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公开(公告)号：CN119723910A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202411885436.3
申请日：2024-12-20
Applicant: 重庆交通大学工程设计研究院有限公司
Abstract: 本申请提供了一种山地城市交通方法、系统、程序产品及存储介质，涉及智慧交通技术领域。根据交叉路口各进口道的等级和交通流量特征，智能选择半感应或全感应控制模式。在半感应模式下，地磁检测器实时监测车流，主路可根据车辆信号动态延长绿灯时间，支路则仅在有车时获得最小放行时间；在全感应模式下，所有进口道均可根据实际车流情况动态调整绿灯时间。这种基于实时交通状况的自适应控制方式，避免了固定配时方案难以适应交通流量变化的问题，提高了信号控制的灵活性和道路资源利用效率。
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公开(公告)号：CN114687359A
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202210437663.4
申请日：2022-04-25
Applicant: 重庆交通大学工程设计研究院有限公司
Abstract: 本申请涉及基坑边坡桩板墙支挡结构及支挡方法，涉及桩板墙施工的技术领域，包括支挡装置，支挡装置包括：挡土板，挡土板穿过滑坡体；第一定位杆和第二定位杆，第一定位杆和第二定位杆设置在边坡稳定层上；两根定位钢绳，两根定位钢绳与第一定位杆和第二定位杆连接；连接机构，连接机构设置在桩板墙上。本申请通过第一定位杆和第二定位杆对定位钢绳产生拉力，同时滑坡体进一步对支撑装置进行定位，从而提高了挡土板的稳定性，从而提高了挡土板对桩板墙的支挡效果，提高了桩板墙的稳定性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN211446423U
公开(公告)日：2020-09-08
申请号：CN201922084865.1
申请日：2019-11-27
Applicant: 重庆交通大学工程设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种边坡道路挖方侧加宽路基的边坡结构，涉及道路工程领域，其技术方案要点是包括铺设在新边坡上的土工格栅，所述土工格栅的内部设置有若干平行设置的横板和竖板，相互交错的横板和竖板相互交错形成若干小的方格；竖板和横板的交错处开设有插孔，插孔内插接有锚杆。本实用新型具有增加开挖后边坡安全性的效果。
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公开(公告)号：CN211143093U
公开(公告)日：2020-07-31
申请号：CN201921971097.5
申请日：2019-11-14
Applicant: 重庆交通大学工程设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种路段边坡防护装置，涉及边坡防护装置，旨在解决现有边坡防护装置防护性能相对欠佳的问题，其技术方案要点是：包括包覆于边坡表面的挡土墙，挡土墙背离边坡一侧包覆边坡和挡土墙的防护网，防护网纵向设置有多个缆索一和横向设置有多个缆索二，防护网设置有锚杆一，缆索一和缆索二设置有将两者连接的固定件，边坡外侧的固定件设置有锚杆二，锚杆二包括固定连接于固定件的连接杆、螺管和螺杆二，螺杆二远离螺管的一端穿入并固定连接于边坡，挡土墙外侧的固定件设置有螺杆三，螺杆三的一端固定连接于固定件且螺杆三的另一端穿入并固定连接于挡土墙。本实用新型防护性能相对较佳。
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公开(公告)号：CN214529996U
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202023346889.9
申请日：2020-12-31
Applicant: 重庆交通大学工程设计研究院有限公司
Abstract: 本申请涉及一种路基护肩结构，属于道路结构的领域，其包括设置在地面线上的墙体，所述墙体中设有多个排水机构，排水机构包括穿设在墙体中的排水通道，排水通道端部与路基连通，排水通道沿路基长度方向设置多个，并且多个排水通道至少位于两个不同的高度。本申请解决了路基中的水难以排出的问题，具有能更快将路基中的水排出的效果。
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公开(公告)号：CN214459337U
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202120432063.X
申请日：2021-02-27
Applicant: 重庆交通大学工程设计研究院有限公司
Abstract: 本申请涉及一种潜流式高速公路排水结构，涉及高速公路排水的技术领域，其包括防护坡面和位于防护坡面底部的截水沟，所述截水沟位于高速公路的侧部，所述截水沟远离高速公路的一侧设置有预留排水通道，所述预留排水通道靠近截水沟的一侧开设有多个第一导流孔，多个所述第一导流孔沿着截水沟的长度方向设置，所述第一导流孔连通截水沟和预留排水通道内部。本申请具有改善高速公路截水沟堵塞的效果。
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公开(公告)号：CN211312249U
公开(公告)日：2020-08-21
申请号：CN201922042404.8
申请日：2019-11-23
Applicant: 重庆交通大学工程设计研究院有限公司
IPC: E01D22/00
Abstract: 本实用新型公开了一种拱桥加固结构，涉及拱桥维护的技术领域，解决了现有拱桥维护的过程当中，增加拱肋承重而造成的无法起到良好加固效果的问题，其技术方案要点是包括若干呈弧形设置并且与拱肋底部相互贴合的加强管、设置在加强管当中的加强杆、一端固定连接在加强杆外侧另一端固定连接在加强管内壁上的若干连接杆、浇注在加强管当中的混凝土加强柱，通过加强管以及浇注在加强管当中的混凝土加强柱来对拱肋的底部进行支撑，无需增加拱肋自身的负重，并且还能够从拱肋的底部对拱肋进行整体支撑，从而能够起到良好的支撑和加固效果。
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