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公开(公告)号：CN101761277B
公开(公告)日：2012-07-25
申请号：CN201010042056.5
申请日：2010-01-14
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种汽车后侧蝶窗开闭锁扣，包括车身连接座、玻璃连接座、操纵手柄和转臂，转臂与操纵手柄的铰接端呈圆柱体形，在该转臂端的圆柱表面上设置有开启限位凸台和关闭限位凸台，在操纵手柄的内表面横向设置有限位凸筋，在车身连接座上垂直固定有挡块，该挡块与车身连接座上的铰接销轴孔的轴线成一夹角，该夹角与汽车窗框边缘的倾斜角度一致。该后侧蝶窗开闭锁扣能够使锁扣的收回和打开状态的锁定可靠，并且长期使用不会影响锁扣的质量。
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公开(公告)号：CN111216369A
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN202010048421.7
申请日：2020-01-16
Applicant: 中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司 , 中国汽车技术研究中心有限公司 , 重庆长安新能源汽车科技有限公司 , 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种提高金属与塑料连接强度的连接装置与连接方法，其中，提高金属与塑料连接强度的连接装置，包括光纤光纤激光器和移动平台；所述移动平台上安装有用于加持金属工件和/或透明塑料工件的夹具，所述夹具上设有用于金属工件加工的加工孔；所述移动平台可向前、向后、向左、向右移动，且可进行左右俯仰运动和前后俯仰运动；所述光纤激光器安装在夹具的上方，且其发出的激光束的位置与加工孔所在位置相对应。本发明所述的提高金属与塑料连接强度的连接装置，用于金属工件与塑料工件的连接，可以提高金属与塑料之间激光相连的连接强度以及安全性、高效性。
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公开(公告)号：CN104260622A
公开(公告)日：2015-01-07
申请号：CN201410489897.9
申请日：2014-09-24
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60J7/00
Abstract: 本发明涉及一种汽车顶盖结构，包括顶盖外板、设在顶盖外板前端部的前横梁总成、设在顶盖外板后端部的后横梁总成、从前至后依次设在所述顶盖外板中部的天窗加强环总成、第三横梁和第四横梁；在所述外观型面的前部设有倒圆角的矩形孔，在所述天窗加强环总成前边和两侧边内的大法兰边分别与所述矩形孔的前边缘和两侧边缘的第二法兰边焊接，所述天窗加强环总成后边的小法兰边与所述矩形孔后边缘的第三法兰边采用包边形式连接；所述天窗加强环总成的凸台与顶盖外板的外观型面采用设在凸台凹槽中的膨胀胶弹性连接。本发明使白车身顶部具有足够的刚度和强度，为车顶顶棚、车顶灯、收音机天线、天窗总成等提供安装结构，改善车内乘坐舒适性，方便性。
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公开(公告)号：CN102372032A
公开(公告)日：2012-03-14
申请号：CN201110255017.8
申请日：2011-08-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B62D25/12
Abstract: 本发明公开一种汽车前罩锁环安装板，本体为呈“U”形的整体钣金件，本体的底部为安装面，在该安装面上设有安装螺母过孔，安装螺母过孔与凸焊螺母对应焊接；所述本体的两侧板的上边分别设有翻边，在两翻边上分别设有挤胶槽。所述本体通过挤入两侧板翻边上的挤胶槽内的膨胀胶与前罩外板连接；所述本体的安装面与前罩内板焊接在一起。由于本体呈“U”形断面结构，能够使前罩内、外板和本体形成空腔结构，能够加强前罩总成的结构强度，满足前罩锁环的安装和使用要求；另外，本体两侧板的翻边上部设有挤胶槽，通过膨胀胶和前罩外板连接后，在行驶过程中，通过膨胀胶可以起到减振作用，减少震动对前罩总成带来的损害。
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公开(公告)号：CN102490792A
公开(公告)日：2012-06-13
申请号：CN201110389952.3
申请日：2011-11-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B62D25/12
