公开(公告)号：CN104279333A

公开(公告)日：2015-01-14

申请号：CN201410327073.1

申请日：2014-07-10

Applicant: 康建忠

Inventor： 康建忠

IPC: F16J15/16

CPC classification number: B63H20/32 ,  B63B2750/00 ,  B63H1/02 ,  B63H5/07 ,  B63H23/321 ,  B63H23/34 ,  B63H2023/322 ,  B63H2023/327 ,  F16J15/16 ,  F16J15/18

Abstract: 本发明是关于一种用于转动轴防水的多重防水舱，其包括一第一壳体、一体成型的一转动轴、一第一转动密封件、一第二壳体、一第二转动密封件。主要于第一壳体形成一第一密闭空间，用以容置需与外界液体隔离的元件或设备。转动轴经由第一转动密封件穿出第一壳体之外。第二壳体设置于第一壳体的一外侧。转动轴经由第二转动密封件穿出第二壳体之外。第二壳体与第一壳体间形成一第二密闭空间，用以先期容置由第二转动密封件渗入的液体，避免直接进入并导致第一密闭空间内的元件或设备的损坏，以此达到多重防水的功效。

公开(公告)号：CN106184679A

公开(公告)日：2016-12-07

申请号：CN201610563139.6

申请日：2013-05-06

Applicant: 三星重工业有限公司

Inventor： 吴世勉 ,  朴炫相 ,  李泰九 ,  李东炫 ,  李太植

IPC: B63H5/10 ,  B63H21/38 ,  B63H23/32

CPC classification number: B63H5/10 ,  B63H1/04 ,  B63H21/386 ,  B63H23/02 ,  B63H23/321 ,  B63H2005/106 ,  B63H2023/0283 ,  B63H2023/322 ,  B63H2023/323 ,  B63H2023/327 ,  B63H2023/342 ,  B63H2023/346

Abstract: 本发明公开一种用于船舶的推进器。本发明实施例的用于船舶的推进器包括：旋转轴，固定有后螺旋桨；前螺旋桨，可旋转地支承在后螺旋桨前方的旋转轴上；逆转旋转装置，具备齿轮箱，且安装在形成于船体尾部的设置空间中，所述齿轮箱内置有多个齿轮，所述多个齿轮贯通旋转轴，将使旋转轴逆转并传递给前螺旋桨，其中，所述旋转轴包括：计量孔，为了安装在设置空间的逆转旋转装置的定心而贯通旋转轴的中央；独立的润滑流路，与计量孔区分。

公开(公告)号：CN101029659B

公开(公告)日：2012-01-11

申请号：CN200710085412.X

申请日：2007-03-05

Applicant: 伦克股份有限公司

Inventor： H·-J·博曼

IPC: F16C35/02

CPC classification number: B63H23/321 ,  B63B17/0081 ,  B63H2023/322 ,  F16C17/04 ,  F16C27/06 ,  F16C27/08 ,  F16C2326/30 ,  F16F15/08

Abstract: 发明涉及一种轴承，具有外壳和用于可旋转地对轴导向的装置以及用于减振的构件，其中用于减振的构件布置在导向装置和外壳之间。

公开(公告)号：CN106184678A

公开(公告)日：2016-12-07

申请号：CN201610563137.7

申请日：2013-05-06

Applicant: 三星重工业有限公司

Inventor： 吴世勉 ,  朴炫相 ,  李泰九 ,  李东炫 ,  李太植

IPC: B63H5/10 ,  B63H23/08 ,  B63H23/36

CPC classification number: B63H5/10 ,  B63H1/04 ,  B63H21/386 ,  B63H23/02 ,  B63H23/321 ,  B63H2005/106 ,  B63H2023/0283 ,  B63H2023/322 ,  B63H2023/323 ,  B63H2023/327 ,  B63H2023/342 ,  B63H2023/346

Abstract: 本发明公开一种用于船舶的推进器。本发明实施例的用于船舶的推进器包括：旋转轴，固定有后螺旋桨；前螺旋桨，可旋转地支承在后螺旋桨前方的旋转轴上；逆转旋转装置，具备齿轮箱，且安装在形成于船体尾部的设置空间中，所述齿轮箱内置有多个齿轮，所述多个齿轮贯通旋转轴，将使旋转轴逆转并传递给前螺旋桨，其中，所述旋转轴包括：计量孔，为了安装在设置空间的逆转旋转装置的定心而贯通旋转轴的中央；独立的润滑流路，与计量孔区分。

公开(公告)号：CN101029659A

公开(公告)日：2007-09-05

申请号：CN200710085412.X

申请日：2007-03-05

Applicant: 伦克股份有限公司

Inventor： H·-J·博曼

IPC: F16C35/02

CPC classification number: B63H23/321 ,  B63B17/0081 ,  B63H2023/322 ,  F16C17/04 ,  F16C27/06 ,  F16C27/08 ,  F16C2326/30 ,  F16F15/08

