动机取力口,其出油口连接优先阀的进油口,所述优先阀的出油口连接电比例阀的进油口;还公开了采用上述系统的汽车。本发明的转向系统成本低、响应灵敏。

    电池快换装置、工程机械及快换方法

    公开(公告)号:CN111055721B

    公开(公告)日:2023-02-17

    申请号:CN201911239430.8

    申请日:2019-12-06

    Abstract: 本发明公开了一种电池快换装置电池快换装置,包括固定设置在车架上的电池箱托架,电池箱通过导向组件和锁紧装置与电池箱托架拆卸式固定;导向组件包括固定在电池箱托架侧边缘的水平板、固定在电池箱侧边缘的连接板,水平板上固定有导向定位销,连接板上开设供导向定位销穿过的贯通孔,水平板侧边设置限位板,锁紧装置固定于限位板的内侧。还公开了工程机械包括前述电池快换装置。电池快换方法,包括以下步骤:通过导向定位组件对电池箱进行快速导向定位至工程机械;通过锁紧装置快速锁紧电池箱;将电池箱快速与工程机械电连接。本发明的电池快换装置结构简单、操作方便,可靠性高,成本低,拆装过程不需要使用任何拆卸工具,提高换电池箱的效率。

    起重机及其轮履切换方法

    公开(公告)号:CN114229688A

    公开(公告)日:2022-03-25

    申请号:CN202210115883.5

    申请日:2022-02-07

    Abstract: 本公开提供一种起重机及其轮履切换方法。起重机包括起重机本体、举升装置和履带组件,举升装置被配置为驱动起重机本体升高或降低或驱动车架相对于车轮的底缘升高或降低,起重机的前侧和后侧设置有第一连接结构,连接部上设置有适配于第一连接结构的第二连接结构;轮履切换方法包括将起重机由第一状态切换为第二状态,包括:举升装置驱动起重机本体升高或驱动车架相对于车轮的底缘升高,直至车架与地面的距离达到第一预设距离;将第一连接结构与第二连接结构配合连接,以在车架上安装履带组件;使车架靠近地面,直至履带单独支承于地面。本公开可优化起重机的底盘的结构和重量,并提高轮式起重机和履带式起重机相互切换的效率。

    动力传动系统及单发动机起重机

    公开(公告)号:CN105174082B

    公开(公告)日:2017-03-22

    申请号:CN201510641507.X

    申请日:2015-09-29

    Abstract: 本发明公开了一种动力传动系统及单发动机起重机,涉及工程机械领域,用以优化现有的动力传动系统。该动力传动系统包括:下车发动机、下车分动箱、角传动器和上车分动箱;角传动器的数量为一个;下车发动机与下车分动箱驱动连接,下车分动箱与角传动器驱动连接,角传动器与上车分动箱驱动连接。上述技术方案,只使用一个角传动器将下车发动机的动力传向上车分动箱,与现有技术中设置两个角传动器的方案相比,部件少,传动链短,机械传动损失小,且不易出现故障,工作效率高。

    一种起重机X型支腿及设有该支腿的起重机

    公开(公告)号:CN102431915B

    公开(公告)日:2013-09-04

    申请号:CN201110409334.0

    申请日:2011-12-09

    Abstract: 本发明公开了一种起重机X型支腿,包括前支腿和后支腿,所述前支腿和后支腿的圆弧过渡处的两侧分别设有上加强块和下加强块,所述上加强块嵌入腹板和上盖板并与之焊接连接,所述下加强块嵌入腹板和下底板并与之焊接连接。该支腿大圆弧过渡处的焊缝数量和焊接量较少,不仅易于焊接,而且能显著提高结构强度。此外,其前支腿具有较高的结构强度,且前后支腿不会与走台板干涉。本发明还公开了一种设有所述起重机X型支腿的起重机。

    一种单缸平衡重顶升机构及起重机

    公开(公告)号:CN117819413A

    公开(公告)日:2024-04-05

    申请号:CN202311846357.7

    申请日:2023-12-28

    Abstract: 本发明公开了一种起重机技术领域的单缸平衡重顶升机构及起重机,旨在解决现有技术中平衡重提升机构通常为双油缸挂接系统,成本相对较高,挂接系统较复杂,故障点较多,存在同步性差、可靠性稍差的问题。其包括设置于车架上的驱动机构,驱动机构包括顶升油缸,顶升油缸通过固定机构与车架固定连接,顶升油缸的输出端设有定位装置;定位装置包括顶支撑,顶支撑顶部设有多个定位块,平衡重底部开设有定位孔;本发明的顶支撑与平衡重实现凸凹配合,并通过单个顶升油缸带动平衡重进行升降,可以有效减少转台后段平衡重挂接装置布置空间,增加液电系统布置空间,提升装配、维修方便性,同时可避免双油缸挂接系统伸缩同步性问题。

    一种单缸平衡重顶升机构及起重机

    公开(公告)号:CN117263055A

    公开(公告)日:2023-12-22

    申请号:CN202311477352.1

    申请日:2023-11-07

    Abstract: 本发明公开了一种起重机技术领域的单缸平衡重顶升机构及起重机,旨在解决现有技术中平衡重提升机构通常为双油缸挂接系统,成本相对较高,挂接系统较复杂,故障点较多,存在同步性差、可靠性稍差的问题。其包括设置于车架上的驱动机构,驱动机构包括顶升油缸,顶升油缸通过固定机构与车架固定连接,顶升油缸的输出端设有定位装置;定位装置包括顶支撑,顶支撑顶部设有多个定位块,平衡重底部开设有定位孔;本发明的顶支撑与平衡重实现凸凹配合,并通过单个顶升油缸带动平衡重进行升降,可以有效减少转台后段平衡重挂接装置布置空间,增加液电系统布置空间,提升装配、维修方便性,同时可避免双油缸挂接系统伸缩同步性问题。

    电池快换装置、工程机械及快换方法

    公开(公告)号:CN111055721A

    公开(公告)日:2020-04-24

    申请号:CN201911239430.8

    申请日:2019-12-06

    Abstract: 本发明公开了一种电池快换装置电池快换装置,包括固定设置在车架上的电池箱托架,电池箱通过导向组件和锁紧装置与电池箱托架拆卸式固定;导向组件包括固定在电池箱托架侧边缘的水平板、固定在电池箱侧边缘的连接板,水平板上固定有导向定位销,连接板上开设供导向定位销穿过的贯通孔,水平板侧边设置限位板,锁紧装置固定于限位板的内侧。还公开了工程机械包括前述电池快换装置。电池快换方法,包括以下步骤:通过导向定位组件对电池箱进行快速导向定位至工程机械;通过锁紧装置快速锁紧电池箱;将电池箱快速与工程机械电连接。本发明的电池快换装置结构简单、操作方便,可靠性高,成本低,拆装过程不需要使用任何拆卸工具,提高换电池箱的效率。

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