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公开(公告)号：CN101344022A
公开(公告)日：2009-01-14
申请号：CN200810070182.4
申请日：2008-08-26
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F01L1/34
Abstract: 本发明涉及一种凸轮轴相位盘及其安装结构，凸轮轴相位盘是通过冲压成型的薄壁件，包括底板、边板、圆柱形凸台及中心安装孔，底板外圆周上设计有凸缘和缺口，凸缘处设计有边板；凸轮轴相位盘通过其上的安装孔用螺栓固定在凸轮轴前端的相位器转子和凸轮轴上，凸轮轴位置传感器安装在前罩壳上，并正对凸轮轴相位盘上的边板，这样，凸轮轴相位盘随凸轮轴转动，边板对准凸轮轴位置传感器时采集信号，边板避开凸轮轴位置传感器时不采集信号，解决了传统结构中存在的因凸轮轴相位盘较厚、自身重量较大而造成凸轮轴转动惯量过大、凸轮轴相位盘与凸轮轴后端过盈配合所带来的加工及装配难度问题以及因塑料缸罩变形而影响信号采集和使零件之间产生干涉的问题。
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公开(公告)号：CN102139624A
公开(公告)日：2011-08-03
申请号：CN201110053671.0
申请日：2011-03-07
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 一种汽车蓄电池固定结构，其包括蓄电池托架、固定挂钩、固定压板、锁紧螺母、蓄电池托盘和延伸板。蓄电池托架焊接在车体的纵梁上，蓄电池托架的底平面一侧具有翻边，在底平面上靠近另一侧位置设置有与固定挂钩配合的带钩孔的右支耳。延伸板的截面为两级台阶形式，焊接蓄电池托架的翻边位置，向外延伸，其上有左支耳。蓄电池托盘装在蓄电池托架和延伸板上，托装在蓄电池底部。固定压板压在蓄电池顶面，通过固定挂钩对蓄电池进行固定。本结构通过使蓄电池跨过车体翻边安装的方式，弥补安装空间不足的问题，同时能够保证蓄电池水平放置，且考虑到了工人装配时的可操作性以及蓄电池固定的可靠性。
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公开(公告)号：CN119889103A
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202311375186.4
申请日：2023-10-23
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提出一种飞行汽车城市立体交通智慧管理系统及方法，涉及交通智慧管理的技术领域，首先通过数字航道形成管理模块形成数字航道，利用起飞管控模块对飞行汽车的起飞过程进行自检管控，自检通过后给出起飞指令，选择起飞指令规定的适合飞行的数字航道，令飞行汽车从起飞点安全起飞，并通过巡航管控模块对飞行汽车起飞后的巡航过程进行实时监测管控；利用降落管控模块对飞行汽车飞行到达目的地后的降落过程进行管控，给出降落规划路线的降落指令，令飞行汽车按照降落指令完成安全降落；利用感知模块对飞行汽车的起飞情况、巡航情况、降落情况及数字航道进行实时监测。本发明满足了飞行安全管控要求，提升了飞行安全性和管控效率。
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公开(公告)号：CN111442932B
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202010307293.3
申请日：2020-04-17
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007
Abstract: 本发明公开了一种汽车顶盖舒适性验证设备，包括顶盖调节单元安装支架和安装在顶盖调节单元安装支架上的顶盖调节单元；所述顶盖调节单元包括垂直调节单元底板框架支架、顶盖纵向调节单元、顶盖垂直调节单元、后顶盖横向调节单元和前顶盖横向调节单元；所述顶盖纵向调节单元用于实现顶盖纵向的运动；所述顶盖垂直调节单元用于实现顶盖垂直的运动；所述后顶盖横向调节单元用于实现后顶盖横向的运动；所述前顶盖横向调节单元用于实现前顶盖横向的运动。本发明能够用于对汽车顶盖的舒适性进行验证，它具有成本低、周期短以及可主观感受的优点。
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公开(公告)号：CN111442932A
公开(公告)日：2020-07-24
申请号：CN202010307293.3
申请日：2020-04-17
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007
Abstract: 本发明公开了一种汽车顶盖舒适性验证设备，包括顶盖调节单元安装支架和安装在顶盖调节单元安装支架上的顶盖调节单元；所述顶盖调节单元包括垂直调节单元底板框架支架、顶盖纵向调节单元、顶盖垂直调节单元、后顶盖横向调节单元和前顶盖横向调节单元；所述顶盖纵向调节单元用于实现顶盖纵向的运动；所述顶盖垂直调节单元用于实现顶盖垂直的运动；所述后顶盖横向调节单元用于实现后顶盖横向的运动；所述前顶盖横向调节单元用于实现前顶盖横向的运动。本发明能够用于对汽车顶盖的舒适性进行验证，它具有成本低、周期短以及可主观感受的优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN206812990U
