公开(公告)号：CN117361309A

公开(公告)日：2024-01-09

申请号：CN202311375005.8

申请日：2023-10-23

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 刘宗和 ,  杨桐 ,  朱洪磊 ,  撒利军

IPC: B66C1/30

Abstract: 本发明涉及汽车生产辅助设备技术领域，公开了一种电池底座吊装辅助装置，包括框架结构，所述框架结构的两侧均设置有夹臂结构，两个所述夹臂结构之间转动连接有伸缩杆结构，两个所述夹臂结构上还设置有处于同一水平面上的若干个夹爪，所述夹爪与伸缩杆结构之间的夹臂结构与框架结构转动连接。本发明能够减轻电池底座吊装时的人工劳动强度，在提高装配质量的同时，提高电池底座的装配效率。

公开(公告)号：CN222098249U

公开(公告)日：2024-12-03

申请号：CN202420005363.3

申请日：2024-01-02

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 吴世佳 ,  刘宗和 ,  撒利军 ,  任晓艳

IPC: B65D19/44 ,  B65D19/26 ,  B65D81/05 ,  B65D85/88

Abstract: 本实用新型属于电芯托盘技术领域，具体涉及一种自动产线用的高柔性方壳电芯托盘，包括：托盘本体；变位夹紧机构，变位夹紧机构包括变位机架、动力机构和若干夹持机构；变位机架滑动安装在托盘本体上，变位机架上开设有若干槽口；每个夹持机构均包括弹性机构、夹持块、挡块和定位机构；挡块固定安装在托盘本体上；弹性机构位于夹持块和挡块之间，定位机构固定安装在托盘本体上，夹持块位于槽口内，夹持块沿变位机架的长度方向的厚度尺寸小于槽口沿变位机架的长度方向的长度尺寸；支撑机构，用于对电芯进行竖向支撑。其目的是：解决现有电芯托盘结构缺陷导致的无法满足多品种高节拍电池包生产时，对于预成组电芯的上线处理需求的问题。

公开(公告)号：CN220998924U

公开(公告)日：2024-05-24

申请号：CN202322914882.X

申请日：2023-10-30

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 吴世佳 ,  刘宗和 ,  撒利军 ,  任晓艳

IPC: B66C1/28

Abstract: 本实用新型涉及吊装技术领域，公开了一种电池包吊具和生产线，电池包吊具包括主体组件和定位组件，所述主体组件包括支架，所述定位组件包括X向导轨、X向定位件和Y向定位件，所述X向导轨与所述支架连接，所述X向定位件滑动连接至所述X向导轨，所述Y向定位件滑动连接至所述X向定位件，所述Y向定位件上设置有定位销，所述定位销与电池包上预设的定位孔匹配设置。如此，使用定位销对电池包和吊具之间的相对位置进行限制，防止电池包在吊装的过程中相对吊具发生位移，保证了电池包与吊具位置的一致性。