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公开(公告)号:CN108320502B
公开(公告)日:2021-10-26
申请号:CN201711440236.7
申请日:2017-12-27
Applicant: 福建工程学院
IPC: G08G1/01
Abstract: 本发明提供一种基于浮动车技术的城市内涝检测方法及终端,其方法包括以下步骤:S1:采集浮动车数据;S2:判断当前天气是否为暴雨天气,若是,则执行步骤S3;S3:根据所述浮动车数据,通过数据分析得到在预设第一时间内车流量的减少量大于预设车流量阈值且掉头车辆数大于预设车辆数阈值的所有城市路段;S4:根据所述所有城市路段,得到城市内涝路段列表。本发明能够及时有效地判断出内涝路段,以便及时对内涝路段进行预警,防止其他车辆行驶至内涝路段,有效缓解交通拥堵,减小了经济财产损失。
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公开(公告)号:CN108320502A
公开(公告)日:2018-07-24
申请号:CN201711440236.7
申请日:2017-12-27
Applicant: 福建工程学院
IPC: G08G1/01
Abstract: 本发明提供一种基于浮动车技术的城市内涝检测方法及终端,其方法包括以下步骤:S1:采集浮动车数据;S2:判断当前天气是否为暴雨天气,若是,则执行步骤S3;S3:根据所述浮动车数据,通过数据分析得到在预设第一时间内车流量的减少量大于预设车流量阈值且掉头车辆数大于预设车辆数阈值的所有城市路段;S4:根据所述所有城市路段,得到城市内涝路段列表。本发明能够及时有效地判断出内涝路段,以便及时对内涝路段进行预警,防止其他车辆行驶至内涝路段,有效缓解交通拥堵,减小了经济财产损失。
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公开(公告)号:CN106228949A
公开(公告)日:2016-12-14
申请号:CN201610578609.6
申请日:2016-07-21
Applicant: 福建工程学院
Abstract: 本发明公开了一种基于无线传感网络的擦弦乐器辅助教学方法,无线传感装置采集音频信号,借助差分运算电路与标准音频识别比较,最终输出LED灯光可视信号,具体工作过程包括:构建所述无线传感装置;在所述音频存储及输出装置中选择即将演奏的乐曲的正确音频;音频信号采集装置采集演奏音频信号,输出至差分运算电路;标准音频存储及输出装置将正确音频同步输出至差分运算电路;差分运算电路对演奏音频及正确音频进行差分运算,输出运算结果的电信号;结果输出至LED装置。本发明结合差分电路和LED半导体组件,将演奏者演奏与标准乐曲数据比较后转换为可视光信号输出,同时也将演奏者的演奏结果纪录于沉入点的计算机终端,建立学习历程档案。
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公开(公告)号:CN109640054A
公开(公告)日:2019-04-16
申请号:CN201811617364.9
申请日:2018-12-28
Applicant: 福建工程学院
Abstract: 一种基于区块链技术的非机动车辆占用快车道的监测方法,属于指引技术领域。方法用于具有多个使用终端、一个处理端的监测系统,多个使用终端分别接入区块链网络;处理端分别与多个使用终端数据通信;方法包括:步骤S01,使用终端发送快车道占用信号给区块链网络,快车道占用信号包括占用路段信息、占用视频信息;步骤S02,其他使用终端通过区块链网络获取快车道占用信号,并据此获取其他使用终端在占用路段的视频信息;步骤S03,所有使用终端将占用路段的视频信息发送给处理端;处理端分析非机动车辆占用快车道则发送快车道占用确认信号给交警系统;快车道占用确认信号包括占用路段确认信息、占用视频确认信息。本发明能有效制止非机动车辆占用快车道违规行为。
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公开(公告)号:CN109640054B
公开(公告)日:2021-01-08
申请号:CN201811617364.9
申请日:2018-12-28
Applicant: 福建工程学院