公开(公告)日：2017-12-29
申请号：CN201720734236.7
申请日：2017-06-22
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种电子真空泵隔振结构，包括车身纵梁、与车身纵梁配合连接的安装支架、与安装支架通过连接螺栓配合连接的电子真空泵，其特征是：还包括设在安装支架与车身纵梁之间的减振垫、设在电子真空泵与安装支架连接部位的隔振构件；隔振构件包括设在连接螺栓头部与安装支架之间的上隔振垫、设在安装支架与电子真空泵之间的中间隔振垫、设在电子真空泵与连接螺栓下部的下隔振垫。其能够减小安装支架、电子真空泵和连接螺栓两两之间的振动传递和噪音，和安装支架与车身纵梁之间的振动传递和噪音，使得振动和噪音在其传递途中削弱，从而降低传递至车身的振动和噪音，提高用户舒适性；装配拆卸方便，能够提高装配效率。
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公开(公告)号：CN206589691U
公开(公告)日：2017-10-27
申请号：CN201720246475.8
申请日：2017-03-14
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60K26/02
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车油门踏板安装支架，包括支架本体，其特征是：所述支架本体为整体呈“U”形的钣金件，包括踏板固定板、后边与所述踏板固定板的左边连接的左侧板、后边与所述踏板固定板的右边连接的右侧板、右边与所述左侧板的前边连接的左翻边、左边与所述右侧板的前边连接的右翻边；所述踏板固定板上设有多个安装孔，且所述踏板固定板的后面对应所述安装孔焊接有螺母。其能够提高支架本体与汽车前壁板的焊接精度和支架本体上油门踏板安装部位的刚度，提高汽车NHV性能，避免油门踏板安装支架抖动；能够减少支架本体质量，降低成本；能够提高支架本体的强度。
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公开(公告)号：CN206819908U
公开(公告)日：2017-12-29
申请号：CN201720528490.1
申请日：2017-05-12
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车SOS开关，包括底座、集成电路板、壳体、按钮和防护盖，防护盖包括外盖、透明内盖和扭簧，透明内盖包括透明内板和垂直围在透明内板边缘且呈U形的透明内侧板，透明内板的下表面一端设置有防护盖扣手、另一端设置有扭簧座，透明内侧板的两端开设有销孔，外盖包括外板和外侧板，外板的中部开设有观察孔；壳体的上端设置有转动销支座，转动销支座上安装有能在销孔内转动的转动销，壳体的上端连接有凸块，凸块上设置有与防护盖扣手卡接的开关扣手；转动销插入销孔内，扭簧安装在扭簧座内，扭簧的一个扭转臂与透明内板抵靠、另一个扭转臂与转动销支座抵靠。该SOS开关结构紧凑、操作方便，适用于安装在汽车前顶灯上。
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公开(公告)号：CN201250675Y
公开(公告)日：2009-06-03
申请号：CN200820099793.7
申请日：2008-08-26
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F01L1/34
Abstract: 本实用新型涉及一种凸轮轴相位盘及其安装结构，凸轮轴相位盘是通过冲压成型的薄壁件，包括底板、边板、圆柱形凸台及中心安装孔，底板外圆周上设计有凸缘和缺口，凸缘处设计有边板；凸轮轴相位盘通过其上的安装孔用螺栓固定在凸轮轴前端的相位器转子和凸轮轴上，凸轮轴位置传感器安装在前罩壳上，并正对凸轮轴相位盘上的边板，这样，凸轮轴相位盘随凸轮轴转动，边板对准凸轮轴位置传感器时采集信号，边板避开凸轮轴位置传感器时不采集信号，解决了传统结构中存在的因凸轮轴相位盘较厚、自身重量较大而造成凸轮轴转动惯量过大、凸轮轴相位盘与凸轮轴后端过盈配合所带来的加工及装配难度问题以及因塑料缸罩变形而影响信号采集和使零件之间产生干涉的问题。
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公开(公告)号：CN208164884U
公开(公告)日：2018-11-30
申请号：CN201820092077.X
申请日：2018-01-19
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种多功能汽车前顶灯总成，包括固定连接在汽车顶棚上的顶灯总成本体，其特征是：所述顶灯总成本体上集成有灯泡组件、开关组件、麦克风、扬声器、SOS开关组件、眼镜盒。其能够解决顶灯总成本体功能单一的问题，提高汽车顶棚的美观性；能够将顶灯总成本体紧固在汽车顶棚上，防止松动，且整个顶灯总成本体结构紧凑、连接可靠；能够对集成电路板起到平衡作用，避免由于晃动引起的灵敏度降低现象。
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