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公开(公告)号：CN119723910A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202411885436.3
申请日：2024-12-20
Applicant: 重庆交通大学工程设计研究院有限公司
Abstract: 本申请提供了一种山地城市交通方法、系统、程序产品及存储介质，涉及智慧交通技术领域。根据交叉路口各进口道的等级和交通流量特征，智能选择半感应或全感应控制模式。在半感应模式下，地磁检测器实时监测车流，主路可根据车辆信号动态延长绿灯时间，支路则仅在有车时获得最小放行时间；在全感应模式下，所有进口道均可根据实际车流情况动态调整绿灯时间。这种基于实时交通状况的自适应控制方式，避免了固定配时方案难以适应交通流量变化的问题，提高了信号控制的灵活性和道路资源利用效率。
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公开(公告)号：CN114679978B
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202210437655.X
申请日：2022-04-25
Applicant: 重庆交通大学工程设计研究院有限公司
Abstract: 本申请涉及绿化浇灌设备的领域，尤其是涉及一种低影响开发市政道路中央分隔带绿植雨水浇灌系统，其包括若干首尾拼接的架体和设置于所述架体两侧的种植框体；所述架体上设置有具有若干喷淋口的喷淋组件，所述种植框体上内凹设置有能够种植绿植的培养槽；所述培养槽内设置有若干检测所述培养槽内种植环境参数的检测组件，若干所述检测组件与所述若干所述喷淋口一对一设置；所述检测组件与所述喷淋组件通讯连接；当所述检测组件检测到培养槽内种植环境参数超过阈值时，所述喷淋组件对所述培养槽内绿植进行喷淋浇灌。本申请具有提高路政人员日常维护绿植分隔带时的便捷性的效果。
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公开(公告)号：CN114679978A
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202210437655.X
申请日：2022-04-25
Applicant: 重庆交通大学工程设计研究院有限公司
Abstract: 本申请涉及绿化浇灌设备的领域，尤其是涉及一种低影响开发市政道路中央分隔带绿植雨水浇灌系统，其包括若干首尾拼接的架体和设置于所述架体两侧的种植框体；所述架体上设置有具有若干喷淋口的喷淋组件，所述种植框体上内凹设置有能够种植绿植的培养槽；所述培养槽内设置有若干检测所述培养槽内种植环境参数的检测组件，若干所述检测组件与所述若干所述喷淋口一对一设置；所述检测组件与所述喷淋组件通讯连接；当所述检测组件检测到培养槽内种植环境参数超过阈值时，所述喷淋组件对所述培养槽内绿植进行喷淋浇灌。本申请具有提高路政人员日常维护绿植分隔带时的便捷性的效果。
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公开(公告)号：CN114458356A
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202210082646.3
申请日：2022-01-24
Applicant: 重庆交通大学工程设计研究院有限公司
Abstract: 本申请涉及隧道防水结构的领域，尤其涉及一种防水锚固构造，其包括贴合于隧道内壁设置的土工布，其特征在于：还包括至少两个设置于土工布外侧的防水板和用于将土工布固设于隧道内壁的锚固组件，所述锚固组件包括贴合于土工布外侧设置的垫板和穿设于土工布以及垫板的锚固件，所述锚固件插设并固定连接于隧道内壁，所述垫板的中部凹陷成型有凹陷部，所述锚固件穿设于凹陷部并插设于隧道内壁，所述垫板为热熔性密封材料制成并用于对锚固件穿设于凹陷部的部位做密封。本申请能够有效的增加土工布贴敷于隧道的稳定性。
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公开(公告)号：CN114435547B
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202210082637.4
申请日：2022-01-24
Applicant: 重庆交通大学工程设计研究院有限公司
Abstract: 本申请涉及一种平衡式水下测量无人船，其包括漂浮于水面的船身主体和设置于船身主体的检测装置，所述船身主体设置有用于下沉至水下的沉浮体，所述检测装置安装于沉浮体，所述沉浮体内部成型有水舱，所述沉浮体底部开设有使水舱与外部连通的水孔，所述水舱内滑移连接有活塞板，所述活塞板抵接于水舱内壁，所述船身主体设置有输气组件，所述输气组件包括输气软管和气泵，所述气泵安装于船身主体，所述输气软管的两端分别连通于气泵输出端和水舱内部，且所述活塞板位于水舱的进气端和水孔之间。本申请具有提高检测装置检测出的结果的准确性的效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119784264A
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202411613621.7
申请日：2024-11-13
Applicant: 重庆交通大学工程设计研究院有限公司
IPC: G06Q10/067 , G06Q50/40
Abstract: 本申请提供了一种地铁站应急疏散能力模拟测试方法及相关设备，涉及地铁站模拟方法领域。将地铁站物理环境、人员特征和障碍物影响进行整体建模。基于地铁站数据建立的地铁站模型反映了实际物理环境；行人流线模型考虑了目的地吸引、人群互动和障碍物阻碍三重影响；从客流数据中提取的人流信息能够准确反映实际疏散场景。这种多因素综合建模方法能够真实模拟紧急疏散过程中的人群行为特征，避免了简单数学计算忽视实际因素的缺陷，提高了疏散能力评估的准确性。
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公开(公告)号：CN114435547A
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN202210082637.4
申请日：2022-01-24
Applicant: 重庆交通大学工程设计研究院有限公司
Abstract: 本申请涉及一种平衡式水下测量无人船，其包括漂浮于水面的船身主体和设置于船身主体的检测装置，所述船身主体设置有用于下沉至水下的沉浮体，所述检测装置安装于沉浮体，所述沉浮体内部成型有水舱，所述沉浮体底部开设有使水舱与外部连通的水孔，所述水舱内滑移连接有活塞板，所述活塞板抵接于水舱内壁，所述船身主体设置有输气组件，所述输气组件包括输气软管和气泵，所述气泵安装于船身主体，所述输气软管的两端分别连通于气泵输出端和水舱内部，且所述活塞板位于水舱的进气端和水孔之间。本申请具有提高检测装置检测出的结果的准确性的效果。
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公开(公告)号：CN211446423U
公开(公告)日：2020-09-08
申请号：CN201922084865.1
申请日：2019-11-27
Applicant: 重庆交通大学工程设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种边坡道路挖方侧加宽路基的边坡结构，涉及道路工程领域，其技术方案要点是包括铺设在新边坡上的土工格栅，所述土工格栅的内部设置有若干平行设置的横板和竖板，相互交错的横板和竖板相互交错形成若干小的方格；竖板和横板的交错处开设有插孔，插孔内插接有锚杆。本实用新型具有增加开挖后边坡安全性的效果。
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公开(公告)号：CN211227939U
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN201921981730.9
申请日：2019-11-16
Applicant: 重庆交通大学工程设计研究院有限公司
IPC: E01C11/22
Abstract: 本实用新型公开了一种防止路面积水的市政道路结构，涉及市政道路的技术领域，解决了现有技术中容易出现路面积水的问题，其技术方案要点是包括地基层、设置在地基层顶部的且位于地基层宽度方向中间位置的防水层、设置在地基层顶部并且分别位于防水层两侧的两排水渠、设置在防水层顶部并且位于两排水渠之间的排水层、设置在排水层顶部的碎石层以及设置在碎石层顶部的透水混凝土层，通过路面坑洼处的雨水能够通过透水沥青层流入到碎石层当中，然后通过碎石层穿过排水砖顶部的聚水孔进入到聚水腔当中，聚水腔当中的水通过排水孔流入到道路两侧的排水渠当中，使得降水之后路面也不容易出现路面积水的问题。
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