Abstract: 一种基于区块链技术的非机动车辆占用快车道的监测方法,属于指引技术领域。方法用于具有多个使用终端、一个处理端的监测系统,多个使用终端分别接入区块链网络;处理端分别与多个使用终端数据通信;方法包括:步骤S01,使用终端发送快车道占用信号给区块链网络,快车道占用信号包括占用路段信息、占用视频信息;步骤S02,其他使用终端通过区块链网络获取快车道占用信号,并据此获取其他使用终端在占用路段的视频信息;步骤S03,所有使用终端将占用路段的视频信息发送给处理端;处理端分析非机动车辆占用快车道则发送快车道占用确认信号给交警系统;快车道占用确认信号包括占用路段确认信息、占用视频确认信息。本发明能有效制止非机动车辆占用快车道违规行为。
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公开(公告)号:CN110866126A
公开(公告)日:2020-03-06
申请号:CN201911157105.7
申请日:2019-11-22
Applicant: 福建工程学院
IPC: G06F16/36 , G06F16/335 , G06F16/338 , G06F16/951 , G06F16/9535
Abstract: 本发明公开一种高校网络舆情风险评估方法,在专业的网站流量分析工具对高校网站进行实时监测基础之上,有针对性地基于主题网络在线爬虫技术,收集舆情多媒体信息和关键字外,还有高校实地调研的舆情数据,构建高校网络舆情风险评估知识图谱。本发明的知识图谱采用自底向上方案构建,每个知识单元的真实数据存放于数据层,再通过三元组存放于图数据库中;在数据层之上是模式层,通过本体库的途径进而实现对知识图谱的管理;从开放链接数据中提取出实体,选择其中置信度较高的加入到知识库,再构建顶层的本体模式。本发明不涉及科技行业媒体数据,也不对微博文本进行处理。本发明通过从高校网络、高校实地调研获取实体数据。
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公开(公告)号:CN109978902A
公开(公告)日:2019-07-05
申请号:CN201910179546.0
申请日:2019-03-07
Applicant: 福建工程学院
Abstract: 本发明公开了一种不规则带状目标中心线自动提取方法,其特征在于,包括以下步骤:S1 带状目标拆解;S2 线性结构增强;S3 基于多元回归的中心线提取;S4 连通中心线,恢复带状目标的拓扑连通性,实现不规则带状目标中心线的自动提取。本发明通过设计的一组多尺度的多项式滤波器与二值带状目标进行卷积运算,增强带状目标的线性特征,实现不规则带状目标的规整;把中心线提取问题转换为探究离散点在x方向与y方向上的定量关系,使用多元自适应回归样条法实现中心线平滑提取。该方法稳定性高,可准确平滑地提取不规则带状目标的中心线。
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公开(公告)号:CN108985488A
公开(公告)日:2018-12-11
申请号:CN201810573420.7
申请日:2018-06-06
Applicant: 福建工程学院
Abstract: 本发明提供一种个体出行目的地预测的方法,方法包括:对行车轨迹所对应的地理范围进行网格划分,并设置网格ID;对所述行车轨迹进行分段,获取多条子轨迹;匹配所述子轨迹的各个轨迹点与网格,获取与各所述子轨迹对应的网格ID集;预设第一主题的个数,依据LDA主题模型对各所述子轨迹及其对应的网格ID集进行建模分析,获取对应所述第一主题的第一预测模型;依据所述第一预测模型对所述一浮动车的当前行车数据进行计算,获取对应各个所述第一主题的概率值。本发明能够基于大量行车轨迹数据对驾驶员的出行意向进行定量分析,并预测下一个出行目的地,能够很好的被应用于出行路线的规划,或进行短时交通流的预测等。
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公开(公告)号:CN109978902B
公开(公告)日:2023-02-17
申请号:CN201910179546.0
申请日:2019-03-07
Applicant: 福建工程学院
Abstract: 本发明公开了一种不规则带状目标中心线自动提取方法,其特征在于,包括以下步骤:S1带状目标拆解;S2线性结构增强;S3基于多元回归的中心线提取;S4连通中心线,恢复带状目标的拓扑连通性,实现不规则带状目标中心线的自动提取。本发明通过设计的一组多尺度的多项式滤波器与二值带状目标进行卷积运算,增强带状目标的线性特征,实现不规则带状目标的规整;把中心线提取问题转换为探究离散点在x方向与y方向上的定量关系,使用多元自适应回归样条法实现中心线平滑提取。该方法稳定性高,可准确平滑地提取不规则带状目标的中心线。
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