Abstract: 本发明涉及一种轴承，具有外壳和用于可旋转地对轴导向的装置以及用于减振的构件，其中用于减振的构件布置在导向装置和外壳之间。

公开(公告)号：CN107651151A

公开(公告)日：2018-02-02

申请号：CN201710701227.2

申请日：2017-08-16

Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一九研究所

Inventor： 王刚伟 ,  田佳彬 ,  王隽 ,  疏舒 ,  张金国

IPC: B63H23/32

CPC classification number: B63H23/321 ,  B63H2023/322

Abstract: 本发明公开了一种中间轴承自动对中装置，该装置包括外衬套、外橡胶层、中间衬套、内橡胶层和内衬套，其中外衬套、中间衬套和内衬套均为金属件，三者由外至内为依次套装的关系，外橡胶层硫化在外衬套和中间衬套之间，内橡胶层硫化在中间衬套和内衬套之间；对中装置整体通过外衬套安装固定在基座中，中间轴承的机脚固定安装在内衬套中，利用内橡胶层和外橡胶层的弹性变形使得中间轴承能够随着主轴自动调整姿态，进而改善轴系的对中状态，同时能有效隔离轴系通过基座向艇体的振动传递。

公开(公告)号：CN104271440A

公开(公告)日：2015-01-07

申请号：CN201380023542.4

申请日：2013-05-06

Applicant: 三星重工业有限公司

Inventor： 吴世勉 ,  朴炫相 ,  李泰九 ,  李东炫 ,  李太植

IPC: B63H5/10 ,  B63H23/08 ,  B63H23/36

CPC classification number: B63H5/10 ,  B63H1/04 ,  B63H21/386 ,  B63H23/02 ,  B63H23/321 ,  B63H2005/106 ,  B63H2023/0283 ,  B63H2023/322 ,  B63H2023/323 ,  B63H2023/327 ,  B63H2023/342 ,  B63H2023/346

Abstract: 本发明公开一种用于船舶的推进器。本发明实施例的用于船舶的推进器包括：旋转轴，固定有后螺旋桨；前螺旋桨，可旋转地支承在后螺旋桨前方的旋转轴上；逆转旋转装置，具备齿轮箱，且安装在形成于船体尾部的设置空间中，所述齿轮箱内置有多个齿轮，所述多个齿轮贯通旋转轴，将使旋转轴逆转并传递给前螺旋桨，其中，所述旋转轴包括：计量孔，为了安装在设置空间的逆转旋转装置的定心而贯通旋转轴的中央；独立的润滑流路，与计量孔区分。

公开(公告)号：CN106184678B

公开(公告)日：2018-06-22

申请号：CN201610563137.7

申请日：2013-05-06

Applicant: 三星重工业有限公司

Inventor： 吴世勉 ,  朴炫相 ,  李泰九 ,  李东炫 ,  李太植

IPC: B63H5/10 ,  B63H23/08 ,  B63H23/36

CPC classification number: B63H5/10 ,  B63H1/04 ,  B63H21/386 ,  B63H23/02 ,  B63H23/321 ,  B63H2005/106 ,  B63H2023/0283 ,  B63H2023/322 ,  B63H2023/323 ,  B63H2023/327 ,  B63H2023/342 ,  B63H2023/346

Abstract: 本发明公开一种用于船舶的推进器。本发明实施例的用于船舶的推进器包括：旋转轴，固定有后螺旋桨；前螺旋桨，可旋转地支承在后螺旋桨前方的旋转轴上；逆转旋转装置，具备齿轮箱，且安装在形成于船体尾部的设置空间中，所述齿轮箱内置有多个齿轮，所述多个齿轮贯通旋转轴，将使旋转轴逆转并传递给前螺旋桨，其中，所述旋转轴包括：计量孔，为了安装在设置空间的逆转旋转装置的定心而贯通旋转轴的中央；独立的润滑流路，与计量孔区分。

公开(公告)号：CN107108007A

公开(公告)日：2017-08-29

申请号：CN201680004921.2

申请日：2016-02-26

Applicant: FB设计有限公司

Inventor： F·布齐

IPC: B63H23/32 ,  B63H23/34 ,  F16D3/18

CPC classification number: B63H23/321 ,  B63H23/34 ,  B63H2023/322 ,  B63H2023/325 ,  B63H2023/327 ,  F16D1/068 ,  F16D3/185 ,  F16D3/843

Abstract: 用于船的传动装置(10)，该船的类型是包括基本一半布置在船体(13)内部一半布置在船体外部并且具有非零投射角(21)的轴(12)，所述轴(12)的外端设有推进螺旋桨(15)；所述轴(12)的内端与船的转换器(25)之间设有连接器(17)；所述连接器(17)包括：‑通过法兰连接到所述转换器(25)的套筒(34)，该套筒内部装备有直齿；‑第二套筒(30)，其外部设有球形外齿(31)并且在所述内端处安装在所述轴(12)上；其中所述第二套筒(30)的所述球形齿(31)与通过法兰连接到所述转换器(25)的所述套筒(34)的直齿啮合以便于在所述轴(12)与所述转换器(25)之间没有万向接头或等速关节的情况下使得运动能够传递到所述轴(12)并吸收对准误差。