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公开(公告)号：CN109079105A
公开(公告)日：2018-12-25
申请号：CN201811289145.2
申请日：2018-10-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B22C9/06
Abstract: 本发明涉及一种铸造模具排气结构，包括模具、排气塞和安装销，模具上设有排气孔，安装销插在排气孔中，安装销包括与排气孔过盈配合的大直径段以及与排气孔间隙配合的小直径段，大直径段相对于小直径段更靠近模具的型腔，小直径段和排气孔之间形成排气间隙，安装销上更靠模具的型腔的一端的端面上设有第一沉孔，排气塞通过过盈配合的方式安装在第一沉孔内，安装销内设有连通排气塞和排气间隙的第一排气通道，安装销上设有连通排气间隙和模具的外部的第二排气通道，第一排气通道的出气端相对于第二排气通道的进气端更靠近模具的型腔。本发明既能够满足模具的排气要求，又降低了排气塞脱落时模具内的熔液从排气孔溢出的可能性。
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公开(公告)号：CN117920801A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202410244222.1
申请日：2024-03-04
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B21D3/10
Abstract: 本申请实施例涉及一种车身结构铸件矫形装置以及车身结构铸件矫形方法，其中，车身结构铸件矫形装置包括底座、两个矫形组件和可伸缩的驱动件，矫形组件包括传动件和矫形对接件，两个矫形组件的传动件分别设置在驱动件沿伸缩方向的相对两端，且与底座滑动连接，矫形对接件位于传动件背离驱动件的一侧，驱动件通过伸长，以推动两个矫形组件的传动件向相反的方向滑动。本申请实施例的车身结构铸件矫形装置结构简单，制作成本低，不仅能够高效地解决车身结构铸件的尺寸超差问题，且能够保证矫形精确度。
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公开(公告)号：CN102205371A
公开(公告)日：2011-10-05
申请号：CN201110073027.X
申请日：2011-03-25
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种过滤网冲压模具，包括把手、上模、下模。其中把手通过螺栓安装在上模上，上模上有上模卡块、凸模，下模上有下模卡槽、凹模。卡槽与卡块起导向定位作用。将普通圆形过滤网放在下模的过滤网放置槽中，然后将上模卡块与下模卡槽对准用力一压即得到所需形状的过滤网，提高过滤网的密封性，进而提高铸件质量。
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公开(公告)号：CN117182038A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311176194.6
申请日：2023-09-11
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于微量油基脱模剂的流量异常预警方法及其系统，方法包括如下步骤：获取流体通道中的下行和上行超声波信号并分别得到第一和第二时间模拟信号；对第一和第二时间模拟信号进行预处理并确定测量流量值；对流体通道进行实际流量测量并得到实际流量值，并根据测量流量值与实际流量值进行计算生成差值；构建流量分段预警模型，流量分段预警模型包括正常流量区间、提示流量区间和警示流量区间；将差值输入至流量分段预警模型中，得到当前流体通道中流量是否异常的判断。本发明能够用于油基脱模剂流量即将出现异常情况前的提示缓冲处理，减少流量异常情况的出现，还能够在流量出现异常时进行及时报警处理，提高压铸件的良品率。
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公开(公告)号：CN104722707A
公开(公告)日：2015-06-24
申请号：CN201510123350.1
申请日：2015-03-20
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B22C7/06
CPC classification number: B22C7/06
Abstract: 本发明公开了一种制芯模具，包括上模、下模和两者之间形成的模腔，上模开设有凹腔，凹腔上设置有吹砂板，在凹腔内设置有排气机构，排气机构包括安装板、限位杆和排气顶杆，在安装板上开设有限位杆安装孔和排气顶杆安装孔，限位杆一端限位在限位杆安装孔中，另一端从限位杆安装孔中穿出，并穿过上模抵压在下模上表面，排气顶杆的一端限位在排气顶杆安装孔中，另一端从该排气顶杆安装孔中穿出，并穿过上模与模腔连通，限位杆穿出的距离与排气顶杆穿出的距离相等，在安装板与吹砂板下表面之间设置有弹性元件，弹性元件抵压在安装板与吹砂板之间。本发明实现机械式自动清理污垢，使得排气更顺畅，不容易堵塞。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102398080B
