一种汽车顶棚灯
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN114263873B

    公开(公告)日:2023-06-06

    申请号:CN202111620453.0

    申请日:2021-12-28

    Inventor: 蔡能 杨海琳 王靖

    Abstract: 本发明涉及一种汽车顶棚灯,包括上壳体,上壳体沿厚度方向上的一面连接有下壳体,下壳体远离上壳体的一面开设有贯穿至上壳体内的安装槽,安装槽沿上壳体的长度方向延伸,安装槽的槽口处设有封闭安装槽的导光板,导光板与下壳体连接;安装槽内设有组合PCB板,组合PCB板朝向导光板的一面集成有LED照明灯组和LED氛围灯组,组合PCB板与导光板之间靠近上壳体两端的位置均设有发光面朝向导光板的阅读灯组。本发明所述汽车顶棚灯集成照明、氛围和阅读功能,集成化程度较高,占用空间小,利于汽车顶棚造型设计;并通过遮光架将各种灯组相互隔开,避免发光干涉,照明效果更好,可为用户带来更好的使用体验。

    一种LED前照灯散热系统及方法

    公开(公告)号:CN114294614A

    公开(公告)日:2022-04-08

    申请号:CN202111558972.9

    申请日:2021-12-20

    Abstract: 本发明公开了一种LED前照灯散热系统及方法,该系统包括LED前照灯,其特征在于,还包括车辆空调,LED前照灯上设有进气口和出气口,LED前照灯进气口通过进气管和车辆空调的出风口连通,便于将车辆空调产生的低温低湿空气引入LED前照灯以和LED前照灯进行换热,在LED前照灯出气口处连接有排气管,以将LED前照灯内的热空气排出,实现LED前照灯散热。该散热系统通过利用车辆空调产生的高速低温低湿气体以降低LED前照灯内部温度,增加LED前照灯内部空气流动,实现LED前照灯的高效散热。

    一种简易汽车电喇叭耐久性试验装置

    公开(公告)号:CN101778334A

    公开(公告)日:2010-07-14

    申请号:CN201010102959.8

    申请日:2010-01-29

    Abstract: 本发明公开了一种简易汽车电喇叭耐久性试验装置,该装置包括直流稳压电源、时间继电器、车用继电器和计数器。所述直流稳压电源用来为试验设备提供稳压直流试验电源;所述时间继电器用于控制汽车喇叭的通断电时间和控制车用继电器的通断电时间;所述车用继电器用于控制计数器计数;所述计数器用于试验中的累计计数。采用所发明的汽车电喇叭耐久性试验装置,能对汽车电喇叭进行耐久性试验。

    一种集成解锁背门功能的发光徽标开关

    公开(公告)号:CN114274888A

    公开(公告)日:2022-04-05

    申请号:CN202111636460.X

    申请日:2021-12-29

    Inventor: 蔡能 杨海琳 王靖

    Abstract: 本发明公开了一种集成解锁背门功能的发光徽标开关,包括水平放置的徽标开关上壳、徽标透光盖板以及与徽标开关上壳配合连接的徽标开关下壳;盖板主体下表面边缘向下延伸形成有环形限位部,环形限位部中间的空腔为容置腔,容置腔内从上至下依次水平设有与容置腔内壁相贴合的透光徽标、导光板、电路板和开关支撑座,电路板表面设有LED灯珠,电路板背面设有微动开关,在开关支撑座上开设有与微动开关位置对应的开口,在徽标开关下壳上表面向上凸出形成有与微动开关相抵接的抵接部;微动开关与背门开启机构电连接;在开关支撑座与徽标开关下壳之间设有复位机构。本发明将解锁背门和发光徽标集合于一体,不仅占用空小,且外观简单美观。

    一种汽车顶棚灯
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114263873A

    公开(公告)日:2022-04-01

    申请号:CN202111620453.0

    申请日:2021-12-28

    Inventor: 蔡能 杨海琳 王靖

    Abstract: 本发明涉及一种汽车顶棚灯,包括上壳体,上壳体沿厚度方向上的一面连接有下壳体,下壳体远离上壳体的一面开设有贯穿至上壳体内的安装槽,安装槽沿上壳体的长度方向延伸,安装槽的槽口处设有封闭安装槽的导光板,导光板与下壳体连接;安装槽内设有组合PCB板,组合PCB板朝向导光板的一面集成有LED照明灯组和LED氛围灯组,组合PCB板与导光板之间靠近上壳体两端的位置均设有发光面朝向导光板的阅读灯组。本发明所述汽车顶棚灯集成照明、氛围和阅读功能,集成化程度较高,占用空间小,利于汽车顶棚造型设计;并通过遮光架将各种灯组相互隔开,避免发光干涉,照明效果更好,可为用户带来更好的使用体验。

