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公开(公告)号：CN115285034B
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202210753588.2
申请日：2022-06-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种插电式混合动力汽车电机控制器安装结构，包括发动机舱边梁总成、电控系统部件、前轮鼓包总成、电机控制器本体、支架转接件以及电机控制器支架，所述电控系统部件以及电机控制器本体均固定在所述电机控制器支架上，所述电机控制器支架固定在所述支架转接件上，所述发动机舱边梁总成、前轮鼓包总成以及支架转接件之间均两两互相连接。本发明能够减少机舱的支架总数量，使机舱内的布局更加紧凑，提高电机控制器安装结构的集成化，使机舱空间的利用更加合理，还能够保证电机控制器本体以及电控系统部件的安装可靠性。
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公开(公告)号：CN103043051B
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201210591418.5
申请日：2012-12-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60T17/00
Abstract: 本发明涉及一种控制箱安装支架，所述支架包括助车制动拉锁盖板和控制箱安装部，所述助车制动拉锁盖板中间拱起，通过后侧和左右两侧的连接边与车身地板连接，与车身地板之间形成空腔，所述助车制动拉锁盖板的两侧向前伸出一部分形成控制箱安装部。本发明强度较好且将助车制动拉锁保护在内。
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公开(公告)号：CN107985132B
公开(公告)日：2020-04-07
申请号：CN201711194770.4
申请日：2017-11-24
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种安装汽车座椅的组合梁及汽车座椅安装结构，整体呈“目”字型，其包括：在车辆前后方向间隔开设置的座椅安装前横梁和座椅安装后横梁，且座椅安装前横梁的左右两端各通过一个横梁连接件与对应侧的地板边梁连接，座椅安装后横梁的左右两端各通过一个横梁连接件与对应侧的地板边梁连接；以及位于座椅安装前横梁和座椅安装后横梁之间且间隔设置的两个座椅安装纵梁，每个座椅安装纵梁的前后两端分别与座椅安装前横梁和座椅安装后横梁对应连接。本发明能够兼容滑轨座椅和翻折座椅的安装，减少了主机厂焊接工作量，同时为座椅提供高强度、高刚度的座椅安装点，并抑制地板振动造成的不舒适感。
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公开(公告)号：CN104290800A
公开(公告)日：2015-01-21
申请号：CN201310304865.2
申请日：2013-07-19
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B62D1/16
CPC classification number: B62D1/16
Abstract: 本发明涉及一种汽车转向支撑安装支架，包括呈“几”字形的支架本体，其特征是：所述支架本体的左侧面的上部设有一过孔，所述左侧面的下部向左下方倾斜形成左搭接面，所述支架本体的右侧面的下部向右弯折形成右搭接面；还包括一弯折的内加强件，该内加强件的上段竖直、中段向右倾斜弯折、下段向右弯折呈平直状；该内加强件的上段设有一安装孔，所述内加强件的上段与所述支架本体左侧面上部的右面固定连接，所述安装孔与所述过孔对应。本发明的结构简单、强度高，减小车身振动对转向支撑的影响。
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公开(公告)号：CN104260622A
公开(公告)日：2015-01-07
申请号：CN201410489897.9
申请日：2014-09-24
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60J7/00
Abstract: 本发明涉及一种汽车顶盖结构，包括顶盖外板、设在顶盖外板前端部的前横梁总成、设在顶盖外板后端部的后横梁总成、从前至后依次设在所述顶盖外板中部的天窗加强环总成、第三横梁和第四横梁；在所述外观型面的前部设有倒圆角的矩形孔，在所述天窗加强环总成前边和两侧边内的大法兰边分别与所述矩形孔的前边缘和两侧边缘的第二法兰边焊接，所述天窗加强环总成后边的小法兰边与所述矩形孔后边缘的第三法兰边采用包边形式连接；所述天窗加强环总成的凸台与顶盖外板的外观型面采用设在凸台凹槽中的膨胀胶弹性连接。本发明使白车身顶部具有足够的刚度和强度，为车顶顶棚、车顶灯、收音机天线、天窗总成等提供安装结构，改善车内乘坐舒适性，方便性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103043051A
