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公开(公告)号:CN118422573A
公开(公告)日:2024-08-02
申请号:CN202311769948.9
申请日:2023-12-20
Applicant: 重庆交通大学工程设计研究院有限公司
IPC: E01D19/14 , E01D11/02 , E01D12/00 , E01D101/30 , E01D101/26
Abstract: 本申请涉及一种廊桥主索锚固结构,属于悬索式廊桥的领域,其包括锚碇机构和锚索机构,锚碇机构设置在岩体上且用于承载主索的拉力,锚碇机构包括钢架和承台,钢架嵌设在岩体内,承台嵌设在岩体内,承台将钢架包覆在内;锚索机构在钢架上设置有多个且用于对主索的多股索股进行定位。通过钢架和承台在岩体上的嵌入式锚固,减少占用空间,并且钢架将主索的拉力分散,承台提升钢架在岩体上的稳固性,有效提升在岩体薄弱且空间较小处锚固悬索式廊桥的主索的稳固性。
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公开(公告)号:CN114435547B
公开(公告)日:2022-11-18
申请号:CN202210082637.4
申请日:2022-01-24
Applicant: 重庆交通大学工程设计研究院有限公司
Abstract: 本申请涉及一种平衡式水下测量无人船,其包括漂浮于水面的船身主体和设置于船身主体的检测装置,所述船身主体设置有用于下沉至水下的沉浮体,所述检测装置安装于沉浮体,所述沉浮体内部成型有水舱,所述沉浮体底部开设有使水舱与外部连通的水孔,所述水舱内滑移连接有活塞板,所述活塞板抵接于水舱内壁,所述船身主体设置有输气组件,所述输气组件包括输气软管和气泵,所述气泵安装于船身主体,所述输气软管的两端分别连通于气泵输出端和水舱内部,且所述活塞板位于水舱的进气端和水孔之间。本申请具有提高检测装置检测出的结果的准确性的效果。
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公开(公告)号:CN114435547A
公开(公告)日:2022-05-06
申请号:CN202210082637.4
申请日:2022-01-24
Applicant: 重庆交通大学工程设计研究院有限公司
Abstract: 本申请涉及一种平衡式水下测量无人船,其包括漂浮于水面的船身主体和设置于船身主体的检测装置,所述船身主体设置有用于下沉至水下的沉浮体,所述检测装置安装于沉浮体,所述沉浮体内部成型有水舱,所述沉浮体底部开设有使水舱与外部连通的水孔,所述水舱内滑移连接有活塞板,所述活塞板抵接于水舱内壁,所述船身主体设置有输气组件,所述输气组件包括输气软管和气泵,所述气泵安装于船身主体,所述输气软管的两端分别连通于气泵输出端和水舱内部,且所述活塞板位于水舱的进气端和水孔之间。本申请具有提高检测装置检测出的结果的准确性的效果。
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公开(公告)号:CN211446423U
公开(公告)日:2020-09-08
申请号:CN201922084865.1
申请日:2019-11-27
Applicant: 重庆交通大学工程设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种边坡道路挖方侧加宽路基的边坡结构,涉及道路工程领域,其技术方案要点是包括铺设在新边坡上的土工格栅,所述土工格栅的内部设置有若干平行设置的横板和竖板,相互交错的横板和竖板相互交错形成若干小的方格;竖板和横板的交错处开设有插孔,插孔内插接有锚杆。本实用新型具有增加开挖后边坡安全性的效果。
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公开(公告)号:CN221645565U
公开(公告)日:2024-09-03
申请号:CN202323527433.6
申请日:2023-12-25
Applicant: 重庆交通大学工程设计研究院有限公司
Abstract: 本申请涉及一种廊桥鞍座结构,属于悬索式廊桥的领域,其包括底座和鞍体,鞍体设置在底座上,鞍体上开设有用于供主缆穿过的鞍槽,鞍槽呈从中部向两侧下弯的弧形设置,鞍槽的圆心朝向主跨侧偏离。随着桥梁的施工,桥梁对主缆的荷载增大,主缆靠近桥梁的主跨侧的荷载增大,而鞍槽的圆心朝向主跨侧偏离,使得鞍槽的底壁偏向主跨的一侧高于鞍槽的底壁远离主跨的一侧,鞍槽偏向主跨的一侧的底壁对主缆进行支撑时,能够更好的平衡鞍体两侧的主缆的作用力,平衡主缆传递至鞍体上的作用力,有效提升鞍座的受力效果。
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公开(公告)号:CN211142977U
公开(公告)日:2020-07-31
申请号:CN201921982481.5
申请日:2019-11-16
Applicant: 重庆交通大学工程设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种临河道路边坡防护构造,涉及路基防护技术领域,包括路基,所述路基包括自河底向上远离河道倾斜的边坡,边坡上固定有边坡防护单元,坡底固定有坡底防护单元,边坡防护单元包括固定于边坡上的加强层、固定于加强层上的碎石层及浇筑于碎石层上的保护层;坡底防护单元包括漂石层和固定于坡底的挡墙,漂石层设置于挡墙朝向河流的一面;边坡防护单元和坡底防护单元均沿着河岸延伸。其能够增强坡底的强度,减少路基发生滑坡的情况发生。
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