一种车内空气净化方法及系统

    公开(公告)号:CN115891589B

    公开(公告)日:2024-08-02

    申请号:CN202211322171.7

    申请日:2022-10-27

    Abstract: 本发明涉及一种车内空气净化方法及系统,所述净化方法具体为:采集车内图像和车内气体浓度;当车内的乘客有抽烟动作且车内烟雾浓度达到第一阈值时,开启车内的喷雾设备,所述喷雾设备开启时能够喷出吸收烟雾中的有害物质的试剂;当车内的乘客有抽烟动作且车内烟雾浓度达到第二阈值时,开启车内的喷雾设备并开启车窗。本发明通过检测车内是否有抽烟动作,是否有烟雾产生,以及根据抽烟后检测到的车内烟雾的浓度的数值,进行相应的动作,在必要时控制车窗开启以及向车内人员发出报警提醒,从而降低了烟雾对乘客健康的而影响。

    一种车内空气净化方法及系统

    公开(公告)号:CN115891589A

    公开(公告)日:2023-04-04

    申请号:CN202211322171.7

    申请日:2022-10-27

    Abstract: 本发明涉及一种车内空气净化方法及系统,所述净化方法具体为:采集车内图像和车内气体浓度;当车内的乘客有抽烟动作且车内烟雾浓度达到第一阈值时,开启车内的喷雾设备,所述喷雾设备开启时能够喷出吸收烟雾中的有害物质的试剂;当车内的乘客有抽烟动作且车内烟雾浓度达到第二阈值时,开启车内的喷雾设备并开启车窗。本发明通过检测车内是否有抽烟动作,是否有烟雾产生,以及根据抽烟后检测到的车内烟雾的浓度的数值,进行相应的动作,在必要时控制车窗开启以及向车内人员发出报警提醒,从而降低了烟雾对乘客健康的而影响。

    一种汽车车身覆膜方法及车身加工工艺

    公开(公告)号:CN115489133B

    公开(公告)日:2024-07-12

    申请号:CN202211192451.0

    申请日:2022-09-28

    Abstract: 本发明涉及一种汽车车身覆膜方法及车身加工工艺。汽车车身覆膜方法包括车身框架和分贴件覆膜,车身框架覆膜:对车身框架除尘和定位;切割车膜;吸附车膜并对其进行喷胶;将车膜对准车身框架待贴膜处进行贴附和压平,实现车身框架的覆膜;分贴件覆膜:将分贴件除尘和喷胶;向套袋式车膜中通气,将分贴件置于套袋式车膜中,封闭并抽真空,将套袋式车膜进行封口压紧,实现分贴件的覆膜。本发明还提供一种汽车车身加工工艺,步骤为:采用冲压和焊接工艺制成车身框架和分贴件,并分别进行电泳处理;采用本发明的汽车车身覆膜方法对车身框架和分贴件进行覆膜;将分贴件和车身框架进行装配。本发明解决了现有车身覆膜工艺存在耗能大、污染重和个性化不足的问题。

    一种基于智能制造的产品生产方法及系统

    公开(公告)号:CN115494806A

    公开(公告)日:2022-12-20

    申请号:CN202211176021.X

    申请日:2022-09-26

    Abstract: 本发明涉及一种基于智能制造的产品生产方法及系统,所述方法具体为:基于导入的待加工产品的3D模型、生产要求以及工艺规划边界,匹配对应的工艺文件模板;根据定义的生产要求,制定生产待加工产品的工艺文件,并将工艺文件发布至生产设备;在生产的过程中,实时监测当前的生产工艺参数是否位于设定的最优生产工艺参数范围、当前的设备运行参数是否位于最优的设备运行参数范围。本发明提高了生产产品的效率,减少了出错几率,并且不受制于工程师经验,同时能快速编制工艺文件、使用过程中具备自我学习自我优化及工艺文件快速移植的功能,提高工艺文件编制、优化效率,降低出错率。

    基于AGV叉车的砂芯自动转运工艺线及其控制方法

    公开(公告)号:CN115421459B

    公开(公告)日:2024-10-11

    申请号:CN202211112606.5

    申请日:2022-09-14

    Abstract: 本发明公开了一种基于AGV叉车的砂芯自动转运工艺线及其控制方法,包括:砂芯盛具;砂芯盛具缓存区;砂芯盛具辅助定位装置,其包括分别设置在各空框盛具上料口、各满框砂芯下料口、各满框砂芯上料口处的定位模块;AGV叉车,用于转运砂芯盛具;激光反射模块,其包括分别设置在AGV叉车转运道路上的多个激光反射板;AGV叉车呼叫按钮,用于向AGV叉车发出呼叫信号;AGV调度系统,该AGV调度系统分别与各AGV叉车、各定位模块、各AGV叉车呼叫按钮、红绿灯模块以及制芯机建立通信连接。本发明能够实现砂芯转运的全自动化、物流信息化功能,从而解决人工转运过程中的劳动强度高、转运效率低、产品磕碰伤、误判误装问题。

