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公开(公告)号:CN208820378U
公开(公告)日:2019-05-03
申请号:CN201820426950.4
申请日:2018-03-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司 , 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司 , 合肥长安汽车有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种汽车线束搭铁端子,包括搭铁板和线束压接槽;搭铁板用于搭接在车身钣金的车身搭铁孔处;线束压接槽用于固定搭铁线束的端部,线束压接槽垂直于搭铁板。在遇到搭铁线束和车身搭铁点在相互垂直或接近垂直的情况下,将搭铁线束的一端压接在线束压接槽内,使搭铁线束和汽车线束搭铁端子结合在一起;然后将搭铁板搭接在车身钣金的车身搭铁孔处;依靠线束压接槽与搭铁板形成的直角结构,避免了搭铁线束走向的过度弯曲,在满足了线束搭铁的需求时也达到线束走向平顺的目的,进而提高了线束的可靠性。本实用新型还提供了一种具有上述汽车线束搭铁端子的汽车。
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公开(公告)号:CN204441640U
公开(公告)日:2015-07-01
申请号:CN201520186927.9
申请日:2015-03-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司 , 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司
IPC: H01R13/66
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车用二极管接线盒,包括插头构件和插座构件,其特征是:所述插头构件由插头护套、至少三个结构相同的二极管和数量为所述二极管两倍的公端子构成,每个所述二极管的两侧各焊接一个公端子,并通过注塑固定在插头护套内;所述插座构件由插座护套和多个母端子构成,所述母端子的尾部与整车线束压接在一起与所述插座护套配合;所述插头构件与所述插座构件配合,插座护套内的母端子与插头护套上的公端子接触,实现电路连接。本实用新型能够适用于汽车回路中需要多个二极管的情况,既能节省空间,也能节省成本,安装和固定也更方便。
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公开(公告)号:CN113530401A
公开(公告)日:2021-10-22
申请号:CN202110879208.5
申请日:2021-08-02
Applicant: 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司
IPC: E05F15/71 , E05F15/70 , E05F15/616
Abstract: 本发明提供了一种汽车电动背门控制系统及汽车,增加了不同情况下开启背门时对天气情况的判定,和相应的操作逻辑,以达到防止雨水对车辆内饰及车内物品淋湿或腐蚀而产生财产损失的目的。同时会提醒驾驶员下雨时及时关闭电动背门,提升用户的体验感。该汽车电动背门控制系统,包括:通过CAN总线进行互相连接的智能车身控制器BCM和背门控制器;通过硬线和所述智能车身控制器BCM进行连接的低频天线、背门外侧开启按钮、脚踢式感应器和雨量传感器;以射频信号与所述智能车身控制器BCM进行通信的遥控钥匙;通过硬线和所述背门控制器进行连接的车内背门开启按钮和背门撑杆。
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公开(公告)号:CN108152538A
公开(公告)日:2018-06-12
申请号:CN201711160665.9
申请日:2017-11-20
Applicant: 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种整车线束测试台架,包括底座,和设置于底座上的台架架体,底座和台架架体均由多根型材连接以构成能够固定整车线束的立体空间。由于整车线束台架为立体空间,因此可以模拟车辆主体结构设计,例如,可以在台阶架体的不同位置分别模拟发动机舱部位及仪表台部位,车顶及左右门部位,以及后备箱部位等,将所有需测试的线束等部件按照实车位置布置在测试台架上,因此该测试台架可以对整车线束的走向进行完整体现,在验证连接功能的同时,也可以对线束设计的分支位置和主干走向进行验证,而且操作人员可以进入到测试台架内部,近距离的操作任何电器部件,从而提高了操作的准确性。
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公开(公告)号:CN113530401B
公开(公告)日:2023-02-28
申请号:CN202110879208.5
申请日:2021-08-02
Applicant: 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司
