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公开(公告)号：CN116475384A
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202310468629.8
申请日：2023-04-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B22D18/04 , B22F5/00 , B22F10/28 , B22F10/66 , B22F10/64 , B22F10/62 , C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/24 , C22C38/22 , B33Y10/00 , B33Y40/20 , B33Y80/00
Abstract: 本发明公开了一种火花塞型芯及其制造方法，涉及发动机气缸盖低压铸造模具技术领域，所述火花塞型芯包括型芯本体，所述型芯本体的内部设置有双螺旋式冷却流道；所述双螺旋式冷却流道包括进水流道、螺旋来流流道、交汇流道、螺旋回流流道以及出水流道，所述进水流道的下部与所述螺旋来流流道的上部连通，所述出水流道的下部与所述螺旋回流流道的上部连通，所述螺旋来流流道的下部以及所述螺旋回流流道的下部均与所述交汇流道连通；所述螺旋来流流道以及所述螺旋回流流道的螺旋方向相反，并且两者组成双螺旋结构；所述火花塞型芯制造方法能够制造上述火花塞型芯。本发明能够有利于铸件快速凝固，缩短气缸盖铸件的生产耗时，提升生产效率提升。
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公开(公告)号：CN109079105B
公开(公告)日：2019-09-10
申请号：CN201811289145.2
申请日：2018-10-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B22C9/06
Abstract: 本发明涉及一种铸造模具排气结构，包括模具、排气塞和安装销，模具上设有排气孔，安装销插在排气孔中，安装销包括与排气孔过盈配合的大直径段以及与排气孔间隙配合的小直径段，大直径段相对于小直径段更靠近模具的型腔，小直径段和排气孔之间形成排气间隙，安装销上更靠模具的型腔的一端的端面上设有第一沉孔，排气塞通过过盈配合的方式安装在第一沉孔内，安装销内设有连通排气塞和排气间隙的第一排气通道，安装销上设有连通排气间隙和模具的外部的第二排气通道，第一排气通道的出气端相对于第二排气通道的进气端更靠近模具的型腔。本发明既能够满足模具的排气要求，又降低了排气塞脱落时模具内的熔液从排气孔溢出的可能性。
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公开(公告)号：CN109079105A
公开(公告)日：2018-12-25
申请号：CN201811289145.2
申请日：2018-10-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B22C9/06
Abstract: 本发明涉及一种铸造模具排气结构，包括模具、排气塞和安装销，模具上设有排气孔，安装销插在排气孔中，安装销包括与排气孔过盈配合的大直径段以及与排气孔间隙配合的小直径段，大直径段相对于小直径段更靠近模具的型腔，小直径段和排气孔之间形成排气间隙，安装销上更靠模具的型腔的一端的端面上设有第一沉孔，排气塞通过过盈配合的方式安装在第一沉孔内，安装销内设有连通排气塞和排气间隙的第一排气通道，安装销上设有连通排气间隙和模具的外部的第二排气通道，第一排气通道的出气端相对于第二排气通道的进气端更靠近模具的型腔。本发明既能够满足模具的排气要求，又降低了排气塞脱落时模具内的熔液从排气孔溢出的可能性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN220998924U
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202322914882.X
申请日：2023-10-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B66C1/28
Abstract: 本实用新型涉及吊装技术领域，公开了一种电池包吊具和生产线，电池包吊具包括主体组件和定位组件，所述主体组件包括支架，所述定位组件包括X向导轨、X向定位件和Y向定位件，所述X向导轨与所述支架连接，所述X向定位件滑动连接至所述X向导轨，所述Y向定位件滑动连接至所述X向定位件，所述Y向定位件上设置有定位销，所述定位销与电池包上预设的定位孔匹配设置。如此，使用定位销对电池包和吊具之间的相对位置进行限制，防止电池包在吊装的过程中相对吊具发生位移，保证了电池包与吊具位置的一致性。
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公开(公告)号：CN222098249U
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202420005363.3
申请日：2024-01-02
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于电芯托盘技术领域，具体涉及一种自动产线用的高柔性方壳电芯托盘，包括：托盘本体；变位夹紧机构，变位夹紧机构包括变位机架、动力机构和若干夹持机构；变位机架滑动安装在托盘本体上，变位机架上开设有若干槽口；每个夹持机构均包括弹性机构、夹持块、挡块和定位机构；挡块固定安装在托盘本体上；弹性机构位于夹持块和挡块之间，定位机构固定安装在托盘本体上，夹持块位于槽口内，夹持块沿变位机架的长度方向的厚度尺寸小于槽口沿变位机架的长度方向的长度尺寸；支撑机构，用于对电芯进行竖向支撑。其目的是：解决现有电芯托盘结构缺陷导致的无法满足多品种高节拍电池包生产时，对于预成组电芯的上线处理需求的问题。
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公开(公告)号：CN219310009U
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202222881960.6
申请日：2022-10-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B22C9/06
Abstract: 本实用新型涉及一种铸造模具排气组件和排气结构，铸造模具排气组件包括排气镶块和排气塞，排气镶块包括呈筒状的镶块本体和固定连接在镶块本体的上端部的外侧的耳部，耳部上设置有螺栓配合孔，镶块本体的内腔的下段为向下贯穿镶块本体的排气塞安装孔，镶块本体的内腔的上段为与排气塞安装孔相连通且向上贯穿镶块本体的第一排气孔，镶块本体的侧壁上设置有与第一排气孔相连通的第二排气孔，排气塞安装在排气塞安装孔中。铸造模具排气结构包括上述的铸造模具排气组件。本实用新型降低了排气塞的拆装难度，有利于提升生产效率、降低劳动强度和提升生产安全；本实用新型合理设置排气镶块上排气孔的结构，有利于提升排气效果。
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公开(公告)号：CN218224598U
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202221629479.1
申请日：2022-06-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B22D17/24
Abstract: 本实用新型公开了一种用于压铸模具的模芯总成，包括底板和可拆卸连接于底板顶面的多个成型镶块，所述底板顶面为第一成型面，所述成型镶块外表面为第二成型面，所述成型镶块的形状和布置位置根据待加工产品的结构特征进行确定。旨在解决传统模芯设计体积庞大、结构复杂，所导致的压铸制造成本高、生产效率低的问题。
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公开(公告)号：CN206019510U
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：CN201620993350.7
申请日：2016-08-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种曲轴毛坯的筛查工装，包括V型支撑块和筛查板，所述筛查板的上侧中部开设有与曲轴毛坯中部的平衡块数量相同且位置对应的上筛查卡口、上侧两端部开设有上避让缺口，筛查板的下侧两端部开设有与曲轴毛坯两端部的平衡块数量相同且位置对应的下筛查卡口、下侧中部开设有下避让口；所述上、下筛查卡口的斜度与平衡块的拔模斜度相同，上、下筛查卡口的长度为平衡块的端部到分型线的距离的最大极限值，上、下筛查卡口的底部的宽度为平衡块的厚度的最大极限值，上、下筛查卡口的开口处都设有避开平衡块的飞边的飞边避让缺口。该筛查工装能够快速的对曲轴毛坯是否存在轴向尺寸超差或者平衡块变形问题进行筛查，提高工作效率。
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