Abstract: 该发明提出一种汽车前罩锁环安装板，其是一个断面结构为“U”型的板，前罩锁环安装板的“U”型底的底面与前罩内板焊接在一起，并在“U”型底上设置凸焊螺母过孔，“U”型底表面为前罩锁环安装面；“U”型板的两侧板顶端有翻边，翻边上设有挤胶槽，通过膨胀胶将前罩锁环安装板与前罩外板连接。本前罩锁环安装板结构可以提高锁环安装面的强度，同时提高前罩总成的强度，且膨胀胶可以在行驶过程中起到减振的作用，结构简单，易于生产制造。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101761277A
公开(公告)日：2010-06-30
申请号：CN201010042056.5
申请日：2010-01-14
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种汽车后侧蝶窗开闭锁扣，包括车身连接座、玻璃连接座、操纵手柄和转臂，转臂与操纵手柄的铰接端呈圆柱体形，在该转臂端的圆柱表面上设置有开启限位凸台和关闭限位凸台，在操纵手柄的内表面横向设置有限位凸筋。该后侧蝶窗开闭锁扣能够使锁扣的收回和打开状态的锁定可靠，并且长期使用不会影响锁扣的质量。
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公开(公告)号：CN104260622B
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201410489897.9
申请日：2014-09-24
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60J7/00
Abstract: 本发明涉及一种汽车顶盖结构，包括顶盖外板、设在顶盖外板前端部的前横梁总成、设在顶盖外板后端部的后横梁总成、从前至后依次设在所述顶盖外板中部的天窗加强环总成、第三横梁和第四横梁；在所述外观型面的前部设有倒圆角的矩形孔，在所述天窗加强环总成前边和两侧边内的大法兰边分别与所述矩形孔的前边缘和两侧边缘的第二法兰边焊接，所述天窗加强环总成后边的小法兰边与所述矩形孔后边缘的第三法兰边采用包边形式连接；所述天窗加强环总成的凸台与顶盖外板的外观型面采用设在凸台凹槽中的膨胀胶弹性连接。本发明使白车身顶部具有足够的刚度和强度，为车顶顶棚、车顶灯、收音机天线、天窗总成等提供安装结构，改善车内乘坐舒适性，方便性。
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公开(公告)号：CN103770606A
公开(公告)日：2014-05-07
申请号：CN201210396039.0
申请日：2012-10-17
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60J10/04
Abstract: 本发明公开了一种汽车前门玻璃滑槽总成，包括截面均为U型的上滑槽和下滑槽，在所述下滑槽下部一侧设有安装支架，所述上滑槽的下端部的槽底面下沉，形成一扁平的插槽，在靠近该插槽上端部的槽底面上开设有避让缺口；一插片的一端与所述下滑槽的上端槽底外壁固定连接，该插片的另一端插入并穿过所述上滑槽上的插槽。本发明结构简单，有效保证了上滑槽与下滑槽间的连接强度和稳定性，使玻璃呢槽能够整体装配在上、下滑槽内，提高了生产效率、降低生产成本。
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公开(公告)号：CN202623881U
公开(公告)日：2012-12-26
申请号：CN201220256209.0
申请日：2012-06-01
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60J10/02
Abstract: 本实用新型公开一种汽车门窗玻璃滑槽，包括断面为U型的滑槽本体，滑槽本体为冲压成型的钣金件，其特征是：在滑槽本体的侧壁上设置有缺口，在缺口处有向里的翻边，呢槽装配时底部与U型槽底部贴合，缺口处的翻边抵住呢槽侧壁，防止呢槽在使用过程中脱落，由此确保门窗的防水特性和外观质量。
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公开(公告)号：CN206440457U
公开(公告)日：2017-08-25
申请号：CN201720021723.9
申请日：2017-01-10
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Inventor： 张亚军
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车外开手柄开启力测试工装，包括手柄固定座、测力构件，其特征是：所述手柄固定座包括底板、设在所述底板上的左固定座和右固定座、设在所述底板的底面中间部位的第一连接柱；所述测力构件包括挂钩固定板、与该挂钩固定板配合的挂钩，设在所述挂钩固定板上面中间部位的第二连接柱。其能够使得汽车手柄总成固定牢靠，提高试验数据的精准性；能够对不同形状大小的汽车手柄进行固定，降低试验成本。
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