公开(公告)日：2013-04-17
申请号：CN201210591418.5
申请日：2012-12-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60T17/00
Abstract: 本发明涉及一种控制箱安装支架，所述支架包括助车制动拉锁盖板和控制箱安装部，所述助车制动拉锁盖板中间拱起，通过后侧和左右两侧的连接边与车身地板连接，与车身地板之间形成空腔，所述助车制动拉锁盖板的两侧向前伸出一部分形成控制箱安装部。本发明强度较好且将助车制动拉锁保护在内。
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公开(公告)号：CN101863251A
公开(公告)日：2010-10-20
申请号：CN201010202755.1
申请日：2010-06-17
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R16/02
Abstract: 本发明涉及一种保险盒安装支架，其整体呈“Z”字型，支架的一端为与车身保险盒支架支承件焊接的的搭接面(3)，另一端为与保险盒的卡槽卡接的卡接部(1)。所述卡接部(1)的为截面为几字形的台阶面。所述搭接面(3)之间卡接部(1)为两者的连接部(6)，在连接部(6)上从搭接面一侧到卡接部一侧冲有加强筋(2)。所述卡接部(1)的台阶面从前之后逐渐增高，所述台阶面的最大高度与保险盒的卡接槽高度相当，台阶面的最低高度与保险盒卡接槽中的定位凸台的高度相当。本保险盒安装支架具有结构简单、强度较好、通用性强、安装可靠、易于保险盒拆装、成本低廉的优点。
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公开(公告)号：CN107985132A
公开(公告)日：2018-05-04
申请号：CN201711194770.4
申请日：2017-11-24
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种安装汽车座椅的组合梁及汽车座椅安装结构，整体呈“目”字型，其包括：在车辆前后方向间隔开设置的座椅安装前横梁和座椅安装后横梁，且座椅安装前横梁的左右两端各通过一个横梁连接件与对应侧的地板边梁连接，座椅安装后横梁的左右两端各通过一个横梁连接件与对应侧的地板边梁连接；以及位于座椅安装前横梁和座椅安装后横梁之间且间隔设置的两个座椅安装纵梁，每个座椅安装纵梁的前后两端分别与座椅安装前横梁和座椅安装后横梁对应连接。本发明能够兼容滑轨座椅和翻折座椅的安装，减少了主机厂焊接工作量，同时为座椅提供高强度、高刚度的座椅安装点，并抑制地板振动造成的不舒适感。
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公开(公告)号：CN115489452A
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202211176569.4
申请日：2022-09-26
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R16/02
Abstract: 本发明公开了一种电机控制器安装结构及混合动力汽车，所述电机控制器安装结构包括电机控制器本体、上安装支架以及与所述上安装支架连接的下安装支架组件；所述上安装支架包括上支架本体、左连接件以及右连接件，所述左连接件以及右连接件的上部分别与所述上支架本体的左右两部连接；所述下安装支架组件包括下托架、左支撑架以及右支撑架，所述左支撑架以及右支撑架的上部分别与所述下托架的左右两部连接；所述左连接件的下部与所述左支撑架的上部连接，所述右连接件的下部与所述右支撑架的上部连接，以使所述上安装支架与所述下安装支架组件之间形成用于容纳电机控制器本体的空腔；该电机控制器安装结构能够兼顾电机控制器本体的散热和安全。
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公开(公告)号：CN106240643B
公开(公告)日：2018-08-14
申请号：CN201610774338.1
申请日：2016-08-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种汽车后侧窗区域加强结构和汽车，包括后侧围内板、后轮罩外板和D柱加强件，后侧围内板的上部具有后侧窗，后侧围内板在后侧窗的前侧形成有C柱内板，后侧围内板朝向汽车外部的面上搭接有加强件总成，加强件总成在后侧围内板上形成腔体加强结构，加强件总成包括搭接在C柱内板上的第一竖向延伸段、由第一竖向延伸段的下端部开始向后延伸的横向延伸段、由横向延伸段开始向下延伸的第二竖向延伸段，横向延伸段沿后侧窗的下边沿布置，横向延伸段的后端部搭接在D柱加强件上，第二竖向延伸段的下端部搭接在后轮罩外板上。本发明在提升后侧窗区域的刚性、抑制背门振动传递和后轮振动传递的同时避免了过大的增加汽车自重。
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