    一种可旋转隐藏式的前照灯结构

    公开(公告)号:CN114321835A

    公开(公告)日:2022-04-12

    申请号:CN202111591029.8

    申请日:2021-12-23

    Abstract: 本发明公开了一种可旋转隐藏式的前照灯结构,包括前照灯,所述前照灯前侧具有发光面,前照灯下侧或上侧设有装饰面,所述前照灯后侧设有固定支架,便于前照灯通过固定支架固定在车身上,前照灯可转动设置在固定支架上;还包括驱动机构,所述驱动机构与前照灯连接,用于转动前照灯,使得装饰面旋转至前侧以与汽车前保险杠装饰件配合,实现隐藏效果。该前照灯结构不受地域和温度的限制,稳定性好,使用寿命长。

    一种自动关闭车窗系统及方法

    公开(公告)号:CN114320075A

    公开(公告)日:2022-04-12

    申请号:CN202210099104.7

    申请日:2022-01-27

    Inventor: 杨海琳

    Abstract: 本发明涉及一种自动关闭车窗系统及方法,系统包括设于汽车上的外界感知系统、车身控制系统、玻璃升降电机和车窗玻璃;玻璃升降电机与车窗玻璃驱动连接;车身控制系统与外界感知系统、玻璃升降电机信号连接;外界感知系统用于采集汽车外界路面是否有积水和周边是否有车辆经过的外界路况信息,并将外界路况信息传递给车身控制系统,当车身控制系统判断外界路况信息为汽车外界路面有积水且周边有车辆经过时,则判定需要关闭车窗玻璃并输出控制信号至玻璃升降电机,玻璃升降电机驱动车窗玻璃升起至关闭状态。本发明可以在设定的条件实现自动关闭车窗;车辆在行驶过程中,自动关闭车窗的功能,让驾驶员能够专心开车,提高安全性。

    一种自动驾驶车辆电源管理方法

    公开(公告)号:CN114283507A

    公开(公告)日:2022-04-05

    申请号:CN202111651090.7

    申请日:2021-12-30

    Inventor: 林坚 杨海琳

    Abstract: 本发明涉及一种自动驾驶车辆电源管理方法,车辆唤醒准备启动时,电源管理单元根据蓄电池状态信息判定是否闭合;车辆准备进入自动驾驶模式时,自动驾驶控制器先读取蓄电池状态信息,并根据蓄电池状态信息判定是否满足自动驾驶模式要求,满足自动驾驶模式要求的情况下,允许车辆进入自动驾驶模式;车辆在自动驾驶模式中,当自动驾驶控制器读取到蓄电池状态信息不满足自动驾驶模式要求时,自动驾驶控制器申请退出自动驾驶模式。本发明能避免自动驾驶车辆因电源异常情况给自动驾驶带来失控风险的问题,取得降低自动驾驶因电源异常存在的安全隐患的效果。

    一种灯罩、前照灯以及汽车

    公开(公告)号:CN114265252A

    公开(公告)日:2022-04-01

    申请号:CN202111506744.7

    申请日:2021-12-10

    Abstract: 本发明涉及一种灯罩、前照灯以及汽车,包括透明层,所述透明层固定在车架上,还包括用于检测外部环境的光线强度的环境光传感器,所述环境光传感器、控制器和电致变色薄膜依次电连接,所述电致变色薄膜贴合在所述透明层的内表面,当环境光传感器检测到外部环境的光线强度未达到预设值时,所述控制器控制所述电致变色薄膜变为透明,当环境光传感器检测到外部环境的光线强度达到预设值时,所述控制器控制所述电致变色薄膜的颜色与位于所述透明层周围的所述车架的部分的颜色相同。本发明在透明层内表面贴合电致变色薄膜,利用电致变色薄膜的自身性质,在实现隐藏前照灯的同时,不影响透明层的透光率,降低了在行驶过程中的安全隐患。

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