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公开(公告)号：CN104141666B
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201410313559.X
申请日：2014-07-03
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于固定汽车前壁板隔音垫的折翼式卡扣，包括中心部位设有圆孔的基盘，一第一立柱的上端部向左倾斜的斜面，所述第一立柱的下端固定连接在所述圆孔边缘；一第二立柱的上端部向右倾斜的斜面，所述第二立柱的下端固定连接在所述圆孔边缘，并与所述第一立柱相对。一第一卡脚设在所述圆孔边缘，一第二卡脚设在所述圆孔边缘，并与第一卡脚相对。一折翼连接板的一侧边与所述第一立柱的上端连接、所另一侧边与所述第二立柱的上端连接。一第一折翼与所述折翼连接板的一侧边连接；一第二折翼与所述折翼连接板的另一侧边连接。本发明能够确保前壁板隔音垫的装配质量，有效地阻断噪声从发动机舱传到车内，且容易制造、安装简单、成本较低。
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公开(公告)号：CN105041523A
公开(公告)日：2015-11-11
申请号：CN201510537945.1
申请日：2015-08-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F02M35/12
Abstract: 本发明公开了一种解决汽车涡轮增压发动机的增压器泄气噪声的泄气阀与高频谐振腔集成结构，包括高频谐振腔、泄气阀座、增压器高压端流道和增压器低压端流道。与集成式涡轮增压器不同的是，增压器泄气阀与阀座不在增压器本体上，泄气阀座与高频谐振腔集成在一起。此外，增压器高压端流道管径、长度、流道与高频谐振腔的夹角角度及在高频谐振腔上的位置、低压端泄气道管径，长度满足设计要求。该泄气流道外置结构，能有效地解决集成式涡轮增压器工作过程中产生的泄气噪声问题。
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公开(公告)号：CN104141666A
公开(公告)日：2014-11-12
申请号：CN201410313559.X
申请日：2014-07-03
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于固定汽车前壁板隔音垫的折翼式卡扣，包括中心部位设有圆孔的基盘，一第一立柱的上端部向左倾斜的斜面，所述第一立柱的下端固定连接在所述圆孔边缘；一第二立柱的上端部向右倾斜的斜面，所述第二立柱的下端固定连接在所述圆孔边缘，并与所述第一立柱相对。一第一卡脚设在所述圆孔边缘，一第二卡脚设在所述圆孔边缘，并与第一卡脚相对。一折翼连接板的一侧边与所述第一立柱的上端连接、所另一侧边与所述第二立柱的上端连接。一第一折翼与所述折翼连接板的一侧边连接；一第二折翼与所述折翼连接板的另一侧边连接。本发明能够确保前壁板隔音垫的装配质量，有效地阻断噪声从发动机舱传到车内，且容易制造、安装简单、成本较低。
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公开(公告)号：CN114265252A
公开(公告)日：2022-04-01
申请号：CN202111506744.7
申请日：2021-12-10
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G02F1/163 , G02F1/153 , G02F1/15 , F21S41/20 , F21W102/00 , F21W107/10
Abstract: 本发明涉及一种灯罩、前照灯以及汽车，包括透明层，所述透明层固定在车架上，还包括用于检测外部环境的光线强度的环境光传感器，所述环境光传感器、控制器和电致变色薄膜依次电连接，所述电致变色薄膜贴合在所述透明层的内表面，当环境光传感器检测到外部环境的光线强度未达到预设值时，所述控制器控制所述电致变色薄膜变为透明，当环境光传感器检测到外部环境的光线强度达到预设值时，所述控制器控制所述电致变色薄膜的颜色与位于所述透明层周围的所述车架的部分的颜色相同。本发明在透明层内表面贴合电致变色薄膜，利用电致变色薄膜的自身性质，在实现隐藏前照灯的同时，不影响透明层的透光率，降低了在行驶过程中的安全隐患。
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公开(公告)号：CN113815537A
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN202111012022.6
申请日：2021-08-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R7/02
Abstract: 本发明涉及一种挂钩结构及车辆。挂钩结构，包括底座、底板、拉环、阻尼件和螺栓；底座下凹形成有安装槽，底板安装在所述底座的安装槽的底部，拉环通过阻尼件转动连接于底板上，阻尼件缓冲底板的惯性力，避免拉环固定的物品与车体碰撞；所述螺栓用于将底座和底板与车体相连。本发明还提供了一种车辆，包括本发明的挂钩结构。本发明解决了现有汽车行李箱挂钩，在汽车刹车或颠簸状态下，车体易与物品发生碰撞，造成损坏物品和碰撞异响的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106959159A