IPC: E05F15/71 , E05F15/70 , E05F15/616
Abstract: 本发明提供了一种汽车电动背门控制系统及汽车,增加了不同情况下开启背门时对天气情况的判定,和相应的操作逻辑,以达到防止雨水对车辆内饰及车内物品淋湿或腐蚀而产生财产损失的目的。同时会提醒驾驶员下雨时及时关闭电动背门,提升用户的体验感。该汽车电动背门控制系统,包括:通过CAN总线进行互相连接的智能车身控制器BCM和背门控制器;通过硬线和所述智能车身控制器BCM进行连接的低频天线、背门外侧开启按钮、脚踢式感应器和雨量传感器;以射频信号与所述智能车身控制器BCM进行通信的遥控钥匙;通过硬线和所述背门控制器进行连接的车内背门开启按钮和背门撑杆。
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公开(公告)号:CN110588344A
公开(公告)日:2019-12-20
申请号:CN201910903693.8
申请日:2019-09-24
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆安全限速方法、系统、计算机可读存储介质及车辆,包括以下步骤:A、当车辆慢速行驶时,响应于检测到有车门未有效关闭时,限制车辆的最高时速,并进行报警;B、当车辆在高速行驶时,响应于车门被打开时,控制车速进行缓慢减速,并进行报警。本发明能够提高车辆行驶过程中乘客的安全性。
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公开(公告)号:CN111942120A
公开(公告)日:2020-11-17
申请号:CN202010754805.0
申请日:2020-07-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60J7/00 , B60R16/023
Abstract: 本发明提供一种车辆天窗控制方法、系统及汽车,可保障在车辆上电或行车过程中根据车内外环境自动控制天窗及遮阳板工作,同时并提醒驾驶员天窗及遮阳板的工作状态,提升驾驶员及乘员的舒适性。该方法包括:通过CAN总线实时采集天窗自动控制功能开闭状态、车内温度、车外日照强度、车速及车外雨量;在车辆的天窗自动控制功能开启时,根据所述车内温度、车外日照强度、车速和/或车外雨量,向车辆的天窗控制器输出控制信号,使天窗控制器根据所述控制信号对天窗和遮阳板的开闭状态进行自动控制。
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公开(公告)号:CN111891056A
公开(公告)日:2020-11-06
申请号:CN202010732173.8
申请日:2020-07-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R16/037 , B60Q3/80 , B60R11/02
Abstract: 本发明公开一种车机主题显示方法,通过车载信息娱乐系统与智能云平台联动,能够实现车载信息娱乐终端的欢迎界面和工作界面能够根据当前节气时间,实时显示节气对应的花季元素,关联推送花季主题音乐,并控制氛围灯跟随变色,使得显示界面的主题更多样化,提升了用户视觉的愉悦感,营造良好的人机交互体验效果。
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公开(公告)号:CN109720169A
公开(公告)日:2019-05-07
申请号:CN201910008736.6
申请日:2019-01-04
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本发明公开了一种应用于车辆的通风方法,包括:获取当点火开关离开ON档位时所产生的下电信号;采集蒸发器温度t1;根据所述蒸发器温度t1是否小于预设凝结温度来判断蒸发器的表面是否能够凝结水蒸气,若是,则蒸发器的表面能够凝结水蒸气,并进入下一步;控制通气循环模式为外循环模式,并进行吹风。上述方法主要用以车辆的下电除霉,解决了空调的蒸发器霉变的问题,其次还用以给车内通风降温,解决了车内温度过高和有害气体聚集的问题。此外,本发明还公开了一种通风系统以及一种包括上述通风系统的车辆。
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公开(公告)号:CN116461475A
公开(公告)日:2023-07-21
申请号:CN202310613003.1
申请日:2023-05-26
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种车辆控制方法、装置、电子设备及存储介质,通过当判定所述车辆处于启动状态,且所述车辆的车门由锁定状态转变为开启状态时,调用所述钥匙位置信息检测模块UWB获取所述钥匙终端的位置信息;通过所述位置信息生成针对所述电子驻车制动系统EPB的制动信息;通过所述电子驻车制动系统EPB基于所述制动信息控制所述车辆制动,从而实现了提升车辆制动的效率。
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