    一种基于砂芯增材制造的模型构件的制作方法

    公开(公告)号:CN115625289A

    公开(公告)日:2023-01-20

    申请号:CN202211282439.9

    申请日:2022-10-19

    Inventor: 张鹏 化海挺 施利

    Abstract: 本发明公开了一种基于砂芯增材制造的模型构件的制作方法,其包括如下步骤:S1,建立模型构件的三维模型,设计出砂口;S2,将三维模型进行切片分层处理,按设定程序打印得到砂芯;S3,清理砂芯表面,喷涂底漆;S4,在出砂口采用打磨方式去除砂芯内部的凝固状态的砂子并吸出,采用火焰通过出砂口伸入到砂芯内部,烘烤砂芯内部,使得砂芯内部部分凝固的砂芯因树脂失去粘结而脱落;S5,通过出砂口排出砂芯内部砂子,排砂完成后,采用弹性材料填充砂芯内部,封堵出砂口;S6,在砂芯表面喷涂强化涂层;S7,在砂芯表面喷涂色漆。其制造效率高,成本较低,适合大型模型构件的制造,能够现有砂芯易碎、表面粗糙、颜色及模型轻量化问题。

    一种汽车车身覆膜方法及车身加工工艺

    公开(公告)号:CN115489133A

    公开(公告)日:2022-12-20

    申请号:CN202211192451.0

    申请日:2022-09-28

    Abstract: 本发明涉及一种汽车车身覆膜方法及车身加工工艺。汽车车身覆膜方法包括车身框架和分贴件覆膜,车身框架覆膜:对车身框架除尘和定位;切割车膜;吸附车膜并对其进行喷胶;将车膜对准车身框架待贴膜处进行贴附和压平,实现车身框架的覆膜;分贴件覆膜:将分贴件除尘和喷胶;向套袋式车膜中通气,将分贴件置于套袋式车膜中,封闭并抽真空,将套袋式车膜进行封口压紧,实现分贴件的覆膜。本发明还提供一种汽车车身加工工艺,步骤为:采用冲压和焊接工艺制成车身框架和分贴件,并分别进行电泳处理;采用本发明的汽车车身覆膜方法对车身框架和分贴件进行覆膜;将分贴件和车身框架进行装配。本发明解决了现有车身覆膜工艺存在耗能大、污染重和个性化不足的问题。

    一种气缸盖铸件外观检查装置

    公开(公告)号:CN112903706A

    公开(公告)日:2021-06-04

    申请号:CN202010070239.1

    申请日:2020-01-21

    Abstract: 本发明涉及一种气缸盖铸件外观检查装置,包括输送台和定位连接在其上的导轨、配合在导轨上的定位翻转结构,所述定位翻转结构能在导轨上移动,所述定位翻转结构包括固定安装在一起的气缸盖夹具、气缸盖定位部件以及翻转机构;所述气缸盖夹具能压在所述气缸盖铸件背对定位轴的一侧;所述翻转机构包括环形板,环形板的端面上具有若干个销孔,所有销孔以环形板的圆心为中心呈圆形阵列设置。还包括底架和卡销,底架的两端分别具有一根支撑杆,气缸盖夹具、气缸盖定位部件以及翻转机构组成的整体在两支撑杆之间绕环形板的轴线转动。本发明结构简单,解决了现有铸件简易检查平台操作者劳动强度高、操作效率较低以及受高温辐射和烫伤的问题。

    一种飞行汽车城市立体交通智慧管理系统及方法

    公开(公告)号:CN119889103A

    公开(公告)日:2025-04-25

    申请号:CN202311375186.4

    申请日:2023-10-23

    Abstract: 本发明提出一种飞行汽车城市立体交通智慧管理系统及方法,涉及交通智慧管理的技术领域,首先通过数字航道形成管理模块形成数字航道,利用起飞管控模块对飞行汽车的起飞过程进行自检管控,自检通过后给出起飞指令,选择起飞指令规定的适合飞行的数字航道,令飞行汽车从起飞点安全起飞,并通过巡航管控模块对飞行汽车起飞后的巡航过程进行实时监测管控;利用降落管控模块对飞行汽车飞行到达目的地后的降落过程进行管控,给出降落规划路线的降落指令,令飞行汽车按照降落指令完成安全降落;利用感知模块对飞行汽车的起飞情况、巡航情况、降落情况及数字航道进行实时监测。本发明满足了飞行安全管控要求,提升了飞行安全性和管控效率。

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