公开(公告)日：2017-07-18
申请号：CN201710400814.8
申请日：2017-05-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01H17/00
CPC classification number: G01H17/00
Abstract: 本发明涉及一种基于阶次突峰量定量评价AT变速器齿轮啸叫噪声的方法，该方法通过对AT车变速器啸叫噪声频谱分析和对声音掩盖效应的研究，发现啸叫噪声人主观评价敏感度不仅与啸叫本身量级有很大的影响，还与背景噪声大小非常相关，由此提出阶次突峰量定量评价AT变速器齿轮啸叫噪声的方法，其基于AT变速器齿轮阶次噪声与背景噪声差值来定量评价齿轮啸叫水平，能够客观准确反映用户对AT车变速器齿轮啸叫噪声的大小评价接受度。本方案解决了主观评价中由于评价人员个体差异导致的评价误判性和前期目标难以设定的问题。
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公开(公告)号：CN113815537B
公开(公告)日：2023-09-26
申请号：CN202111012022.6
申请日：2021-08-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R7/02
Abstract: 本发明涉及一种挂钩结构及车辆。挂钩结构，包括底座、底板、拉环、阻尼件和螺栓；底座下凹形成有安装槽，底板安装在所述底座的安装槽的底部，拉环通过阻尼件转动连接于底板上，阻尼件缓冲底板的惯性力，避免拉环固定的物品与车体碰撞；所述螺栓用于将底座和底板与车体相连。本发明还提供了一种车辆，包括本发明的挂钩结构。本发明解决了现有汽车行李箱挂钩，在汽车刹车或颠簸状态下，车体易与物品发生碰撞，造成损坏物品和碰撞异响的问题。
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公开(公告)号：CN114274867A
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202111636497.2
申请日：2021-12-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车后排一体式带氛围灯座椅，包括坐垫骨架总成、座椅靠背总成、坐垫泡沫总成和靠背泡沫总成，坐垫泡沫总成包括安装在坐垫骨架总成上的泡沫骨架，泡沫骨架上安装有坐垫泡沫，坐垫泡沫上套装有坐垫面套；座椅靠背总成包括靠背支架和固定在靠背支架顶部的头枕支架，头枕支架上安装有氛围灯总成，靠背支架底部固定在坐垫骨架总成上，靠背泡沫总成包括靠背泡沫本体和靠背泡沫分件，靠背泡沫本体分别安装在靠背支架和头枕支架前侧，靠背泡沫分件安装在头枕支架后侧，靠背泡沫本体和靠背泡沫分件上均套装有靠背面套。本发明还公开了一种安装有上述座椅的汽车。本发明提高了座椅的视觉效果，改善了用户体验，增加了汽车座椅的使用性。
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公开(公告)号：CN101246085A
公开(公告)日：2008-08-20
申请号：CN200810069521.7
申请日：2008-03-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01M15/00
Abstract: 本发明请求保护一种频率可调式单腔共振型进气消声器试验装置，它具有一个共振腔，共振腔一端有与汽车进气系统相连的短管，所述共振腔由筒体和设置于筒体内的活塞构成，由筒体与活塞形成的封闭区域作为消声器的共振腔；活塞与活塞轴向位置调节机构连接，可以方便而可靠地将活塞调整到合适的位置，以调整共振腔的体积，从而实现消声频率的精确调节，该消声器试验装置结构简单、制造加工容易，精度易于保证，谐振频率调节方便，用于汽车进气噪声的控制操作性强，极大地减少了样件的试制工作，这样既可降低噪声控制周期，也可降低控制成本，提高工作效率。
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公开(公告)号：CN113335029A
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN202110612747.2
申请日：2021-06-02
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60H1/32
Abstract: 本发明公开了一种空调压缩机安装结构及车辆，包括第一支架和第二支架，所述第一支架与前纵梁固定连接，所述第二支架位于第一支架上方，第二支架包括下托板和上托板，所述下托板和第一支架之间、上托板和下托板之间分别设有多个第一减振垫和多个第二减振垫，所述上托板上设有用于固定空调压缩机的连接件。其能够缓冲空调压缩机对安装支架的振动，解决因振动引起的强度疲劳破坏问题，提升NVH性能，提高驾乘舒适性。
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