公开(公告)日：2013-07-10
申请号：CN201010281042.9
申请日：2010-09-14
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B23D59/00
Abstract: 本发明是一种铸件浇冒口锯切夹具，包括底板、座板、中油缸、侧油缸、侧顶柱、上绞板、下绞板、推板系统、小车。其是通过将铸件放在小车上推入夹具，用两个侧顶柱通过两侧油缸带动在左、右两侧固定铸件，用上、下绞板通过中油缸带动在上、下两侧共四个点上固定铸件。本发明夹持铸件方便快捷，不易损伤铸件，而且定位准确可靠，更有效的去除铸件浇冒口余根，不影响后续加工工序，生产效率及生产质量高。
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公开(公告)号：CN102398080A
公开(公告)日：2012-04-04
申请号：CN201010281042.9
申请日：2010-09-14
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B23D59/00
Abstract: 本发明是一种铸件浇冒口锯切夹具，包括底板、座板、中油缸、侧油缸、侧顶柱、上绞板、下绞板、推板系统、小车。其是通过将铸件放在小车上推入夹具，用两个侧顶柱通过两侧油缸带动在左、右两侧固定铸件，用上、下绞板通过中油缸带动在上、下两侧共四个点上固定铸件。本发明夹持铸件方便快捷，不易损伤铸件，而且定位准确可靠，更有效的去除铸件浇冒口余根，不影响后续加工工序，生产效率及生产质量高。
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公开(公告)号：CN110976762A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201911357165.3
申请日：2019-12-25
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B22C9/00
Abstract: 本发明公开了一种带分型面料槽的铝合金铸造模具，由第一模和第二模组成；在模具装配好后，所述第一模的中间空腔部和第二模的中间空腔部共同形成铸件形状的型腔，且所述第一模和第二模之间的间隙形成分型面；所述第一模在靠近分型面一端的内侧壁上开设有第一凹槽，所述第二模在靠近分型面一端的内侧壁上开设有第二凹槽，在模具装配好后所述第一凹槽和第二凹槽共同形成分型面料槽。本发明能够将铸件的分型面飞边控制在一定范围内，使其能按照设计的尺寸、形状生长，在不影响后期加工、装配的情况下可以不用清理，既能够满足铸件的外观要求，又能够降低清理铸件的成本。
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公开(公告)号：CN109079105B
公开(公告)日：2019-09-10
申请号：CN201811289145.2
申请日：2018-10-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B22C9/06
Abstract: 本发明涉及一种铸造模具排气结构，包括模具、排气塞和安装销，模具上设有排气孔，安装销插在排气孔中，安装销包括与排气孔过盈配合的大直径段以及与排气孔间隙配合的小直径段，大直径段相对于小直径段更靠近模具的型腔，小直径段和排气孔之间形成排气间隙，安装销上更靠模具的型腔的一端的端面上设有第一沉孔，排气塞通过过盈配合的方式安装在第一沉孔内，安装销内设有连通排气塞和排气间隙的第一排气通道，安装销上设有连通排气间隙和模具的外部的第二排气通道，第一排气通道的出气端相对于第二排气通道的进气端更靠近模具的型腔。本发明既能够满足模具的排气要求，又降低了排气塞脱落时模具内的熔液从排气孔溢出的可能性。
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公开(公告)号：CN104722707B
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201510123350.1
申请日：2015-03-20
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B22C7/06
Abstract: 本发明公开了一种制芯模具，包括上模、下模和两者之间形成的模腔，上模开设有凹腔，凹腔上设置有吹砂板，在凹腔内设置有排气机构，排气机构包括安装板、限位杆和排气顶杆，在安装板上开设有限位杆安装孔和排气顶杆安装孔，限位杆一端限位在限位杆安装孔中，另一端从限位杆安装孔中穿出，并穿过上模抵压在下模上表面，排气顶杆的一端限位在排气顶杆安装孔中，另一端从该排气顶杆安装孔中穿出，并穿过上模与模腔连通，限位杆穿出的距离与排气顶杆穿出的距离相等，在安装板与吹砂板下表面之间设置有弹性元件，弹性元件抵压在安装板与吹砂板之间。本发明实现机械式自动清理污垢，使得排气更顺畅，不容易堵塞。
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